<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ひらのん / バランスよく遊ぼう</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212540/blog/</link><description>FR一筋18年！でしたが、2013年3月にS15を手放した2児のパパです。
もうブログを更新することはありませんが、軌跡という意味でアカウントは残します。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 13 Apr 2026 09:56:09 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ひらのん / バランスよく遊ぼう</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212540/blog/</link></image><item><title>S15売却予定→売却済</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212540/blog/28264062/</link><description><![CDATA[とてもご無沙汰になってしまいました～
最近はボチボチとお仕事＆日常生活を過ごしつつ、
週末たまーにシルビア号のエンジンを回す程度で遊んでました。
今シーズンもテキトーにサーキットに行きたいな、と思ってはいたものの・・・
なんと言いますか・・・
日常生活とシルビア生活のマッチングが取れなくな ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Nov 2012 08:35:52 +0900</pubDate></item><item><title>FZ-201→断念</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212540/blog/27559755/</link><description><![CDATA[4月に注文したフェデラル(台湾)のFZ-201。

受注生産で納期は2カ月ぐらいと聞いていたので、6月末には来るかな？と思ってましたが、5カ月経った今でもいつ入荷出来るか分からない状態みたいです。

つーことで、このタイヤは断念です～

車ももう潮時かなぁ・・・と考えてる今日この頃です。 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Aug 2012 23:58:51 +0900</pubDate></item><item><title>姉ヶ崎カントリークラブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212540/blog/27148359/</link><description><![CDATA[今日は会社サボッてゴルフ行ってきました♪
前回98が出たから「90台前半だっ！」と意気込んでましたが、結果は106(笑)

(・＿＿・);んー
なかなか上達しないなぁ。。
でも汗かいて気持ち良かったからいいか！(笑)...]]></description><pubDate>Tue, 17 Jul 2012 17:26:12 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212540/blog/27111614/</link><description><![CDATA[シルビアさんのメンテ？ちゅ～です。

詳しくは後日のブログにて！！
]]></description><pubDate>Sat, 14 Jul 2012 17:01:33 +0900</pubDate></item><item><title>11連休終了～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212540/blog/26401708/</link><description><![CDATA[長かった休みも今日で終了。

今回は千葉→神戸→淡路島→香川→愛媛→しまなみ街道→山口→神戸→千葉と回り、2600kmの走行となりました。

そのおかげ？で、体調崩して今日は病院行って薬貰ってようやく復活の兆し(’-’*)♪

仕事してるときは「長期休暇が欲しいな」と思いますが、いざ休ん ...]]></description><pubDate>Mon, 07 May 2012 22:15:14 +0900</pubDate></item><item><title>袖ヶ浦FRW日記 #2012-4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212540/blog/26064344/</link><description><![CDATA[今日は上の子の入学式があり、一日年休♪
小学校の入学式＆説明会は午前で終了したので・・・
昼からこそーり抜け出して、袖ヶ浦FRWに行ってきました。

ここのところ連荘で通ってたけど、仕事が忙しくなりそうなので、
当分来れなくなりそうです。


【15:00 ～ 15:30】
◎天候 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Apr 2012 22:44:50 +0900</pubDate></item><item><title>FZ-201</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212540/blog/26054261/</link><description><![CDATA[リビングでうたた寝して、変な時間に目が覚めてしまいました。。
寝れないついでにタイヤの話しを♪

ひらのん号の次のタイヤはフェデラルのFZ-201(255-40/17)にしました。
受注生産で納期は約2ヶ月。

ラジアルのRSR595がよかったので、
ライフ&amp;適度なハイグリップ ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Apr 2012 03:26:04 +0900</pubDate></item><item><title>袖ヶ浦FRW 真のトップスピード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212540/blog/26025421/</link><description><![CDATA[4月5日走行時のドリボデータを見てみました。
（使い方を忘れてて、思い出すのに苦労したｗ）

気になっていたトップスピードですが、
なんと180.21km/h出てました！（祝）
運転手的に下りのストレートが一番速いように感じていたのが
正解だったのが嬉しいｗ
・・・と言ってもホームスト ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Apr 2012 02:38:18 +0900</pubDate></item><item><title>袖ヶ浦FRW　3.6kmへ拡張</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212540/blog/26016997/</link><description><![CDATA[昨日の袖ヶ浦フォレストレースウェイの走行のとき、
待ち時間があったので受付の御姉様と雑談してました。

そこで衝撃（？）の情報を聞きましたのでご報告です。

公になっていると言ってたので、ブログで書いても問題ないでしょう。

話の出所は袖ヶ浦サーキットなので、間違えない情報です。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Apr 2012 08:29:27 +0900</pubDate></item><item><title>袖ヶ浦FRW日記 #2012-3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212540/blog/26014726/</link><description><![CDATA[またまたPM年休を取って袖ヶ浦FRWに行ってきました。
火曜日はとんでもない強風が吹き荒れてましたが、
今日は晴天でサーキット走行には絶好の天候！

・・・かと思ってたけど、
風速11～14m/sという風が吹いていたらしく、
サーキット走行で初めて風が怖いな、と思いましたｗ

若干ト ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Apr 2012 23:22:37 +0900</pubDate></item><item><title>車載用スピードメーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212540/blog/25824665/</link><description><![CDATA[ミッション＆ファイナル交換後、
スピードが分からなくなっていたひらのん号。

スマホでポチポチ探してみたら
「スピードメーターPro(HODEL)」
というアプリを見つけました。
値段も99円とお手ごろｗ

大デジタルなのでこれなら撮影できるかも！？

色も好きな色に換えれるので ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Mar 2012 14:10:02 +0900</pubDate></item><item><title>袖ヶ浦FRW ラップタイム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212540/blog/25822670/</link><description><![CDATA[自分の覚え書き用。
コメント不要ですm(_ _)m

「番号」を押すと日記に飛びます。


タイムはHKSサーキットアタックカウンターより。
車速・区間タイムはパフォーマンスボックスより。

【車両STEP5】402馬力＋Sタイヤ
～ABS無＋GTウィング(VOLTEX)＋TFR ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Mar 2012 09:37:53 +0900</pubDate></item><item><title>袖ヶ浦FRW日記 #2012-2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212540/blog/25817118/</link><description><![CDATA[今日はPM年休を取って袖ヶ浦FRWに行ってきました。
前日まで雨が降っていたので、
また1コーナーに川が出来ているかと諦めてましたが、
なんとフルドライ♪

ようやくドライ路面で走ることが出来ました。



【14:00 ～ 14:30】
◎天候：曇り　◎気温：10℃ぐらい　◎路 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Mar 2012 21:14:28 +0900</pubDate></item><item><title>警告灯外し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212540/blog/25657619/</link><description><![CDATA[前から気になってた不要な警告ランプを外しました。

シートベルトランプ→4点だから不要。
エアバックランプ→エアバック自体、ない。
ABSランプ→ABSって何？w

すっきりした～～♪

...]]></description><pubDate>Sun, 04 Mar 2012 17:00:44 +0900</pubDate></item><item><title>エンジントルクダンパー？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212540/blog/25641152/</link><description><![CDATA[ほぼサーキットオンリーのひらのん号。

NISMOの強化エンジンマウントは付いてるものの、ミッション&amp;エキマニ保護の観点からエンジントルクダンパーを付けてもいいのかな、と検討中です。

しかし・・・
左右に揺れるエンジンを１つのダンパーで止めることで、左マウント部分に負荷かかるので ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Mar 2012 08:20:39 +0900</pubDate></item><item><title>袖ヶ浦FRW日記 #2012-1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212540/blog/25600703/</link><description><![CDATA[袖ヶ浦FRW、初走行してきました！

タイヤはあおFDさんから貰って、街乗りで使っているSタイヤ♪
助手席あり。目標タイムなし。
なにより、自宅から1時間で着くサーキット。

今あるモノで走る気楽さ&amp;お手軽さ、イイね！(^o^)

【10:00 ～ 10:30】
◎天候：曇 ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Feb 2012 22:35:51 +0900</pubDate></item><item><title>ライセンス取得</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212540/blog/25436225/</link><description><![CDATA[エンジンが復活して久しぶりに車への情熱が復活したひらのん。
熱が冷めないうちに！と袖ヶ浦フォレストレースウェイのライセンスを取りに行ってきました。

講習会後の試走は、ヘルメットも要らず、同乗走行も出来るということで上の子供を連れて、朝8時に出陣！子供はピクニック気分ですｗ

途中、京葉道 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Feb 2012 09:50:18 +0900</pubDate></item><item><title>馬力upして復活！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212540/blog/25364112/</link><description><![CDATA[ご無沙汰してます～～

最近、エンジン不調が続いていたひらのん号を主治医さんに診てもらいました。

シルビアを買った2003年からエンジン回りをずっと診てもらってて、かれこれ9年お世話になってるお店。
・・・もう9年も経つんだなぁ。(しみじみ)

なので、予算を伝えて「調子悪いから、よ ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Feb 2012 07:31:05 +0900</pubDate></item><item><title>分切りおめでとう！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212540/blog/24868561/</link><description><![CDATA[この記事は、分切り達成できました♪について書いています。


今日は筑波で7ミがあり、ファミライ友の会の会長、あおFDさんが分切りを達成されました！

おめでとうございますρ( ^ｏ^)b_♪♪

いや～～、漢だ！カッコいい！
ボクが筑波のタイムアタックにはまったのはこの人の「Sタイ ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Dec 2011 22:36:31 +0900</pubDate></item><item><title>筑波2000日記　#2011-1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212540/blog/24798752/</link><description><![CDATA[12月6日は約1年ぶりにアミューズの走行会に行ってきました。

震災後、価値観が変わってしまったのか、車に対する情熱が薄れ、一時は手放すことも考えていましたが、あおFDさんも一緒に走ることになり、気合は急上昇ｗ


なんとか1秒台に入れたい！
と気合だけでは入れたものの、気合でタイムが縮 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Dec 2011 22:49:20 +0900</pubDate></item><item><title>V710の性能は？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212540/blog/24474216/</link><description><![CDATA[今日はオイル交換＆アライメント調整に行ってきました。

駐車場の番人になっていたひらのん号、
一応走れる体制にはなったのですが、
タイヤが微妙な状態なことが判明・・・（汗

手持ちのタイヤで走るつもりだったので、ちょっと計算外です（困

で、同じお店でポルシェ乗りの方がタイヤ交換をさ ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Nov 2011 17:52:04 +0900</pubDate></item><item><title>薫先生、お帰りなさいっ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212540/blog/24471911/</link><description><![CDATA[2007年の規制で4号機がなくなり、スロットは全くやらなくなってましたが・・・押忍番長が戻ってきましたね！

薫先生、お帰りっ(T∇T)

システムもよく分かってませんが、とにかく懐かしい～
なんとかラッシュに入るとチビチビ出続ける台だけど、2時間で2500枚強は出ました♪...]]></description><pubDate>Sat, 12 Nov 2011 13:17:29 +0900</pubDate></item><item><title>社会復帰</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212540/blog/24341489/</link><description><![CDATA[あっという間に10月最後。
明日から11月ですねー
早いなぁ(汗)

前のblogにも書きましたが、こちらは震災以降、仕事が超～バタバタでした。。
おまけに女性が退職するので、10月からは次の女性採用の仕事まで加わり、肉体的にも精神的にも限界の状態。。
まだまだ忙しい状態は続きますが、「 ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Oct 2011 07:44:32 +0900</pubDate></item><item><title>ニス6慣らし その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212540/blog/24108470/</link><description><![CDATA[またまたご無沙汰してしまいましたー

今日は一人の時間を作ってミッションの慣らしに行ってきました。

「慣らしは1000km走った方がいい」と聞いてましたが、
8月にニス6を積んでから走行距離はまだ300kmちょい(汗)

せめて慣らしぐらいは終わらせたい！ということで、
房総半島を ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Oct 2011 22:59:33 +0900</pubDate></item><item><title>S15整備録②(2010～)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212540/blog/24107546/</link><description><![CDATA[自分の覚書きとして、記録簿を作ることにしました。
随時更新。コメントは不要ですm(_ _)m
-----------------------------------------------------------------------------

10.02.11　88,198km　VO ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Oct 2011 22:17:55 +0900</pubDate></item><item><title>ニス6慣らし？の旅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212540/blog/23652309/</link><description><![CDATA[最近、激務のうえにゴルフまであり、疲労困憊。。
そのせいか土曜の夜から体調不良になってしまいました。
昨日の夕方は40.2度とオーバーヒート(多分人生3回目の40度超)してしまい、嫁に緊急ピットインさせられました。

診察の結果、夏風邪とのことで、お医者さんから貰った薬を飲みながら寝る。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Aug 2011 17:53:21 +0900</pubDate></item><item><title>ひらのん式ダイエット(第2段)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212540/blog/23456487/</link><description><![CDATA[毎日暑いですねー(=&quot;=;
満員電車に揺られて都内まで通勤されている皆さま、お疲れ様です。(ひらのん含むw)

しかしわたくし、数週間前より満員電車で汗をかかなくなりました(￣▽￣)v

7月下旬時点では79～80kgもあり、とにかく暑い！
まるで着ぐるみを着ているかのように保 ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Aug 2011 11:40:23 +0900</pubDate></item><item><title>お帰りなさい＆こんにちは</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212540/blog/23453873/</link><description><![CDATA[こんばんはー
車ネタが出来たので久々の更新です♪

まずシルビア号。

車検を受け、半年振りに走れる状態になりました！


今年2月のTC2000走行でミッションブローし、一時は車のばら売りまで考えてましたが、
皆さんからの熱いコメントもあり、もうしばらく維持することにしました。 ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Aug 2011 01:26:01 +0900</pubDate></item><item><title>偽ニス6</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212540/blog/23085404/</link><description><![CDATA[先日購入した「NISMO6速？」
　写真左：NISMO6速？
　写真右：純正6速

外見(＝ケーシング)はノーマルと全く同じ。


わたくし、
自分の目で見たものor自分で体感したことしか
信じない人なので、バラして貰いました。

1箇所だけ目視で違いを確認できるところ（赤丸部 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jul 2011 11:34:50 +0900</pubDate></item><item><title>NISMO6速の見分け方は？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212540/blog/22959644/</link><description><![CDATA[今更ですが・・・
NISMO6速って外観で見分けること出来るんですかね？？？
見分け方をご存知の方、ご教示くださいませm(_ _)m

【結論(2011.8.11追記)】
このミッションは純正品だったことが判明しました。
・・・ということで、写真はいずれも純正品です。...]]></description><pubDate>Tue, 28 Jun 2011 23:27:23 +0900</pubDate></item><item><title>傷害事件に立ち会いました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212540/blog/22835463/</link><description><![CDATA[金曜の夕方、総武線で傷害事件に出くわしました。

事の発端は、優先席で横になって寝ていたオッサン。
風体は浮浪者よりはややマシ？といった感じの50歳超の男性。
朝一の電車だとタマに見かける光景ですが、時間は夕方の帰宅ラッシュ帯です。。
こちらは自分＋部下二人と乗っていて、「とんでもないオヤ ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Jun 2011 16:07:13 +0900</pubDate></item><item><title>祝！100切り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212540/blog/22781059/</link><description><![CDATA[日曜は会社有志でゴルフに行ってきました。

ゴルフをされない方に解説すると、ゴルフでは「スコア100切り」というのが一つの壁と言われています。
この言葉どおり、ボクも102とか105とかギリギリのところで100を切れない状態(笑)

「今日こそ100切り！」を目標に頑張ってきました。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jun 2011 10:58:29 +0900</pubDate></item><item><title>車、買い替えます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212540/blog/22615417/</link><description><![CDATA[車を買い替えることにしました。
・・・と言ってもセカンドカーですが(笑)

ルネッサ号は、リアシートが広いし、燃費も高速道路＋100km/h以下で走れば14km/Lもいくし言うことない車だったのですが、子供が二人になった途端、手狭になってしまいました(&gt;_&lt;;


街乗りだけ ...]]></description><pubDate>Mon, 30 May 2011 10:04:09 +0900</pubDate></item><item><title>近況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212540/blog/22472468/</link><description><![CDATA[ご無沙汰してますm(__)m
まず東日本大震災で被災されたすべての皆さまに心よりお見舞い申し上げます。

・・・気付けば2ヶ月以上blogを更新してなかったので、某い○ぜきさんから「ひらのんさん、何かあった？」との心配のお電話を頂いてしまいました(^_^;

身の回りは家族＆家とも何事もな ...]]></description><pubDate>Wed, 18 May 2011 08:01:22 +0900</pubDate></item><item><title>都内の状況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212540/blog/21748039/</link><description><![CDATA[電車がすべて止まっているので、東京駅前は帰宅不能者があふれ返ってます。

松屋が見たことないぐらいの行列。。
コンビニの食材はすべて売り切れです。

飲み屋、食べ物屋は満席。
ようやくバーに入れました。


今日は事務所で寝ます～...]]></description><pubDate>Fri, 11 Mar 2011 20:16:41 +0900</pubDate></item><item><title>筑波2000日記　#2010-3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212540/blog/21598072/</link><description><![CDATA[ポカポカと春の陽気のなか、夢工房の走行会に行ってきました。

今回は「ロールセンターアジャスター」も装着し、車的には最高の状態(自分的には、ね)！

しかし・・・結果はベストのコンマ2落ち。
更にミッションブローのおまけ付き。(今シーズン2回目w)

あおFDさんのベスト更新に立ち会え ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Feb 2011 19:52:33 +0900</pubDate></item><item><title>再ミッションブロー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212540/blog/21582748/</link><description><![CDATA[ミッションブロー(T∇T)

これにて終了！]]></description><pubDate>Fri, 25 Feb 2011 11:29:17 +0900</pubDate></item><item><title>MRI</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212540/blog/21536820/</link><description><![CDATA[1月のアミューズ断念以降、何も書いてなかったので、久しぶりに近況報告でーす。

1月25日に第二子(男)が誕生してからはや一ヶ月。
体重は＋700gを超え、日々泣き声も大きくなり健康に育ってくれてます♪
赤ちゃん可愛いね～(^_^)

この間、家内のお母様(山口)→家内のお父様(山口)→ ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Feb 2011 22:56:07 +0900</pubDate></item><item><title>今シーズン終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212540/blog/21219194/</link><description><![CDATA[2/9が出産予定日だったのですが、
胎児の心拍がおかしいということで
本日家内が緊急入院することになりました。

最悪、明日帝王切開になるようです。

こんな状況なので、明日のアミューズは断念しました。
同時に今シーズンはこれにて終了。

TFRさんの足、
TEPSさんのエンジン ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Jan 2011 11:16:37 +0900</pubDate></item><item><title>来週はTC2000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212540/blog/21155400/</link><description><![CDATA[25日（火）は今年初＆今シーズン最後のTC2000に行ってきます。

海外の2週間天気予報では当日は晴れ！

この天気予報が当たれば、今シーズンの３走行会はすべて晴れということになります。それはそれで凄いことだなｗ


そして車の方も少しだけ触ってみました。

一つは足回り。
昨 ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Jan 2011 10:28:18 +0900</pubDate></item><item><title>最終コーナー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212540/blog/20776150/</link><description><![CDATA[2010年12月7日のTC2000走行での一コマ。

最終コーナーの比較をアップします。

これまで最終コーナーは5速→4速にシフトダウンして走っていましたが、
足回りの性能が飛躍的にアップしたので、いろんな走り方を試してみました。
前の足だったら絶対にこんなことは出来ませんでしたが、 ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Dec 2010 23:54:36 +0900</pubDate></item><item><title>GTウィングの性能比較</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212540/blog/20721832/</link><description><![CDATA[純正ウィング→GTウィング(M2販売)に変えてから

トップスピードが7.2km/hも落ちたひらのん号。


エンジン出力はいずれも370PSで変化無し、
フロントのアンダーカナードを外してもトップスピードは変化無しだったので、
思い切ってVoltexさんのGTウィングを投入し、12月 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Dec 2010 02:53:42 +0900</pubDate></item><item><title>筑波2000日記　#2010-2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212540/blog/20709719/</link><description><![CDATA[ミッションブローから約1ヶ月。

ヤフオクで見つけたノーマル6速ミッション（38千円）を搭載し、
アミューズの走行会に行ってきました。



結果から書くと、大幅にベスト更新！

2009年2月を最後に1年10ヶ月間、全く走ってなかったので
運ちゃんは1mmも進歩していない。いや ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Dec 2010 02:26:01 +0900</pubDate></item><item><title>ミッションブロー・・・その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212540/blog/20618152/</link><description><![CDATA[えーっと・・・
いろいろありましたが・・・
お世話になっている方のご迷惑にならないよう、
気をつけながら引き続き、メモ帳代わりに
ブログを書くことにしますm(_ _)m

さて！

11月9日のアミューズ走行会で、僅か5周でミッションブローしたひらのん号。
中を空けてみると、写真の ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Dec 2010 01:06:44 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラとのやり取り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212540/blog/20452847/</link><description><![CDATA[こちらのブログにて、

１２００を超える『いいね！』ありがとうございましたm(_ _)m

単に『メールしました』だけでは無責任かと思いましたので、

その後どういうやり取りをしたか、客観的にご報告します。



11月18日(木)の昼、みんカラへ送ったメールには、
不適当なブ ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Nov 2010 13:35:37 +0900</pubDate></item><item><title>ご協力お願いします</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212540/blog/20421565/</link><description><![CDATA[すでにこのブログでご存知の方も多いと思いますが・・・
11月14日に(株)カービューから朝日超渇きさんに連絡があり、
朝日さんのブログはみんカラ利用規約の禁止事項「営利行為」に該当するため、
1週間以内にアカウントを削除する場合がある、との連絡があったようです。
※実質的に削除勧告でしょう。 ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Nov 2010 12:54:08 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ、ガッカリだね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212540/blog/20406656/</link><description><![CDATA[さっき朝日超渇きさんのblogを見てビックリ。。

みんカラ運営サイトから朝日さんに連絡があり、ルール違反のため、1週間以内にアカウントを削除されるかも！？とのこと。

営利行為に該当する記事がある、とサイト側に判断されたらしいです。

ボクもお世話になっている方ではありますが、blog ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Nov 2010 00:48:14 +0900</pubDate></item><item><title>筑波2000日記　#2010-1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212540/blog/20340102/</link><description><![CDATA[今日は1年9ヶ月ぶりにTC2000に行ってきました。

結果から書くと・・・
4周走って、5周目のDL先でミッションブロー→終了ｗ

実質的にはタイヤの皮むき（完了？）＆ブレーキの当付け（未完了）で終わっちゃいましたが、一番の成果は・・・

TFRさんの足の凄さを感じれたこと！！！
 ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Nov 2010 19:26:13 +0900</pubDate></item><item><title>ミッションブロー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212540/blog/20336291/</link><description><![CDATA[アミューズの走行会に来ました！

が、1ヒート目でミッションブロー(:_;)

これにて終了！...]]></description><pubDate>Tue, 09 Nov 2010 09:56:45 +0900</pubDate></item><item><title>2010冬に向けて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212540/blog/20261375/</link><description><![CDATA[もうちょっとで２年ぶりのサーキット走行♪
今日は天気も良かったので、３週間ぶりにカバーを外して、ホイール交換やら、足回りのボルトチェックやら、いろいろと車をいじってました。

途中、子供の「手伝ってあげる～」攻撃を受け、タイヤ交換するのに片側1時間近く掛かりましたが、無事に準備完了ｗ
後は天 ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Nov 2010 16:46:21 +0900</pubDate></item></channel></rss>