★kumaのっち★のブログ一覧

日本のワールドカップが終わってしまいましたね。。。
でも、PK戦まで持ち込んだ力は世界で戦える強さを感じました☆長いゲーム最後まで戦い抜いた姿には感動しました。






サッカー日本代表は、敗退してしまいましたが！
日本にはまだ、世界と戦える日本代表選手がいます☆

ヨーロッパGPで最高のパフォーマンスを魅せてくれた小林可夢偉！！

今シーズン、戦闘力も、信頼性も無いザウバーのマシンで苦しいシーズンを過ごしていましたが、先週末のヨーロッパGPで遂に真の可夢偉が姿を現した！って感じですね☆昨年のアブダビで魅せてくれた走りが帰ってきた！

前戦のカナダGPでは、自身初めてのミスという形でレースを終えていたので、今回のヨーロッパGPではかなり気持ちが入っていたのでしょうね。これがあったからこそ、セーフティーカーインの際に、冷静にペースを落としコースにとどまり、その後の3位快走に繋がったかと思います。

セーフティーカーが入り、レース再開直後は、バトンにすぐ抜かれるだろうと思っていたが、バトンと共にバリチェロ以降の集団を引き離したのには驚きました！可夢偉、魅せるときはいつもバトン絡みですね☆
バトンがまた、「ブレーキングゾーンでチョロチョロ鬱陶しいぜ！」って言ってそうでしたがｗ

バトルに積極的でないバトンは早めに3位狙いに切り替えた走りで、可夢偉は自分のペースを維持できましたね☆

しかし、可夢偉の最大の魅せ場はココからでしたね！
最後の最後に数周のこして、ソフトタイヤに切り替えた後、そのアドバンテージを生かして、アロンソ＆ブエミをパス！！これを見えて、可夢偉は世界で通用するドライバーだと思いました！！しかも、ザウバーのマシンで！良いドライバーというのは戦闘力の劣るマシンで良いレースをしてくれますね☆

可夢偉はやっぱ凄いってことが証明されたので、次戦からも楽しみですね♪♪
F1で日本人が優勝する日を夢見て・・・

さぁ、今からポルトガル応援します☆
どっちも、勝ち上がって欲しいチームなので微妙な心境ですが。。。

日本代表の決勝T進出はこのサムライ・ウィニング・ブルーデミオのおかげですｗ










先日からMyデミオの代車として支給されたこのデミオ。
「わ」ナンバーのレンタカーです（＾＾；
駐車場の傾斜のキツイ焼肉屋にも行けて非常に便利ｗ
でもデミオのMTのレンタカーなどあるはずもなく、ATなので戸惑いまくりです。何度左足をマットに空振りしたことか。。。
でも左足ブレーキで運転するとMTとは違った楽しさを味わえる事を発見(^_^)v
発進は左足ブレーキでMT感覚で操作するとスムーズに発進できますね。


デミオの修理の方は、今のところパーツが届いていないので進まず。
早くてあと2週間くらいで帰ってきますがどうかなぁ。。。
後付けフォグも、割れているので現金で支給されることに！HIDフォグに換えようかな☆

Myオレンジデミオが帰ってきたら、サムライブルーの快進撃が止まってオランダが優勝しそうですがｗｗ
しばらくはこのウィニングブルーなので来週の火曜日も勝つかとｗｗｗ
サポーターの皆さんは、愛車をウィニングブルーに至急オールペンすべきです！ｗｗｗ

それにしても、デンマーク戦の3点目。本田→岡崎→ゴール！のシーンは感動しました。本田が直接打っても良かったシーンだけど、途中出場の岡崎へ！ライバルながら助け合う良いシーンでした。プロとしては当然ですがね。どっかの赤牛チームとは違います。あれはあれで、闘志むき出しな感じで良いんですが。。。

試合後、岡崎も「あれは圭祐のゴール。」と語っています。このまま良い雰囲気で勝ち上がって欲しいですね！！

何シテル？にも書きましたが、今日の深夜にデミオで事故に遭いました(T_T)

怪我はないのでご心配なく☆

相手は飲酒運転。。。
状況的には、こっちが交差点の停止線で止まっていたら、左側から右折してきたクルマが、かなりインを突いて曲がってきてそのまま右フロントに突っ込まれました。

飲酒という事で、相手の取り調べに時間がかかったり、デミオがバンパー引きずって自走不能になったのでレッカー手配したりで事故処理が夜明け近くまで掛かってしまいました。明日カラーコーディネーターの試験だって言うのにっ！

クルマはキッチリ直してもらう方向ですが時間掛かりそうです。。。

それにしても、飲酒運転は許せん！

どーもお久しぶりです♪♪
月イチブログになりつつありますが（＾＾；


えーと、CR-Z買っちゃいました！



って言いたい所ですが、そんな訳無いですｗｗ

今日は、このCR-Zをディーラーから少しお借りしてドライブしてきました☆

このクルマ、まさにオレの理想どおりの仕様。
グレードはα、ミッションは6MT、プレミアムホワイトパールのボディー色に、無限フルエアロ装備！

CR-Zってだけで目立つのに、ウィングまで付いてるから余計目立ちますｗ

乗った感じは、以前CVTモデルに試乗した時ほどの感動は無く意外と普通？？
FD2に乗りなれてると、普通のクルマに感じてしまいますね（＾＾；

ただ、シートポジションの低さと、ステアリングの角度がスポーティーで座った感じがかなり気に入ってます♪♪走りは、ストレス無く楽しいです☆CVTだと、どの回転域からも加速してくれるのが感動でしたが、MTだと、回しても加速感があまり変わらないので、このスムーズさを味わうにはCVTの方が良いかも。でも運転して楽しいのは絶対MTですね！
欲を言えば、エンジンが8,000rpmくらいまで回って、VTECの切り替わりがハッキリしてくれたらもっと刺激的なんですが、一応ハイブリッドですからね。

まぁ、この走りで燃費もデミオより全然良いのでコレはコレで相当アリです！
やっぱいいなぁ♪♪買えないけど・・・・ｗｗｗ