<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>よし丸 / Abarth Magic !</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212685/blog/</link><description>ただMT車に乗りたいのだよ。。。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 14 Apr 2026 16:16:07 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>よし丸 / Abarth Magic !</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212685/blog/</link></image><item><title>【続・製作中】nunu製_1/24スケール_BMW 320i E46 DTCC改アルピナB3。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212685/blog/49034733/</link><description><![CDATA[引き続き製作中です。
TSMから帰宅後、やる気のあるうちにボディ塗装に着手しました。問題のアルピナブルーを目指した調色ですが、こちらの4色を混ぜました。いちおう比率の高い順。
・GXディープクリアブルー（このアルピナのために購入）
・GXメタルバイオレット（このアルピナのために購入）
・GX ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Apr 2026 21:50:20 +0900</pubDate></item><item><title>166th TSM special in 奈良 薬師寺。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212685/blog/49032486/</link><description><![CDATA[いつものTSMに行ってきました。
今日は奈良県の薬師寺の駐車場にて開催でした。コンコルソデレガンツァ奈良 薬師寺の観覧も出来るとあり、教団メンバーで参加してきました。


↓洗脳部長のドゥカティモトグッチ



↓アストンマーティンDBS




↓ロータス・エスプリの内装 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Apr 2026 19:50:10 +0900</pubDate></item><item><title>【製作中】nunu製_1/24スケール_BMW 320i E46 DTCC改アルピナB3。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212685/blog/49019595/</link><description><![CDATA[トヨタbBを作り終えて、ちょっと停滞していたアルピナもやる気になってきました。
（というのも、この後に560SECやらHYUNDAIの新型サンタフェが控えているもんでね爆）

とりあえず内装です。
ウッドパネルは塗装でやってみました。近くで見たら微妙ですが、ボディの中に付けたらわからんでしょ ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Apr 2026 19:22:30 +0900</pubDate></item><item><title>朝。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212685/blog/49016251/</link><description><![CDATA[お花見に行ってきました。
雨降り予報の合間時間（の早朝）で、往路復路のいずれも少し降りました。写真で見ると明るいですが、ライト点灯しているくらいなので、そういう明るさの時間帯です。





...]]></description><pubDate>Sat, 04 Apr 2026 08:53:10 +0900</pubDate></item><item><title>タミヤ製_1/24スケール_トヨタbBで・き・た〜。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212685/blog/49004970/</link><description><![CDATA[ちょっとプラモ熱が冷めて製作期間が空いたのと、息抜きにするべく着手したトヨタbBが完成しました。
多少の粗は気にせず、サクサク組むことを優先。ボディカラーはガイアノーツのプリズムパープルグリーン。雰囲気がマッチして気に入りました。クリア層の磨きを入れても、見映えは殆ど変わらないですね。おかげで磨き ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Mar 2026 18:14:54 +0900</pubDate></item><item><title>朝。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212685/blog/49003917/</link><description><![CDATA[久しぶりの朝です。
と言っても5時半すぎなので、自分的には活動終わりの時間ですけど。
いつも真っ暗の深夜活動なので、景色も何もあったもんじゃないのですが、そろそろ桜も咲いてきただろうとこの時間に出ました。週の半ば〜来週末にピークかな。...]]></description><pubDate>Sun, 29 Mar 2026 09:00:18 +0900</pubDate></item><item><title>タミヤ製_1/24スケール_トヨタbB製作中。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212685/blog/48981236/</link><description><![CDATA[引き続き製作中です。
内装も完了、外装の磨きも完了しました。この偏光パールですが、本当に下地に影響されやすいです。仕上げにこだわるなら、中研ぎは真剣にやるべきでしょうね。仕上げのクリア層で艶出しが出来ても、下地の凹凸が見えるというか・・・
あとはバンパーとボディを別にして塗装したんですよね。合体 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Mar 2026 20:11:12 +0900</pubDate></item><item><title>BOSCH製の他品番流用インジェクター。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212685/blog/48968137/</link><description><![CDATA[ずっと懸案事項だったインジェクターを入手しました。

以前に分解した際、ノズル先端周辺部品に亀裂？のようなものが散見され、購入の機会を伺っていました。
純正品（BOSCH製）はすでに廃番のようで、稀に見つけても1本だけ、とかしか出てきませんでした。ここ5年くらいは、どこで作られたか不明なOEM ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Mar 2026 11:30:51 +0900</pubDate></item><item><title>タミヤ製_1/24スケール_トヨタbB製作開始。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212685/blog/48936715/</link><description><![CDATA[実車と仕事が忙しくて、プラモデルから離れてます。
ようやく重い腰を上げて、製作途中のアルピナを横目に新しいやつを開封。昨夏に近所のリサイクルショップで仕入れたトヨタbBです。安くなかったら買ってません(笑)
せっかくなので塗装は遊んでみようと思って、ガイアノーツの偏光パール（プリズムパープルグリ ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Feb 2026 17:31:51 +0900</pubDate></item><item><title>夜。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212685/blog/48929801/</link><description><![CDATA[先週の積雪が嘘のように気温が上がり、始動時の水温計の指示値も10度ほど高い。この時間からフルコースは通常行かないが、迷うことなく選択。堪能しました。...]]></description><pubDate>Sun, 15 Feb 2026 11:06:08 +0900</pubDate></item><item><title>続々・ウインカー故障。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212685/blog/48918640/</link><description><![CDATA[ようやく原因にたどり着きました。

コネクタを差し替えて検証した結果、電球を灯すだけの電気が来ていることが確認できたため、いよいよ基板本体に疑いが深まりました。

と言うことは・・・ほかの電球と共用のマイナス側はおそらく問題なし。ウインカーのプラス側基板を重点的に観察。

写真は模式的に ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Feb 2026 15:47:18 +0900</pubDate></item><item><title>続・ウインカー故障。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212685/blog/48903839/</link><description><![CDATA[真面目に原因調査。結論から言うと、電圧が足りてない？ときが有るっぽい。
・バイパス配線付けても作動しない
・電圧低い？10V出ないときが有るかも・・・
動きだすと問題無いが、動かないときはマジで動かない・・・治すの面倒そうです。
※この写真は意図的に別の電球に電源供給してテストしています。. ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Jan 2026 17:12:42 +0900</pubDate></item><item><title>ウインカー故障。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212685/blog/48894612/</link><description><![CDATA[久しぶりに真面目な故障？が起きたので投稿。
右リアウインカーが点きません。ここ数年、寒くなると点かないことがあって、電球をグリグリ回したら回復していたので、“単なる接触不良かな？”と思っていました。

先ほども出発前には何とも無かったのに、道中で突如発生。コンビニの駐車場でグリグリ回すも回復せ ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jan 2026 17:08:12 +0900</pubDate></item><item><title>夜。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212685/blog/48871123/</link><description><![CDATA[昨夜は冷え込みが厳しくなるとの天気予報だったので、外出するつもりは無かった。
しかし・・・かなりの強風？のおかげなのか、気温は低下しない。コレはいけるんちゃうか・・・ということで、いつものコースへ。
数日前に撒かれたと思われる塩カルの跡はあるが、まぁ許容範囲。代わりに、強風による落葉/落枝が酷く ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Jan 2026 15:13:56 +0900</pubDate></item><item><title>オーディオ交換。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212685/blog/48859807/</link><description><![CDATA[久しぶりにメカ系じゃないメンテナンスです。
以前に乗っていたカングーbe-bopで使っていたオーディオを、ウーノに取付しました。
BluetoothとかUSBが使える割と近代的な機能と、純正っぽい見た目で、ネオクラ関係に流用されているのを見たことがあって、自分もやろうと思って保管してありました。 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jan 2026 17:20:18 +0900</pubDate></item><item><title>たぶんほぼ終わり・ボッシュのKジェトロニックのエアーバルブ修理。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212685/blog/48852906/</link><description><![CDATA[12/31の午後にいちおう走れるところまで復旧。近所の買い物に家族を乗せて試走。
始動後のアイドルアップの後、回転が落ちてきた時に落ち過ぎる感じ。と言いつつ、暖まったあとはええ感じ。なので、夜のお出かけには行きました。
で、元旦の朝からバルブ内の空気流量を増やす側に設定し直し。あと何回か調整はす ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jan 2026 19:11:16 +0900</pubDate></item><item><title>続・ボッシュのKジェトロニックのエアーバルブ修理。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212685/blog/48843382/</link><description><![CDATA[続きです。
電動ルーターで部品の境界だと思われる箇所を削りました。予想どおりというか、ここは削らないと外せないですね。

で、ようやくご開帳。





おぉ〜。
取り外す過程で壊れたスリット（？）は粉々ですが、シンプルな部品構成。水温センサーが刺さるバイメタルの部分、バイメタル ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Dec 2025 15:42:55 +0900</pubDate></item><item><title>ボッシュのKジェトロニックのエアーバルブ修理。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212685/blog/48839324/</link><description><![CDATA[連休初日からトラブル（自作自演）。
アイドリングのバイパスバルブの修理キット買ったから、分解しよーと思ったのに、カシメ部分をドリルで飛ばしても開かないじゃねーか。クソ寒い中2時間使って、すっかり身体が冷えちゃったので、もう今日は止めた。
試しにエンジンかけたら、3000rpmでアイドリングするか ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Dec 2025 17:37:12 +0900</pubDate></item><item><title>昼。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212685/blog/48829830/</link><description><![CDATA[雨ですが、気温は高かったので凍結の心配も無く、踏んでもちっとも速くないクルマでお出かけです。]]></description><pubDate>Sun, 21 Dec 2025 15:41:36 +0900</pubDate></item><item><title>164th TSM。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212685/blog/48820110/</link><description><![CDATA[いつものTSMに行ってきました。
前月は雨のため中止だったので、2ヶ月ぶりの参加となります。とはいえ、この12月開催分も天候を考慮しての午後開催でして、普段よりも参加者の方が少なく、こじんまりとした会になりました。

なんかこう、昼から京都に向かうのが変な感じしますね。

我々は年末の挨拶 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Dec 2025 21:07:10 +0900</pubDate></item><item><title>夜（たぶん今年最後）。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212685/blog/48803170/</link><description><![CDATA[塩カルが撒かれた跡はあるが、おそらく2日ほど前。もう来週以降は撒かれた直後を走ることになるので、もうダメかな、と思います。

ということで、車検上がりの最高の状態でレッツゴー。
インナータイロッド交換が思ったより効果あって、ステアリングに落ち着きがある（かなりガタが出ていた）。もともと品の無い ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Dec 2025 08:30:01 +0900</pubDate></item><item><title>整備書の整備。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212685/blog/48792995/</link><description><![CDATA[分かるよね、何やってるか。]]></description><pubDate>Sun, 30 Nov 2025 08:59:55 +0900</pubDate></item><item><title>夜。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212685/blog/48768124/</link><description><![CDATA[今年もあと1ヶ月くらいしか走れない・・・と思うと、本当に1年は早いものである。
（気持ちよく流せる道路ほど、塩カルが撒かれてしまうのでシーズンオフが目前）
紅葉も綺麗なのだろうが、陽の光の出ている時間帯に活動しないので、はっきり言って良くわからん。

来週は車検です。2年前から11,000k ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Nov 2025 08:26:39 +0900</pubDate></item><item><title>nunu製_1/24スケール_BMW 320i E46 DTCC改アルピナB3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212685/blog/48731745/</link><description><![CDATA[制作開始しました。
昨年、ボルボS40をレースカーからロードカーに戻す製作を行いましたが、初めてだったこともあり、それはそれは大変な作業でした。今回はその時の経験を活かして、慎重にやっていこうと思います。
まずは車高調整。約3ミリ上げることになりました。
塗ったら目立たないので、このへんは適当 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Oct 2025 16:43:04 +0900</pubDate></item><item><title>アロンフランセに行った話。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212685/blog/48721524/</link><description><![CDATA[アロンフランセに行ってきました（イタ車ですいません）。
前日夜に岡谷市内まで移動し、宿泊。当日は朝から登山してビーナスラインを走ってきました。生憎のお天気で路面はウエットで走るにはアレな感じでしたが、そのためかクルマは少なく、屋外の散策でも傘が必要にはならず、かといって寒すぎることもなく、イベント ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Oct 2025 08:29:30 +0900</pubDate></item><item><title>163rd TSM。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212685/blog/48706980/</link><description><![CDATA[いつものTSMに行ってきました。
フランス車特集ということで、たくさんのアルピーヌやルノー・スポール・スピダーなどが来ていました。

お天気はエアコンの無いクルマに最適な曇天で、快適でした。


↓綺麗なGTターボ。


↓こんな素晴らしいマセラティも。


↓ZXは久しぶり ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Oct 2025 15:22:59 +0900</pubDate></item><item><title>ドブみたいな色のエンジンオイル。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212685/blog/48693336/</link><description><![CDATA[オイル交換しようと、在庫していた中からリキモリの鉱物油を出してきて、開封したら「なんじゃこりや！！！」。
飴色の透明色しか知らない身からすると、廃油？ドブ？みたいな色で、しかも透明じゃない・・・これ、交換した人じゃないと気づかないし、しかも傷んできた時はどんな色になるんでしょうか。



 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Oct 2025 18:46:09 +0900</pubDate></item><item><title>先週の分まで。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212685/blog/48669630/</link><description><![CDATA[先週は仕事が多忙で休日出勤してました。全く休めておらず、クルマに乗る気も起きずに今週末を迎えました。

先週の分もたっぷり趣味に浸かります。
まずはプラモデル関係から。
めでたく無限CR-Xが出来ました。部品点数は少ないのに、それでいて仕上がりが良いのはさすがタミヤ。箸休め（？）にちょうど良 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Sep 2025 20:13:34 +0900</pubDate></item><item><title>タミヤ製_1/24スケール_ホンダ・バラードスポーツ・無限CR-X PRO.で・き・た〜。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212685/blog/48666560/</link><description><![CDATA[製作途中のブログを載せていませんでしたが、完成しました。
キット自体は2024年に再販されましたが、今回製作したのは2000年代初頭？に再販されたもので、外箱に“80年代の傑作キット”のシールが貼ってあるものです。

外装色をシルバーにしたので、磨いても綺麗になった感は少ないですが、まぁまぁな ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Sep 2025 12:02:43 +0900</pubDate></item><item><title>朝。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212685/blog/48642350/</link><description><![CDATA[かなり涼しくなってきました！セミの鳴き声が似合わないというか、そんな感じ。
さておき、ちょうど折り返し地点に達したくらいで、電圧計の指示値が12.5V付近を指している。いやいや、バッテリー電圧のまんまやん！オルタ壊れて発電してないorベルト滑ってオルタ回ってない・・・のどっちか。速攻でライト消しま ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Sep 2025 13:28:07 +0900</pubDate></item><item><title>朝。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212685/blog/48628485/</link><description><![CDATA[ここ2週間くらいの朝晩は、ちょっと気温下がってきましたね〜。いつものお山の向こうはとくに涼しかった。
クルマも快調です。

引き続き、暑い日中はプラモデルを作っています。
昨夜、クリアまで吹いたので来週は磨き作業かな。内装は完了しています。



...]]></description><pubDate>Sun, 31 Aug 2025 06:49:37 +0900</pubDate></item><item><title>近所のリサイクルショップで。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212685/blog/48597239/</link><description><![CDATA[プラモデルを購入しました。タミヤ製のトヨタbBです。
全く購入する気は無かったのですが、製作途中品で格安。zoomonのオープンデッキ仕様のトランスキットを買うためのベースにしようかな？と思ったのですが、欠品も無く全然手直しできるレベルなので、このまま在庫することに・・・。
在庫品が増えてきたな ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Aug 2025 14:01:19 +0900</pubDate></item><item><title>西へ450km。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212685/blog/48555720/</link><description><![CDATA[半年で2千キロちょいしか走ってないベルランゴの距離を稼ぐべく、島根県の半分より西の方まで走りに行ってきました。ひたすら国道9号を西へ。山陰道の利用はほどほどにして、極力下道で行きました。巡行速度が低いので、時間の割には距離が稼げないですね。おかげで往路は過去最高燃費を叩き出しました（17.5km/L ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jul 2025 17:13:09 +0900</pubDate></item><item><title>161st TSM。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212685/blog/48540758/</link><description><![CDATA[いつものTSMに行ってきました。
今日はベルランゴで行きました。暑くてしんどかったですが、いつもの皆さんとクルマ談義できました。

で、本日はドイツ車&amp;マイクロカー特集でした。　
個人的にはこのW124のディーゼルが気になりました。ホイールキャップ、サッコレス、白色・・・


 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jul 2025 18:02:52 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212685/blog/48511978/</link><description><![CDATA[交換するか。溝はまだあるけど、4年経過でミシュランらしいひび割れが入ってきましたねぇ。これでもトレッド面を触った感じ、柔軟性があるのが凄いね。

...]]></description><pubDate>Sat, 28 Jun 2025 11:36:44 +0900</pubDate></item><item><title>160th TSM。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212685/blog/48476913/</link><description><![CDATA[昨日はいつものTSMに行ってきました。
お天気はぎりぎり雨が降らない曇天で、エアコン無しのウーノに4人乗車で何とかなりました。帰路、自宅に到着する寸前で降りましたけどね。
というか、久しぶりに4人乗車するとクルマが重くて、リアの跳ねない感じは特筆ものでした。走らないけどね。

さて、そんなT ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jun 2025 07:03:15 +0900</pubDate></item><item><title>ZoomOn製_1/24スケール_マツダ・121（オートザム・レビュー）で・き・た〜。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212685/blog/48473789/</link><description><![CDATA[完成しました。
まともにレジンキット作った経験が無いので、正直やり残したところは沢山ありますが、実車らしく見えることを心がけて作りました。
★主に頑張ったところ★
・マツダ・121から、オートザム・レビューにしたところ。
・タイヤはタミヤのシティGGのやつに変更
・ボディカラーはオリジナル ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jun 2025 21:54:10 +0900</pubDate></item><item><title>平日。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212685/blog/48471675/</link><description><![CDATA[何年ぶり？か分かりませんが、四国にウーノで上陸しました。鳴門なので、ほんの少しだけですけどね。むちゃくちゃ良い天気で、景色とドライブが楽しめました。...]]></description><pubDate>Fri, 06 Jun 2025 21:53:04 +0900</pubDate></item><item><title>【続・製作中】ZoomOn製_1/24スケール_マツダ・121（オートザム・レビュー）。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212685/blog/48450637/</link><description><![CDATA[引き続き製作中です。

足回りですが、キット付属のタイヤがどうしても気に入らず・・・ボディと組み合わせた際に、何となく直径が小さく感じて、貧弱に見えました。かと言って、インチアップしたい訳じゃない・・・。そこで、こちらのタイヤに変更することにしました。
タミヤのホンダ・シティGGに付属するタイ ...]]></description><pubDate>Sun, 25 May 2025 19:41:02 +0900</pubDate></item><item><title>20万キロ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212685/blog/48447264/</link><description><![CDATA[昨夜、いつものコース途中で迎えました。
アナログのこのオドメーターが、6桁全部動くのはなかなか見られないですね。私が乗ったのは半分くらいですが。そろそろエンジン、トランスミッション含めて、酷いオイル漏れを何とかしたいなと思います。...]]></description><pubDate>Sat, 24 May 2025 08:24:22 +0900</pubDate></item><item><title>159th TSM。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212685/blog/48425604/</link><description><![CDATA[いつものTSMに行ってきました。
本日は、日本を約1ヶ月掛けてラリー中の御一行様が嵐山高雄パークウェイに立ち寄られまして、車両を拝見しました。
マセラティ・ミストラルとシトロエンDSデカポタブルには教団一同が狂喜乱舞する事態となり、大変楽しい集会となりました。
https://destinat ...]]></description><pubDate>Sun, 11 May 2025 22:13:12 +0900</pubDate></item><item><title>【製作中】ZoomOn製_1/24スケール_マツダ・121（オートザム・レビュー）。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212685/blog/48414268/</link><description><![CDATA[引き続き、製作中です。
ボディカラーは実車で言うところのベイブルーをオマージュしました。
実は失敗しまして、これは2回目の塗装。
と言っても剥がすことなく、塗り重ねてうまいことリカバリーしました。最初はガイアノーツの純色バイオレットで塗り重ねていきましたが、徐々に暗くなってしまい、最終的には真 ...]]></description><pubDate>Tue, 06 May 2025 09:22:39 +0900</pubDate></item><item><title>バカタレ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212685/blog/48401435/</link><description><![CDATA[昨夜23時頃のこと。

私:さぁ、連休だし平日だけどお山にでも行こう！
ウーノ:連休ってことは構ってくれるってこと？
私:そりゃ構いますとも。
ウーノ:わーい♪（←犬で言うところの嬉ション状態）
私:エンジン始動・・・特に異常無さそうだな。よし、発進。ん？なんかやけに動き出しが重いな・・ ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Apr 2025 15:32:57 +0900</pubDate></item><item><title>ZoomOn製_1/24スケール_マツダ・121（オートザム・レビュー）製作開始。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212685/blog/48395534/</link><description><![CDATA[買いました。ホームページで製作中の表記を見掛けたときは狂喜乱舞しました。指折り数えながら発売日を心待ちにして、ようやく入手出来ました。
ZoomOn製のトランスキットはホンダS2000の20thアニバーサリー仕様を組むときに利用しましたが、フルキットは初めてです。

早速開封。


タイ ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Apr 2025 21:05:43 +0900</pubDate></item><item><title>4輪アライメント。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212685/blog/48380322/</link><description><![CDATA[足回り交換後の4輪アライメント調整に行ってきました。
ここ1年ほどは、フロントトー角を中心に自ら調整をするようになりまして、どこをどう触れば、どう変わるか・・・が頭の中に入った状態で作業依頼しました。
現状は左流れの症状があり、その原因がフロントのキャンバーにあることは計測で分かっていましたが、 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Apr 2025 21:20:15 +0900</pubDate></item><item><title>158th TSM（中止）。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212685/blog/48374714/</link><description><![CDATA[日曜日の朝は、いつものようにTSMへ。
中止になったことをゲートで知りました（あらま）。どうせ雨だし、人も少ないだろうと予想して、いつもより遅めに行きました&amp;ベルランゴで行きました。
帰ってセルシオのプラモデルを頑張った背景にはこんなことも有りました。
友人と近所のファミレスでお茶して ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Apr 2025 18:13:53 +0900</pubDate></item><item><title>タミヤ製_1/24スケール_トヨタ・セルシオで・き・た〜。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212685/blog/48370390/</link><description><![CDATA[着手から約2ヶ月で完成しました。
ボディカラーが超お気に入りです。あと、実車の持つ雰囲気を良い感じに再現できたかな〜と思います。
塗装面の研磨にセラミックコンパウンドを初導入しましたが、コレが無いと自分が思っている塗装のクオリティに仕上がらないことが判明しました。もっと早く買えば良かった。タミヤ ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Apr 2025 21:52:20 +0900</pubDate></item><item><title>お花見。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212685/blog/48351978/</link><description><![CDATA[2週間前の夜練の際、“そろそろ桜かなぁ〜”などと思っていたら、今日はすっかりお花見日和です。
出張で都内に居ましたが、どこもかしこも満開でしたね。そりゃ帰って出かけるしかないっしょ。...]]></description><pubDate>Fri, 04 Apr 2025 23:58:24 +0900</pubDate></item><item><title>シュタッ。ヒタッ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212685/blog/48312324/</link><description><![CDATA[こちらフロントタイヤの写真です。
タイヤとダンパー、マウント類の交換から約200kmほど乗ってみました。先週のTSM往復の高速道路、深夜のいつものコースなどに連れ出しましたが、動きが別物すぎ。
跳ね回っていた段差の連続地帯など、一発で動きを収束させつつ、角が無い。タイヤが減るからまだ大人しめに走 ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Mar 2025 09:50:23 +0900</pubDate></item><item><title>157th TSM。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/212685/blog/48302364/</link><description><![CDATA[今年最初のTSMでした。
ウーノの足回りをリフレッシュしてからの初遠征です。
さすがの安定感で快適ですが、ちょっと直安が足りないかなぁ・・・ほぼメーカー推奨値になっているのですが、アライメント沼にハマりそうです。

朝イチは気温も低く、会場の芝生エリアは霜が降りていました。


↓陽が ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Mar 2025 17:47:29 +0900</pubDate></item></channel></rss>