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イイね!
2007年05月21日

ひとまず・・・

車検自体は終了の模様~。
自分が指定した場所以外に、
特に交換部品はなかったようです。

ブレーキは当たり方が悪いのか、もしくは前のオーナーが
社外を入れているのか・・・。
でも、社外入れてあの効きは終わってる気がががが。
といってもまぁ、本当にフルブレーキングなんて
数える程しかやったことなくて、その時はガッツリ止まったので、
躊躇せずに踏めば効くのかも・・・。
でも、減速Gがものすごいかかり方するから、あんまりやりたくない・・・。
インプでブレーキングでケツが流れてから、
ハードブレーキング恐怖症です(ぇ

ていうか、車検に持って行った人が、
「この車バックに入らないんだけど、こんな車どうやって運転してたの」
と・・・。
ちょ・・・おま・・・w
まぁ、乗った事ないときは仕方ないか!
自分も最初やらかしたし・・・(死
でも、仕事柄知っててもいいんじゃ・・・(苦笑
とりあえず、明日帰ってくる模様です。
代車を貸してくれてるようなんですが、代車が何かすらまだ見てませんw
面白そうな車だったらチラッとドライブに行ってみようかな・・・。
十中八九、軽だと思いますがw
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2007/05/21 18:03:51

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この記事へのコメント

2007年5月21日 20:33
そういえばNAのSZ-Rも6速なんでしたっけね?

6速使ってますか?

僕は高速でしか6速は使いませんね。
コメントへの返答
2007年5月21日 20:39
ご指摘のとおり6速ですよ~。
初めての人は、あのカラーを持ち上げてバックに入れるのがわからないんですよね・・・。

6速でしたら、自分は
国道を60~70でちんたら走るときは使ってます~。
この速度で大体6速1500~2000回転くらいになりますので燃費走行には・・・。
逆に本気で走るときの方が5速までで終わることが多いですw
引っ張ると5速レブリミット付近でリミッター近いので・・・。
高速巡航はエンジンに負担がかからないように自分も6速ですっ。
2007年5月21日 21:13
昔はバックに入れるときは、シフトノブを押しながら入れる車種もあったのに、

ATが多いので、MTの操作に慣れてないんでしょうね。
6速なんてほとんど無いですし、仕方ないところでしょう。

私は車検は通すだけです。特に整備、点検はしてません←ほとんどユーザー車検のような物

だからいつも10諭吉かかりませんよ
コメントへの返答
2007年5月21日 21:47
確かに、6速の車って少ないですからねぇ・・・。
最近はスポーツカーもセミオートマが増えてきて、ゲーセンのゲームで勘違いしたお子様が暴走しないか不安になるときがあります。

自分も車検代行を考えたんですが、どのみちファンベルト交換、ブレーキフルード交換、クーラント交換をやっておきたかったんで、まとめて一気にやっちゃいました。
大体12諭吉でおさまりそうな感じです。
2007年5月22日 14:05
6速だったんんですね~♪

いいなあ~(×_×;)シュン

コメントへの返答
2007年5月22日 22:34
一応、ゲトラグ6速なのですよ~。
ミッションオイル悩んでたのもそのせいですw
まぁ、ややクロスなとこ以外、利点は感じてませんが…。

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何シテル?   09/04 00:56
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