
Hondaから新型フィットの冊子が送られてきました♪
今回のマイチェンの最大のポイントは、ハイブリッド追加!ですが、更にもうひとつ!!
RSのMTが、5MT→6MTへ変更され、前モデルに比べてショートストローク化!フィットのMTはシフトフィールがイマイチでしたが、コレでかなり改善されそうですね!それに6MTはうらやましい。。。
デミオに乗るとどうしても5速からシフトアップしたくなっちゃう時があります。。。
FD2で6MTの癖がついたからかな・・・。
下にクラス唯一の6MTと書いてありますが、注意書きで「1.5Lクラス。ハイブリッド車を除く。」と書いてあります。このハイブリッド車はCR-Zの事ですかねw
マイナーチェンジで、ハイブリッドを追加したり、ミッション変更したりと、気合いが入ってますね!
RSのMTとか大して売れなさそうなグレードにも大幅な改良を施したり、少し前ですが7人乗りが魅力のはずのストリームには、三列目シートを取っ払って軽量化したRSTが追加されたりと、スポーツを忘れないホンダのポリシーが感じられます!
このサンセットオレンジの実車も観てみたいし試乗しに行こうかな(^^;
デミオはマイチェンで中身は変わるのか?i-stopは付くのかな??軽さが魅力のデミオにi-stopの予備バッテリーは積んで欲しくないですが。。。
いつ出るか知りませんが、新型スイスポも気になりますね☆
スイフトはあまり変わっていないように見えて、実はグッと高級感が上がってると思うので気になります。
Posted at 2010/10/07 22:12:45 | |
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