白い彗星＠外道メカニックのブログ一覧

　のんびり作業して6時間ぐらいかかったけど、こだわりの割り無しメンバースペーサーをつけたよ～

　日陰とはいえ汗が止まらない　笑　メンバーを固定しているボルトを外しただけでは隙間は開かず、中間タイコ・フロントパイプ・ぺラシャを外して・・・もう2度とやりたくないって思うんだけど結局、コツをつかんじゃって・・・笑　

　でもDIY初期と比較すると・・・作業始めて「ヤバイ」って思ってからクリアするまでの時間が相当短縮されてるなって思う。苦労して体で覚えたことは本当に宝。

＊　＊　＊　＊　＊　＊　＊　＊　＊　＊　＊　＊　＊　＊　＊
　

これからの時代、こんなCMで紹介される車が登場するかな・・・・して欲しいけど・・・・しないかな　涙
ガラにもなく胸に熱いものが込み上げてきてしまうよ～。圧倒的に俺の中で№１CM。

１週間の大型連休も初日から3連チャンの雨降りで消化不良・・・。4日目の今日から始動開始～　帰省ラッシュも今日がピークらしいね。
　前から計画していたホイール磨き。パナスポーツを本格的に掃除してみた。ピカールと青棒を使いリューターで磨いてみたけどかなり綺麗になったよ。

エアコン我慢して帰ったけど、すれ違う車のほとんどはガラスを閉めてエアコンON。ほぼ１００㌫に近い。途中、Z32と同じくらい水温にキツイといわれるFD３Sすらガラス閉めてたからな～笑　走行開始から30分あまり、普通の流れで80度。信号待ちで８１～８３度。TTにしては結構いいほうだと思う。途中コンビ二で一服(5分)したあとエンジンかけたら85度(更に上がるはず)。停止後のエンジンルーム内は相当過酷な条件だと思うね。

　暑い時期、こんな動画はドウデスカ？　


ST165、欲しかったな～。７０スープラとどっち買おうかなんて本気で迷っていたっけ　笑

降り続く雨の為、山頂付近はものすごい濃霧・・・前方視界10メートル未満・・・
　
2車線道路も雑草が伸び放題で1台分の幅しか使えず・・・

ひび割れたアスファルトがそのまま放置・・・

いいねぇ～　こういう道　笑。　必死こいて大雨の中、慣らし運転してきたよ～　約270㎞走破！
　夏の日中、信号待ちでカウントダウンが始まるといわれるＶＧ30ＤＥＴＴ　笑。　しかし雨の中なら大丈夫なはず。。。　定峰峠→有間ダム→奥多摩湖→有間ダムへ。。。

　ジークスをリヤに履き替えていったけど、雨のロークリップタイヤながらコーナーで車が前に進むことに驚くね。ただアクセルワークは慎重にやらないと危ない。感触はいいと思うな。これから自分のモノにしないとね。

１０万越えのパーツを導入するのはこれで最後かな・・・最後にしないと・・・最後でありますように　笑

　今回は頼みの綱、俺の師匠でもある大畑代表にお願いした。万力を買えば出来る？と思っていたけど、作業を手伝い、そして見ていた限り、無理でした。デフをおろすのさえ、自慢のKTC工具でも役不足笑　ストレートのメガネは本当に役に立つね。
　
　まだほとんど走ってないけど、早めにアタリをつけて全開
　にしたいね～