さて、購入後初期メンテ第1弾。オイル交換に行ってきました。とりあえず、エンジンオイルはどこでも手に入るものを、ということで、カストロールのEDGE 5W-40を選びました。6Lでギリギリ･･･さすが3.0エンジン･･･インプの1.5倍くらい入りますねぇ。加えて、パワステフルードが汚れ＆液量少なめのため交換。──で、ジャッキアップしてみて気づいたんですが！ミッションのオイルシールが劣化しているご様子。まぁ、放置しといても大丈夫な程度の滲み方だとは思いますが、いつから漏れてるかわからないのがなぁ･･･。もしかしてだいぶ前から漏れてたら、ミッションオイル自体が減ってる可能性が･･･。ゲトラグのは、ミッション入れるたびにゴキゴキいったり、クラッチ踏むたびにカラカラいったり賑やかいんで、異常がわかりづらいんですよねぇ･･･。転ばぬ先の杖って事でシール交換しておきたいんですが、佐伯にいるのも残り少ないので、ここは一旦オイル交換でしのいで、中津のディーラーにお願いするのが無難かな、と。まぁ、一週間の研修期間中にディーラーに預けておけば、直ってそうな気もするのですが･･･。時間があったら一回持っていって、見積もりもらうのがいいかも。PS:室内とエンジンルームを微妙にUPしてみました。
