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2009年04月18日 イイね!

結論



車屋さんに懐かしい車が入ってましたw
ちょっと前まではこれ乗ってたんですよね~。
こうやって見るとEKはフロントがかわいいですよね♪

で、今日、ドラシャ交換が終わったとの連絡が。
併せて見てもらったシフトの引っかかりも結論が出たそうで。

原因は私の癖、低回転でのシフトアップによって、
クラッチが変な磨耗をしてしまっているとのこと。
1速でジャダーが出ているのがその証拠とか。

7000km程度でそんなに磨耗するの?とか、
低回転シフトってそんなに悪いことなの?とか、
釈然としない点も多いわけですが…。

改善を急ぐならフライホイールとクラッチ交換みたいですが、
まだ全然滑ってないので様子見したら、とのこと。
様子見を勧める辺り商売っ気が足りないというか何というか^^;

しばらくはも少しシフトタイミング遅くするのに慣れて、
お金に余裕出来たらやろっかな?換装。
Posted at 2009/04/18 01:15:26 | コメント(4) | トラックバック(0) | トラブル | 日記

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「やっぱりMT車に乗りたいっ!」と思いつきでAT限定解除したのが去年のこと。初音ミクカラーのEG6を購入して早1年。毎日帰りが遅くて週末はぐったりで、愛車に乗る...
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