2014年04月22日
ニュースZEROで
岡山？だったかな？で
自動車事故が4/22深夜１時頃？
発生した
信号機に当たり
反対？側にあった病院の看板で止まった
自動車は真っ二つになっていました
１９歳の子が亡くなった
他の方は骨盤骨折などになっていました
原因は？
おそらく調子乗ったドリフトをした？
(予想ですが)
要因は信号機がすごいことになっていたから
車は４ドア系で鬼キャンしている車
(フロントがぐしゃぐしゃなのでわかりません)
憶測でドリフトが悪いみたいなことを
書いてますが
技術がある人もミスをすることもありますので
公道でするのはとても危険ですm(__)m
さらに仲間や友達などを乗せてするものでもありません
１人でする時よりコントロールが難しくなってしまうので
かなり危険ですm(__)m
こういった事故は悲しいですm(__)m
自分もドリフトは好きですが
下手なのでしません(T_T)
(自分もこういった事故を起こしたくないから)
見る派です
亡くなった方に冥福を祈りますm(__)m
Posted at 2014/04/22 23:48:52 | |
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2014年04月21日
最近リアホイールをチェンジした
前のタイヤがネオバで内側がワイヤーが出てるけど(￣□￣;)!!
外側はまだ山がありますので
ちょっと付けてました
某オークションで買った
インテグラルＳＳＲⅢです
こちらを付けている時は
燃費が良かった気がしますけど
ホイールバランスができてませんから
タイヤノイズがすごいため
同じホイールのフロントに用意した
やつにチェンジした
スニーカーですが
こちらにチェンジしてから燃費が悪くなった（ ＴДＴ）
タイヤノイズはなくなったけど
(￣□￣;)!!
燃費が約１割程度悪くなった(*_*)
インチダウンでS-driveに替えようかな？
新しいタイヤを買う予算がない
（ ＴДＴ）
S-driveに替えて
燃費回復するかな？
Posted at 2014/04/21 21:03:57 | |
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2014年04月20日
現在ＦＲＰボンネットの塗装していますけど(￣□￣;)!!
カッティングシートを張った方が良かったかな？
塗装しよう日はだいたい雨です(T_T)
無理してすると風が強いから
異物が付着して
耐水ペーパーですりすりの繰り返し？
なかなか完成しません(T_T)
カッティングシートにすれば良かったと後悔(T_T)
プレはボンネットがデカイから
やりにくいから
塗装にしたけど(￣□￣;)!!
うまくいかない(*_*)
早く付けたいのにm(。≧Д≦。)m
次のパーツにいけない（ ＴДＴ）
フロント？(ハーフスポイラー)
サイドステップ？
リア？(バンパー)
どれを塗装しようかな？
方にもドアミラーやアースアンテナの塗装？
意外と塗装は難しいですねf(^_^;
自分が下手なだけ(゜〇゜;)?????
Posted at 2014/04/20 23:58:48 | |
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2014年04月19日
韓国の旅客船の沈没の原因は
船長が若い子？に船長代理？をしたから？
船室に船長がいなかった
代理？をしてた子は
まだ新米の人だったようです
普通は船長が監督するのが当たり前ですが
若い子に任せた？のか
船室にはいませんでした
結果船長他２名が逮捕されました
修学旅行をしていた学校の先生が
自殺してしてしまった
先生は責任を感じて
自殺したようです
良い先生だったようです
こういった人は自殺する必要はなかったのに
全ては船長が責任なのに
良い人が亡くなるのはおかしいです
代理が全速力？で旋回したため転覆したようです
かなり救助作業が難航しているみたいです
絶望的ですが
まだ生きている人もいると信じています
話は変わりがプレのことですm(__)m
昨日
仕事に行く途中で(゜〇゜;)?????
一旦停止で(゜〇゜;)?????
アイドリング(回転数)が(゜〇゜;)?????
久しぶりに上がり下がりに
駐車場について止める時も(゜〇゜;)?????
なりました(゜〇゜;)?????
ちょっと仕事に遅れかけたため
そのままにして
帰る時は観察？ドライブ？したけど
元通りに？
エアクリがもう交換時期(゜〇゜;)?????
原因はわからないまま
自分の住む地方は某国からの〇〇２.５が飛んで来るから？
汚れている(゜〇゜;)?????
リアルな友達もむき出しエアクリなので
ＰＭ〇.〇ですぐ汚れるって言ってました
原因がいまいちわかりません(゜〇゜;)?????
可能性の原因は
エアクリなのかな？
他の箇所でしょうか(゜〇゜;)?????
アドバイスをくださいm(__)m
Posted at 2014/04/19 16:54:50 | |
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2014年04月18日
ちょっと遅いですがf(^_^;
韓国で大型客船が転覆事故がありました
よく某番組で転覆事故の特集で
船長が乗客より先に脱出することが多いようです？
乗客への脱出誘導などがあやふや？
まともな指示ができてません(*_*)
この客船に修学旅行の子供たちが乗っていたため
家族の方が大勢近くの港？に
押し掛け大混乱？
情報も混乱中みたいですm(__)m
第一の問題は
なぜ船長は人命救助する義務を放棄したのか？
第二の問題は
なぜ乗務員は脱出誘導などがちゃんとできなかったのか？
第三の問題は
こちらは問題どうかわかりませんが
人命救助要請の通報が遅い気がします
こういった無責任な船長が客船を任して
いいのてしょうか？
早く助かって欲しいですm(__)m
Posted at 2014/04/18 09:46:48 | |
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