• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+
.
イイね!
2007年05月28日

最近気になる・・・

2JZ-GE用のスーチャキットが存在するというお話。
まぁ、海外で売られた事があるというだけで、
国内ではなかなか手に入らないのでしょうが・・・。
基本的に、ゲームでも何でも人と同じのが嫌で、
珍職といわれるようなキャラ・職業で挑む事が多かった自分。
非常に興味をそそられました!
組むとしたらいくらくらいかかるんだろう・・・w
ネットで検索してもキットが出てこないんですよねぇ。
ターボじゃない過給器の80・・・なんか燃えませんか?(何
2JZ-GTEで速いのもカッコいいですが、
それ以外でRZなりGT-Rなりをぶっちぎるのが
かっこよすぎると思います。

最近、外装以上にエンジン回りや足回りの方向性について
考える事が増えてきました。
現状でも確かに遅くはないんです。
でも、先日まさたきさんのEVOで久しぶりに感じた、
シートに押し付けられるような加速感。
やはりいいなぁ・・・と・・・w
NAで弄るところまで弄って、どの程度の加速が手に入るのか。
自分が勝手に目標としてる方の黒い80のSZ-Rが、
305ps/32.7kg・m
これだけあればおそらくは十分満足できるLvだと思います。
しかし、その回転数たるや7500rpm・・・。
レブリミットは8000オーバーらしく。
そこまで回せる2J・・・羨ましすぎます。
しかも音とレスポンスが素晴らしいらしいんですねぇ。
本当に憧れてます、あの80・・・。


YSRのように本格的にエンジンバラして組んでくれる
ショップがあればいいのですが、如何せん大分では・・・。
福岡まで出ても、ターボチューンできる店は多くても、
NAのヘッド研面やバランス取りは、なかなかできる店はありません。
ましてや6連スロットルなんて・・・。
資金が出来たら、いっそ長期休暇利用して、
YSRに車持ち込んでみようかしら・・・。
6連スロットル化すれば、
プラグ交換のめんどくささも解消して一石二鳥!(何
多分もう1台80買うぐらいの金額がかかるとは思いますがw
1~2年もすれば距離的にエンジンもオーバーホールの時期ですし、
いっぺん完全にバラして弄るのもいいかな、と。
もし、それまでにブローしたら・・・
大人しく2JZ-GTEか3S-GTEに載せ変えます。

まぁ、現段階では妄想の域ですが、いつかあの80を、
誰かが見るたびに「うおっ、何だあの車、普通じゃない」
と思うような車にしてあげたいです。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2007/05/28 21:39:16

イイね!0件



今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

Robert Glasper - ...
kazoo zzさん

こんばんは。
138タワー観光さん

入ってて良かったよ〜
czモンキーさん

正月休み第二弾No.3 2026. ...
tke8108さん

今月2回目の買い物デートからの…
Takeyuuさん

晴れ(お客様)
らんさまさん

この記事へのコメント

2007年5月28日 21:51
どもです。

高排気量NAエンジンの
チューンですね!良いですね~。
ターボエンジンとは違ったエンジン
サウンドは…しびれるでしょうね~。
6連スロットルな2jz…物凄く
見てみたいです~。。。
コメントへの返答
2007年5月28日 22:10
写真でしか見た事ないんですが、やたらスッキリしててまるで別の車のエンジンルームみたいでしたw
あれはオフとかでボンネット開けたらみんな覗くだろうなぁって感じです!
費用と効果を考えればターボには及びませんが、浪漫がありますよねっ。
2007年5月28日 22:54
長く乗るんなら急速な変化はテンションを下げますよ。
もうこの車で得られることはない・・・なんてことに

私もやっと水温に悩まされることが無くなったようです・・が、
ファンのモーターに不安を感じる有様。
いいときも悪いときもつきあいの中ではよくあること。

気長に行きましょう。

加速が楽しみたいなら私の貸しますよ。

捕捉ですが、いつもフル加速しているわけではないんですよ・・汗
コメントへの返答
2007年5月28日 23:09
あ~、確かにそれはあるかもしれないですね・・・。
いやぁ、ここのところ頻繁にオフに参加しているものの、全く変化していないので、
ちょっと変な焦りみたいなのを感じてた部分もあります。
物が物なので、そう簡単にあれこれ出来なくて当たり前なんですが・・・。
気長にいきます!
諫めていただきありがとうございます。

もちろん、いつもフル加速ではないのは心得てますよw
2007年5月28日 23:02
お疲れ様です!

この前もどうスープラを改造しようか考えてましたね!
少しづつ腕にあわせて弄っていったらどうでしょうか?^^

19歳の後輩が山でインプレッサに乗っててマーチに負けました。
僕も山で軽のサンバーでFTO煽ったりしてますし(これ秘密)

全力で踏める車も楽しいですよ♪

コメントへの返答
2007年5月28日 23:14
お疲れ様です!

どうしようか考えない日はないんですが、ある意味どうしていいかわからずにあーだこーだ悩んでますw
まぁ、その時点で腕がついていっていないということなんですよねぇ。
自分の腕に合った・・・って前に自分で言ってたんですけど、最近妙にあせって忘れてた気がします。

インプでマーチに・・・!
インプの速さを知っている身としては、そのマーチのドライバーが脅威的に思えます・・・w
サンバーでFTOもすごい気がw

確かに、床までアクセル踏み込める楽しさはありますね!
2007年5月29日 11:21
確かにオイラも最初はパワートルクを求めてましたが、今は自分の力量に合った位にしようと変更中です(^_^; アハハ…

まずはじっくり向き合ってそれから不満な所を少しづつ解消していってはどうでしょうか?

生意気言ってすみませんm(_ _)m
コメントへの返答
2007年5月29日 12:49
いえいえ。
自分も最初から自分で扱えるレベルのパワーで行くと考えていたのに、
最近ちょっと方向性がズレてしまってた気がしています。
不満は…とりあえずロールのでかさでしょうか…。
それ以外のところは正直まだ活かしきれてません。
タイヤとホイールを変えるだけでまただいぶ変わるでしょうしね~。

お互い頑張って上達しましょう!

プロフィール

「毎日帰るのがこんな時間ですが・・・」
何シテル?   09/04 00:56
とにかく自分の80が好きです。 一味違った80に・・・。 エンジンに関してはターボ化ではなく、別の方向を模索して行こうと思っています。 まずは足・マフラー...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2026/1 >>

    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

愛車一覧

トヨタ スープラ トヨタ スープラ
1年間で何台乗り換えてるんだよ!って話なんですが・・・。 予算の都合や、ターボ特有の維持 ...
プジョー 306 カブリオレ プジョー 306 カブリオレ
インプを事故で潰してしまったために、買い換えた車です。 買った理由はアレですが、大変気に ...
スバル インプレッサWRX スバル インプレッサWRX
大学時代は持つことができなかった、 初めてのマイカーです。 毎日の通勤という苛酷な環境の ...

過去のブログ

2008年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2007年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2006年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation