愛車一覧

通勤快速

バンディット用ホイール装着　 IPF　LED（ヘッドライト　バックランプ）

MC43最終型

影武者

AC16「怪」AC18風 いろいろ整備の経験をさせてくれた思い出深いバイク。増車のタイミングで手放したが・・・また所有したくなる、そんなバイクだった。

ゴリラ無き後の通勤マシン。 地元のバイク屋で購入。武川のハイスピードプーリーを組んで走っていた。最後にはエキマニのスタッドボルトがヘッドと面一で折れて冷めてしまった。

ゴリラ(６Ｖ)通勤車両(H20/11/1・17190km時納車) 平均燃費39km/㍑(H21・4/9) H22/2/5・28800ｋｍ時　７５ｃｃ→８１ｃｃ(１２Ｖエンジン換装) H23/5/1・44400ｋｍ時　８１ｃｃ→５０ｃｃ H24/10/3 61500km時　50ｃｃ→50ｃｃ ...

サブ×サブ・・・しかし裏のメイン 　

　Ｈ５年式の通称「２型」。納車当時は本皮シート・ＤＶＤナビ・土禁仕様だったが今その面影はない。やはりイジって・山道攻めて・が楽しい。 　 　Ｈ１７年１１月に栃木のアルティメイトにてエンジン降ろしを伴うリフレッシュメンテを敢行し、現在９７０００キロ走行しているがいまだ快調。 平成１９年５月末、走 ...

デザインが好きで前期・後期２台続けて購入した車両。後期型に乗るようになってからＤＩＹで整備するようになった。１２万キロを越えた時点でユーザー車検、レース用タコ足（鉄製）装着、アームＡＳＳＹ交換、燃料ポンプ交換、キャリパーＯＨ、エンジンマウント交換などすべて一人でやっていた。