ゆーき＠JZA80白SZ-Rのブログ一覧

と、ゆーわけで・・・
納会も終わり、本年の業務は終了いたしました。
努力賞とかで表彰される基準がイマイチわからんのですが、
いつ見ても開発の人がいないのは、どうなのかと・・・。
かと思えば営業成績が「はぁ？」って感じの人が、
役員特別賞。
要はアレですか、お気に入りへのお年玉？
開発こそいいもの作ったときにそういう賞を貰えないと、
モチベーションが全然上がらないと思うんですけどねぇ・・・。
開発の方々が不憫でなりません・・・。
確かに生産の方でもらうべき人ももらってますが、
それにしても、もう少し開発を優遇してあげたらどうですか、と。

残業はどれだけやっても4万。
タイムカードだけ先に切らせて強制残業とかも昔は・・・。
そして、営業からの依頼で製品作れば、
やっぱそれはもういいや、みたいな感じで
成果を出す前にストップさせられたり、
営業が売る気がないから成果を形にできない。
結局売れない製品しか作らない、
と現場から開発が叩かれる。
給料も安けりゃ他人からも評価されない。
そんな中でいい製品が生まれるかヴォケ！と上層部に言ってやりたい。
本当に頑張ってる開発の方々が
もう少し報われる労働環境になることを祈ります・・・。

と、まぁ辞める会社の愚痴をグダグダ書いても仕方がないのでっ。
これから数日間は基本的に携帯からのチェックのみとなりますので、
更新の頻度は激落ちだと思われます。
本年は、拙いブログを閲覧していただきありがとうございました。
それでは皆さん、よいお年を！

まぁ、無論306がですｗ
フルード漏れの件でパーツが届いたそうなので、入院させてきました。
今日の仕事上がりによれば直ってる筈・・・。
他に壊れてるところがなければ、ですけどｗ
いくらくらいかかるのか聞いておけばよかった・・・。
持ち合わせで足りるかなぁ・・・。

代車、13万キロを走破したオプティーなんですけど、
前方の視界が306蕪に比べて広い広い。
後ろも良く見えるから車庫入れで窓開ける必要もなし！
そして何より停止線に止まって普通に信号が見えるのに感動（何
306だと姿勢低くしないと見えないんですよねぇ・・・。
フロントガラス狭すぎ！
シートもアレ以上下げれそうにないしなぁ・・・。

とにかく、オプティー乗りやすすぎです（ぇ
こういう点では306蕪は乗りにくい車なんだなぁ・・・と・・・。
ただ、アクセルあまり踏まなくていいという点では306のがいいですがっ。