★kumaのっち★のブログ一覧

2011年F1のニューマシンが続々と発表されてますね☆











開幕戦も楽しみですが、それと同じくらい新車発表も楽しみです♪
現在まで、フェラーリF150、ロータスT128、ザウバーC30、ロータスルノーR31、メルセデスW02、トロ・ロッソSTR6、レッドブルRB7、ウィリアムズFW33が姿を現しました☆

全体的に今年は極端なハイノーズがトレンドですね。それと、やはりどのマシンもレッドブルに似てきたw
空力パーツでのダウンフォースを制限された今、いかにグラウンドエフェクトを発生させるかとういことですかね。でも、カッコイイマシンを期待してる自分にとっては、今のトコ良いマシンない・・・。ハイノーズより、ローノーズのマシンが好きなので。ロータスと、ロータスルノーのカラーリングは好きですが♪
後はマクラーレンに期待！

その中で、違うアプローチで面白いのがロータスルノー！発表されたマシンには一見排気管は見当たりませんでした。「グリッド順位を上げられるマシンを考案しようとした。幹部は我々に、リスクを冒して、アドバンテージが得られるような違うものを試してもよいと言ってくれた。」と語るように、今までと全く違う前方排気？です！ちょうど、バージボードの後ろ位から排気しているようです。排気気流でフロア下の空気を追い出してグラウンドエフェクトを得るのか？吹き付けデュフューザーの発展型なのか？まぁ、どんな効果があるかはまだ分かりませんがコレが当たれば、昨年のFダクトや、吹き付けデュフューザーのように他のチームがパクるまでに時間がかかりそうですねw逆にすぐに通常の排気に戻すような事にならなきゃ良いけど・・・。ドライバーのシートに近くて危なく無いのかな？

最近、段差を超えたときにフロントからギシギシ聞こえます（汗
前は気にならなかったけど、最近気になりはじめ、低速走行時に大きめの路面の継ぎ目などを超えた際などに気になります。。。音楽かけてたら気づかない程度ですが。。。
普通に走ってるときは走行音にかき消されるのか気にならないんですがね。足回りっぽいけど何が原因だろう？？スプリングのコイル同士が干渉してるのか？？ボディーの問題？？

それと、もう一個。クラッチ踏んだときに「シュゴー」って感じで空気が抜けるみたいな音がします。これも停車状態で、オーディオオフで、静かな状況でしか気にならない程度なんですが。。。

それと、コレはデミオの内装の作りの問題だと思いますが、内装が振動でガタゴト言うのが気になります。
まぁ気になりだしたらキリがないですね（＾＾；

みなさんのデミオはどうですか？？

フェラーリの新車F150が先陣を切って発表されましたね！

ここ数年、第一印象でカッコ悪！って思うマシンしか無いので、今年こそはカッコいいマシンを期待しています。。。今まで第一印象が一番良かったマシンは、2003年のマクラーレンMP4-18。あの頃はマシンのプロポーションも美しかったし、あまりゴテゴテしてなくて一番よかったなぁ。。。


そして、今日発表された、F150！

やっぱし・・・
劇的な見た目の変化は無く、相変わらずカッコわるい！やはり、いまのレギュレーションではカッコ悪いマシンになってしまうんですね。。。まぁ、細部を見ればカッコイイんですけど、全体のバランスが昔のが良かった。でもコレが不思議な事にレースで戦ってるのを見るとかっこ良く見えてきてしまうんですよね（＾＾；

タイヤにP ZEROのマーキングがあるのは、P ZEROシリーズユーザーにとっては嬉しいですwこの為にピレリにしたってのもありますがww

この後、31日〜1日にかけて続々と新車発表があるので期待してみます♪♪

←コレがいい！w









今日、高原書店へ行ったら、限定モデルのブリッツェンのカタログがあったので買ってしまいました☆
小学生の頃からずっと憧れているレガシィ。。。
通学路に、当時新車のBH５が止まってて毎日見とれてたなぁ。。。今でも、近所にBE5が止まってていつも見とれてますがwww

ブリッツェンは、ポルシェデザインの専用エアロ、内装を纏った贅沢な限定モデル。
中古車のタマ数も少ないし、デミオ購入当時は価格も高かったので手が届きませんでしたが、最近は結構手頃な車両も。今年デミオ車検だしなぁ。。。

なんてwww

でも、この型のレガシィはいつか乗ってみたいと思っています。小学生の頃からの憧れの対象はこの型のレガシィなので。それにこの次のBP/BLレガシィからは、等長等爆エキゾーストになっているのであの独特のドロドロサウンドがしないんですよね。等長等爆エキゾーストの方が品のあるキレイな音してますが、やっぱりあのドロドロサウンドに惹かれます（＾＾；

今年2度目の洗車を行いました♪



前回洗車記録を付け損ねたので、おさらいからw
前回は、シャンプー洗車後、クリスタルガードを塗ってしばらく放置。ホイールハウス内にもクリスタルガード使用wその後、もう一回水洗い洗車してコーティングの余剰分を洗い流して拭き取りという感じでした。



なので、今日はクリスタルガードウォッシュワンシャンプーでササッと洗車。前回ホイールハウス内にクリスタルガードを施行したお陰か？水で洗い流すだけでホイールハウス内の汚れも結構キレイになりました。

今日の洗車は３０分で終了を目指しましたがちょっとオーバーしました（＾＾；