新スタッドレスに交換・オイル交換＋α(冬点検まとめ)

スタッドレスに交換の備忘録。今回はヨコハマ アイスガード iG60 155/65R14＋純正ホイール＋2トーンパッケージホイールキャップ。冬道だとカルキ浴びるしね。

ヒゲもバリバリの新型は最近の生産のはず（スタッドレスは鮮度が大事）。前アイスガード５も走行距離は少ないが悪条件多いところ５シーズンよく頑張った。

前スタッドレスはアルミセットだったが、新夏タイヤ：レグノに入れた時点で外していた。レグノ装着時は18819→現在23725kmで、夏場4906km走ったことになる。

例によって50圓タイヤブラックをインナーフェンダーにも吹いて綺麗にして交換お願いした（タイヤは素のままの方が交換時良いと思うのでそのまま）

白ホイールキャップ復活ついでに？白ナンバーに。寄付もしたが、デザインは手数料のみの白い奴にした（やはりガンヲタ的には「白い奴」の響きが良い←そこかい）。地味だがやはり茶白2トーンにも合う。

ボルトはSUSぽい物を貰えたが、せっかくなのでSUS316 の特殊仕様買ってみた。色・質感ともクリソツ。より取れにくくなるカバーに併せ長めの20mm皿ネジ。

皿もとい、さらについでに冬に向け？リヤワイパー交換。NWB GR43-TN35G(350mmのグラファイト仕様替ゴム)。5年半で初な気が…つうくらい使わんが、冬道の雪/泥跳ね落とし対策。リヤは端が閉じてて換えにくかったがエイヤで交換。

フロントはNWBのエアロカバー付になってから劣化が遅くなった？→結局交換したが注意事項が有るので別途。

ただ、ディーラー初売（たっぷり食料消耗品くれるのは有難い）で話した際、オイル交換を車検でしていなかったのを思い出し、1/5にオイル交換。MOTULがフェア中で少し安（純正同等）、2度に1度のフィルタとワッシャも。

ついでに洗車→ブリスコーティング。

さらについでに、今回車中泊時目隠し防寒用のシェード（＋取付アタッチメント装着）を頼んだ。特にフロントは特殊な窓形状で、換気フラップもついてるので、新型が出たことで無くなる前に。リヤは四角い窓なのでアルミシートで充分(ｫｨ)