<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>tatsushi / tatsushiのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2125105/blog/</link><description>tatsushiです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 21 May 2026 05:25:08 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>tatsushi / tatsushiのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2125105/blog/</link></image><item><title>サービスキャンペーン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2125105/blog/42396028/</link><description><![CDATA[トランスミッションの制御プログラム更新のお知らせ。
機械的な不具合があった場合の警告機能が装備されていなかった、ってオイ
更新したら警告灯付く人いるんだろうなぁ。...]]></description><pubDate>Fri, 11 Jan 2019 00:12:32 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：シュアラスターモニターキャンペーン【LOOPパワーショット】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2125105/blog/41275972/</link><description><![CDATA[Q1. ガソリン添加剤を知っていますか？
回答：知っている

Q2. ガソリン添加剤を使ったことがありますか？
回答：使ったことはない

Q3. LOOPを知っていましたか？
回答：知らなかった

Q4. ご利用予定車種は何ですか？
回答：フォード・フォーカス

この記事は  ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Mar 2018 15:42:55 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2125105/blog/41224560/</link><description><![CDATA[
http://tatsushi.hateblo.jp/entry/2018/03/17/145350...]]></description><pubDate>Sat, 17 Mar 2018 18:17:49 +0900</pubDate></item><item><title>フォード撤退</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2125105/blog/37243132/</link><description><![CDATA[http://survive.mydns.jp/blog/my-ford/
]]></description><pubDate>Wed, 27 Jan 2016 07:04:26 +0900</pubDate></item><item><title>リコール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2125105/blog/35259298/</link><description><![CDATA[ドライブシャフトが折れる恐れあり、でリコール。
部品届くのが月末ということだけど、代車用意するのでそれまでクルマ預かります、と連絡がありました。

というわけで代車はマスタングあたりを期待したけど、アクアでした。

リコールの届出について（フォード　フォーカス）国土交通省　報道資料
.. ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Mar 2015 17:39:59 +0900</pubDate></item><item><title>ヒッチマウント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2125105/blog/34149514/</link><description><![CDATA[背面に自転車用キャリアを付けるためにヒッチマウントを取り付けました。
マウントは近所にワンオフで作ってくれるところもあったのですが、アメリカから既製品が買えるのでそちらを選択。
マウントはCurtとHidden hitchの2社がメジャーなようです。Curtは取り付けのために穴あけ加工が必要なので、 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Sep 2014 23:07:55 +0900</pubDate></item><item><title>引き渡し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2125105/blog/32724983/</link><description><![CDATA[
Mk.3が納車された、ということはST170の下取り引き渡しです。
奥さんが実家に帰る際、新大阪に行く途中にディーラーに置いて行きました。
写真は納車の際に最後に中の物など確認させてもらったときに撮影。
3週間くらい経つけどカーセンサーに出てこないということは、オークション行きか解体か.. ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Mar 2014 22:42:16 +0900</pubDate></item><item><title>納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2125105/blog/32599671/</link><description><![CDATA[そういうわけで納車されました。
チャイルドシートも取り付け完了。

問題がひとつ。
うちの駐車場、機械式の2段なのですが、上の段の柱があって、5ドアだと後席のドアが開けられません。
となると、子供と二人で出るときに、一度クルマを出さないと子供が乗せられないし、先に下ろしてからクルマを入れな ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Mar 2014 23:31:12 +0900</pubDate></item><item><title>New eye</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2125105/blog/32551625/</link><description><![CDATA[収まりました。]]></description><pubDate>Mon, 10 Mar 2014 20:53:11 +0900</pubDate></item><item><title>過去な写真</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2125105/blog/32536557/</link><description><![CDATA[もう手元にないので。]]></description><pubDate>Sun, 09 Mar 2014 08:12:56 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2125105/blog/32528887/</link><description><![CDATA[1年くらい前だったかな？
高速に乗ってアクセル踏んだらクラッチが滑ってることに気づいた。
帰りにディーラーに飛び込んでチェックを依頼。
かなり磨耗してますね、ということで交換決定。
MTに初めてのるドライバーが二人なんで、磨耗も早かったみたいで7万3千kmくらい。
国内に175台しか導入し ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Mar 2014 12:38:30 +0900</pubDate></item><item><title>ST170のDuratecエンジン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2125105/blog/32518119/</link><description><![CDATA[ST170のエンジンは92年くらいに登場してモンデオやエスコート、フォーカスの標準車に使われたZetecの2Lにアルミヘッドを積んで、吸気カムを可変タイミング化して130psから170psに強化したもの、らしい。
というわけでWikipedia(en)のZetecの項をあたると、
The Zetec ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Mar 2014 21:16:45 +0900</pubDate></item><item><title>納車早まる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2125105/blog/32513203/</link><description><![CDATA[ディーラーの営業さんから、登録できた、というお知らせと、納車について説明したい、ということで帰りにフォード店へ。
保険の手続きなどのために車検証のコピー受け取りと、納車予定の調整。
契約時には、3月の8,9の週末には厳しいかも、ということだったのだけど、むしろ翌週は納車が立て込んでてゆっくり説明 ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Mar 2014 00:35:19 +0900</pubDate></item><item><title>続チャイルドシート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2125105/blog/32513154/</link><description><![CDATA[アカチャンホンポのチャイルドシート売り場へ。

ISOFIX対応のものはタカタの04-ifixか、エールベベのキュートFIXの2種類くらい。
キュートFIXはシート後ろの床面のアンカーまでトップテザーを張るのが大変そう、との意見で却下。
タカタの04-ifixは足があるのがやだな...
と ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Mar 2014 00:27:12 +0900</pubDate></item><item><title>チャイルドシート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2125105/blog/32482620/</link><description><![CDATA[息子が生まれて5ヶ月。
乗換えどうしようか迷ってたこともあって、チャイルドシートはコンビの新生児用をレンタルしてました。
コンビ EX COMBI グッドキャリー YWアルティメットブラック
新生児-1歳くらいまでのコンパクトなもの、3ヶ月レンタルを1度延長して4月まで。
シートベルトが腰の ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Mar 2014 11:05:41 +0900</pubDate></item><item><title>Face lift</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2125105/blog/32447336/</link><description><![CDATA[フォーカス大幅改良
大幅値引きの理由はこれだったのね。
ゴルフと比較して高め、というのもあって、日本にいれるグレードや装備の見直しで価格も下げるみたいだけど。
1Lエコブーストはタイからだと入らない?...]]></description><pubDate>Tue, 25 Feb 2014 00:42:25 +0900</pubDate></item><item><title>更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2125105/blog/32432761/</link><description><![CDATA[1年点検の合間にあるフォーカスの点検。
10年ですのでそろそろ、とタイミングベルトと、セットで補機ベルトの交換を提案されました。
両方で交換部品、工賃あわせて7万円。
タイヤも履き替えて5年ほどたってるので、そろそろ、ということで、ミシュランでの見積りは12万円。

タイヤは安くする手段が ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Feb 2014 15:35:07 +0900</pubDate></item><item><title>10年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2125105/blog/32402361/</link><description><![CDATA[新車から乗って10年オーバー、8万km。
クラッチの交換も済ませて11年目の車検を通してもう数年引っ張るか、とおもいきや....
...]]></description><pubDate>Tue, 18 Feb 2014 23:46:02 +0900</pubDate></item></channel></rss>