2007年05月28日
2JZ-GE用のスーチャキットが存在するというお話。
まぁ、海外で売られた事があるというだけで、
国内ではなかなか手に入らないのでしょうが・・・。
基本的に、ゲームでも何でも人と同じのが嫌で、
珍職といわれるようなキャラ・職業で挑む事が多かった自分。
非常に興味をそそられました!
組むとしたらいくらくらいかかるんだろう・・・w
ネットで検索してもキットが出てこないんですよねぇ。
ターボじゃない過給器の80・・・なんか燃えませんか?(何
2JZ-GTEで速いのもカッコいいですが、
それ以外でRZなりGT-Rなりをぶっちぎるのが
かっこよすぎると思います。
最近、外装以上にエンジン回りや足回りの方向性について
考える事が増えてきました。
現状でも確かに遅くはないんです。
でも、先日まさたきさんのEVOで久しぶりに感じた、
シートに押し付けられるような加速感。
やはりいいなぁ・・・と・・・w
NAで弄るところまで弄って、どの程度の加速が手に入るのか。
自分が勝手に目標としてる方の黒い80のSZ-Rが、
305ps/32.7kg・m
これだけあればおそらくは十分満足できるLvだと思います。
しかし、その回転数たるや7500rpm・・・。
レブリミットは8000オーバーらしく。
そこまで回せる2J・・・羨ましすぎます。
しかも音とレスポンスが素晴らしいらしいんですねぇ。
本当に憧れてます、あの80・・・。
YSRのように本格的にエンジンバラして組んでくれる
ショップがあればいいのですが、如何せん大分では・・・。
福岡まで出ても、ターボチューンできる店は多くても、
NAのヘッド研面やバランス取りは、なかなかできる店はありません。
ましてや6連スロットルなんて・・・。
資金が出来たら、いっそ長期休暇利用して、
YSRに車持ち込んでみようかしら・・・。
6連スロットル化すれば、
プラグ交換のめんどくささも解消して一石二鳥!(何
多分もう1台80買うぐらいの金額がかかるとは思いますがw
1~2年もすれば距離的にエンジンもオーバーホールの時期ですし、
いっぺん完全にバラして弄るのもいいかな、と。
もし、それまでにブローしたら・・・
大人しく2JZ-GTEか3S-GTEに載せ変えます。
まぁ、現段階では妄想の域ですが、いつかあの80を、
誰かが見るたびに「うおっ、何だあの車、普通じゃない」
と思うような車にしてあげたいです。
Posted at 2007/05/28 21:39:16 | |
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