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イイね!
2009年07月18日

ああ、もう!壊れてんじゃないの、これ!!



※ アスカ風に。

クラッチが戻らなくなったお(>_<)

走ってて何となく違和感を感じてたんですが、
例によって3速に入らなくなったんで、一旦N入れて再度と思ったら、

スコッ!って踏み切ったっきり戻ってこないorz

でも、意外に冷静で即車線切り替えてハザード出して停止。
車屋さんに連絡して、その場でボンネット開けて状況を確認。

で、クラッチを手で戻したらとりあえず復活した?けど、
車屋まで自走させる自信なかったんで初レッカーを依頼(^◇^;)

にしても、甲○街道で車多かったんで恥ずかしかった(>_<)

ハルヒFDを見かけたのをきっかけに気分が解れて、
せっかくの車ネタなんでiPhoneで写真撮りまくってました(^○^)

初レッカー(^◇^;)

それにしても、ものすごいドンピシャなタイミングな訳で。
実は明日、クラッチ関連の見積もりを聞きに行く予定だったんです。
ミッション痛める前にローン組んで修理しちゃおうかと。

と、萌フェスIN鷲宮2009に向かってないで良かった(>_<)

現象発生時に一般道ですぐ脇に寄せられたってことや、
同乗者も無くその後の予定も無かったってのは不幸中の幸い。

とりあえず、良かったのかな?
ブログ一覧 | トラブル | 日記
Posted at 2009/07/18 19:13:42

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この記事へのコメント

2009年7月18日 19:47
自分も最近、社有車の初代プリウスでかましました。

国道20号右折中、エンスト、エンジン掛け直すも再度エンストの無限ループ…後続車の方、さぞビビったでしょう。
ホントに迷惑掛けました。

以前から調子が悪かったんですが、メインバッテリー含む修理費50万で廃車即決。

へたれRさんも、ビビったかと思いますが、安全に退避できたようで、追突などの二次災害?が起こらなくて何よりです。
コメントへの返答
2009年7月18日 20:17
おっと!そんなことがあったんですか。右折中に、ではかなりカオスだったのでは!?

私は幸い信号待ちからの加速時で左を走る車も無く、既にクラッチが切れない体験をしてたんで、案外冷静に寄せることができました。傍から見ると普通に路駐したかのようだったと思われます。

初めてだったらさぞ焦ったことでしょう^^;

プリウスは50万ですか。私は…、直しますよいくらでも!w
2009年7月18日 21:06
EGも古いので、ちょくちょく故障するのはしかたないですねぇ(^^;)

それも含めて大切にしてあげてくださいね♪
コメントへの返答
2009年7月19日 1:32
もともと覚悟の上でEG6を選んだわけですからね(^◇^;)

がんばってリフレッシュしていきますよ!
2009年7月18日 21:51
コレも経験済みです。
コメントへの返答
2009年7月19日 1:34
やはり一度は通る道なんでしょうか(^◇^;)
次はどんなトラブルが!?
2009年7月18日 23:14
突然のアクシデントはびっくりしますよねぇ(ノ_<。)
冷静に対処できちゃうあたり流石です☆

ワタシ購入当初のトラブル時
3車線ど真ん中でエンジンストップ。
後続車のかたに近くの路肩まで
押してもらったことありますデス。。
みなさまゴメンチャイ(>△<Uu


原因はなんですかな?
みくみく号♪
はやく戻ってくる事お祈りしとります(o・ω-人)
コメントへの返答
2009年7月19日 1:40
いやいや、脇寄せてから心臓バクバクいいだしましたよ(^◇^;)

脇に車走ってたら、間違いなく追い越し車線上で停車して、交通渋滞引き起こしてましたね(>_<)

いや、でも皆さん結構恐い目合ってるんですね。。。

ありがとうございます!今度こそ、シみっく完全復活宣言したいですね!
2009年7月19日 10:03
クラッチ戻らないとか怖すぎですw

高速とかだったらかなりヤバい気が…
コメントへの返答
2009年7月19日 19:41
レッカーの人にも同じこと言われました^^;
いやいや、恐い怖い。
2009年7月19日 14:39
クラッチが戻らないのはクラスマスターシリンダーのせいかも。
ミッション開ける前に一度交換したら直るかも☆
コメントへの返答
2009年7月19日 19:42
みたいでした。以前なかったオイル漏れがあったとか。
なんで今回はまずマスタシリンダの交換してみます。

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「K-r発売日!」
何シテル?   10/07 07:42
「やっぱりMT車に乗りたいっ!」と思いつきでAT限定解除したのが去年のこと。初音ミクカラーのEG6を購入して早1年。毎日帰りが遅くて週末はぐったりで、愛車に乗る...
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