４改のブログ一覧

走行会まで時間がなくなってきたので、タービンの移殖は諦めてとりあえず足回りだけでも誤魔化しておこう作戦に切り替えました。 というか、ワン公がウチに来てから足回りの移殖ばかりをしているにもかかわらず、一度もアライメントをとったことがない。（笑 いろいろと移殖するパーツが多いので一通り終わってから ...
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先日のナックル（ロアアーム・ピロテンごと）移殖作業の続きをしました。 前回の左側に続き、今回は右側です。 そして今回、タイロッドの移殖も一緒にやってしまいました。 汁にはＲ３２用の強化タイロッドと、詳細不明のオフセットエンドが付いてたんです。 髪の毛みたいに細っちょろいＳ１３タイロッドでは ...
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今日、実家の愛知へ向かって出発する日なんですが、その前に、汁ちゃんをずっとウマ咬ましたままにしてたら土がかなり凹んできてて危ないので、ジャッキ降ろして帰ることにしました。 その為には、先日降ろしたデフをワン公に付けて、ワン公から降ろしたビスカスを汁につけないといけません。 つまり、 １．「降ろ ...
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入園式が終わると、嫁様と子供達はお友達の所でたこ焼きパーチーするって出掛けて行っちゃったんで、有給をとってしまっているオイラはワン公の移殖作業をすすめてました。 今日の獲物はエンジンスターターです。 というか、欲しいのはキーレス機能なんですけどね。 配線多くてゴッチャゴチャです。 途中 ...
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昼休みにリアタワーバーを付けました。 これも汁からの移植品です。 車高調移殖してから、汁のときより何故か乗り心地が良いと感じてたんですが、リアタワーバー付けたら汁にそっくりな感じになりました。 （乗りにくくなりました。アライメント早く取ろう。） ほぼ同じ車なんで当然といえば当然なんですが、 ...
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ちょっとづつでも移殖作業を進めないといけないので、仕事から帰って、ブースト計の移殖をしました。 １４タービン＆ゲーターの汁と違って、ノーマルなワン公はブーストがかかってるのか全く分かんない。（遅いし・・・。） で、ブースト計を早く付けたかったんですよねぇ。 まだイルミ線は繋いでないんですが ...
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昨日は休日出勤だったので、会社までの往復にて、ワン公の気に喰わない所を色々と考えてました。 ①まず、純正シートが高すぎる所為か、とにかく運転しにくい!!って事で汁についてるフルバケと交換しました。 ハンドルは、純正が意外に使いやすかったので後回しです。 ②次に、細かい段差を乗り越える度に ...
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S13純正フロアマットの、かかと部分のビニールみたいな所って雨の日に滑りません？ 運転しづらいのでオイラは大嫌いです。 車買った時に付いてた社外マットは、かかとパッドが無い全面編地タイプなので今までこれを使ってたんですが、ズレ防止のピンが刺さる穴が空いていないんです。 だから乗り降りの時に ...
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「まさかこんな値段で落とせる訳は・・・。」と冗談半分でポチッたモノがそのまま落札出来ちゃった。 なんてアリガチですよね。 まさにそれ、リアタワーバー：570円でした。 クスコのオーバルタイプです。 そしてまたアリガチな、「送料の方が高ぇじゃねぇか！」に漏れず、送料は1,160円でした。 合 ...
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リアのトー調整のやり難さに、いい加減ムラムラしてきたので（左側がマフラーが邪魔で極めて作業しにくい!）トーコンロッド付けちゃいました。 Ｄ－ＭＡＸです。 色と値段と価格と安さで決めました。 調整部の位置だけなるべくセンターに来るよう調節して、長さは適当なままとりあえず付けてみました。 几帳 ...
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