かとけん917のブログ一覧

先日、久しぶりにGarage4413に行ってきました。


さすがに頭おかしいレベルに溝のなくなったタイヤを交換するのと、

今後のサーキットデビューに向けてのお話をしに行きました(^^)



この日は快晴でもう〜走りたくて仕方なかったです。途中、570sが縫って暴走してましたw
カッコよすぎるし、富士山とツーショットたまらんw



Garage4413に到着すると、デモカーが置いてあった。相変わらずカッコよすぎる。ゴテゴテしてなくて渋くて良いね。





タイヤ交換をしながら色々お話。タイヤは新発売のダンロップのDIREZZA ZⅢを履いてみました♪ POTENZA 71Rが5万円ぐらいしたけど、こちらは3.5〜3.9万円と比べればかなり安い。全然こっちでええんちゃうか。



新旧比較。溝なさ過ぎw
よくこれで死なずに済んでたなww
てか見た目ほとんど同じなんすけど。


Z34でサーキットをしっかり走るには
ノーマルでは全然ダメだそうです。
装備を最低限揃えて、安全にしっかり走れるようにして、まずはそれから練習。冷却系と脚、吊るしですがECUセッティングはもう済んでたので、残る課題はクラッチ、デフ、デフクーラー、あとは燃料の偏り対策。
あと音が静か過ぎてつまらないのでマフラーも替えたいところ。(ホントはステアだとかGTウィングだとかやりたいところはもっといっぱいあるがw)

マフラーはケツだけならそんなにしないけど、八王子への引越しを控え金欠の今、クラッチとデフ両方は厳しかったw

と言うことでまずは、すぐにサーキット行くわけではないのですぐに楽しさに直結するマフラーとクラッチをオーダー！タイヤ代も併せるとトータルかなりの出費w


今後は...引越し済んだらすぐにデフ・デフクーラーを導入。Garage4413高村さんの勧めに従い、袖ヶ浦サーキットのライセンスを取って、そこのフリー走行で練習を重ねることにします♪ FSWはエスケープ広くて安全ですが、高いのと、一周2分以上かかるため反復練習には不向き。袖ヶ浦は走行枠がたくさんあって、1セット4000円前後という値段設定も魅力♪

夢に向かって、少しずつ進んでます(^^)
R8を買ったってZへの愛は全然変わりませんね。むしろ弄れば弄るほど良くなるし、なんつーか、手がかかるほどに可愛くなっちゃいます♡





にしてもデモカーかっこいいなぁ
いつかこれよりもカッコ良く速くなってやる笑

首都高で知り合った方からまさかのAudiレーシング専門店を紹介していただきました！

Kreis5というお店。
R8の入庫歴も複数あり、サーキット目線で全部面倒見てくださるとのこと。









早速、ご挨拶とエンジンオイル交換をお願いしました♪







ういーんと上がって
床を外してオイル抜いて、
サーキット仕様のオイル(銘柄忘れちゃった汗)
8L強入った模様。






せっかく上がったので裏側を撮影。
Zと違ってちゃんとflatになるように処理されていてさすが高級車w


エンジンオイルは、雑誌とか説明書では
油温しっかりあげてから2分アイドリング、さらにエンジン切って2分経ってから見ろ

って書いてあったけど、

実際は
エンジンかけっぱなしで見たほうが良いんだとさ。
てかオイルランプ付かなけりゃ補充しなくて良いって。
自分で見るよりランプのほうが正確か...
そりゃそうか。

いろいろ勉強なりました(^^)
R8でもいつか必ずサーキットデビューします！

しかしやっぱR8の整備費高ぇ...orz

思い立ってしまった。
明日、友人が納車したちょーかっちょイイ車と一緒に走るために、少しでもマイカーちゃん達を綺麗にしてあげたいと思ったら、居ても立っても居られなくなってしまって、この時間。明日仕事？なにそれ笑。




2台並ぶと家族写真のようで
愛くるしくてたまらないです。

...客観的に、僕、病気ですねw

久々にC1をぐるり。時折跳ねてしまいますが、夜は楽しく気持ちよく走れますね(^^)もっと運転上手くなりたいな〜


最初はR8で辰巳。まーまー混んでました。








その後はZで辰巳。混み過ぎて滞在不能w



芝浦で休んでC1を走って楽しみました。



早くZを一通り弄りたい。

免許復活！！
ノーマルタイヤに履き替えて、いざ1stドライブ行ってきます＼(^o^)／