
というわけで、施工から約一ヶ月。
某神様ことらぶさんのスタンドにお邪魔してきました。
S-WAXの輝きはさすが…。
今日日、中古車屋に並んでる80でもここまで綺麗なのは、
少ないんじゃないかと…(親馬鹿?
洗車傷を何とかすれば、本当に新車と見まごうばかりの綺麗さです。
加えて今回はエンジンオイルも交換しました~。
粘度は5W-40、出光のレーシングというオイルなのですが、
これがまた良い!
今まではカストロールのエッジの同粘度だったんですが、
プラシーボの域を明らかに超えるほど噴け上がりが違います。
今までまともにホイルスピンしなかった自分の80が、
キュルキュル!!っとホイルスピンするようになりましたw
パワースライドも出来るように!
楽しくて嬉しくて至る所でキュルキュル言わせてる
馬鹿がここに居ます(何
傍から見たらものすごいDQNに見えると思うので、
自重して控えめにしよう…。
エンジンの中もスラッジがほとんどなかったという事で、
嬉しい限りです。
その後、らぶさんが上がる時間まで鶴見へ~。
前方に車が居ないところは、結構かっ飛んじゃいました。
まぁ、あくまで車のキャパからして安全範囲で、ですが。
途中レガB4にぶち抜かれつつ、Z33と上りでいい勝負しつつ、
2往復したところで戻りました。
やはりレガは速い…加速で全然ついていけんです…。
しかもコース知らないからコーナリングでもついていけないし…。
結局コーナー5つくらいで見えなくなりました。
そして戻って本屋で80の本を発見したので購入。
それから、らぶさんと合流して焼肉を食べに!
寮生活だと肉が不足しがちなので、良かったですw
焼肉トークから車トークと、盛り上がっていたら、
タイゾ~さんからプチオフしませんか?的なMLが…。
ということで、Activeプチオフinドンキ開催。
らぶさん、くみちょぅさん、タイゾ~さん、佐倉さん、
そして遠路遥々ランクスをお披露目に来たのに、
某ムーディーなコーナーポール一本のせいで、かなり凹まされてしまった
クロノさんと自分の6人でダベりました。
屋上で深夜という事もあり、かなり寒かったですが、
皆さんお疲れ様でした!
そして帰りはまたクロノさんとかっ飛んでしまい…。
ストレートでぬゆわkm寸前まで出してしまいました…。
公道で無茶はしないと決めたのに、かなーり反省してます。
ただ…言い訳させてもらえば、
どっかの80オーナーのHPで、
80のNAはテンロクNAの車より遥かに遅いダメ車だ、
ターボじゃない80は存在意義がない、買うやつは阿呆だ、
と馬鹿にされていたのを見て、んなわけあるか、ゴルァ!!と思って
ちょっと意地になっちゃった部分があります。
テンハチNAの車相手に、中の人が自分でアレだけの走りが出来る車なら、
それはない、と断言しておきます。
ただ…2リッターターボとノーマルだと…加速勝負では負けそうですね。
後は中の人の腕でコーナリングでつめていく感じでしょうか。
コーナリング性能も悪くないですし、パワースライドで軽くケツ振っても、
コントロールのしやすさはかなりのものです。
エンジンの方にも手を入れて250psオーバーにすれば、
レスポンスの良さと相まって、楽しい車になると思いますよ、コレ。
RZじゃ床までアクセル踏み込む事なんてそうそう出来ないでしょうけど、
コイツならそれが出来ます。
自分にはそれで十分です、RZは正直乗りこなせません。
乗ってて楽しい車、自分の腕に合った車、それが一番大事だと思います。
と、なんか話が変な方向にそれましたが…。
80も綺麗になったし、オフも楽しかったし、
80のポテンシャルもある程度わかったし、充実した一日でした!
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Posted at
2007/05/13 15:20:39