クルマレビュー一覧

スーパーカー手前の実用車

初代のハスラーは見た目もキュートでSエネチャージで燃費もよく、デュアルカメラブレーキサポートで安全、全天視界モニターで車庫入れも楽々。シートアレンジも多彩で色々積めたり車中泊もできる。そりゃ売れるよって納得のクルマ

ハイパワー車のFFやFRがちょっと怖くなってきたので４WDのスポーツセダンを選んだ。 安定、安心のトルクベクタリング４WDスポーツセダンに慣れてしまい次に乗るのが必然的にアウディになってしまった

レジェンドで使っていたガソリン代を削ると買えた。コストパフォーマンス高い

２００２年カーオブザイヤーは伊達じゃない。２０万キロ以上走ってもへっちゃら、この車から走行距離の概念を変えた方がいいかもしれない。車を高寿命にしたことも一種のエコ性能だと思います。中古で手ごろな価格で買えるので超オススメ。