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WRXstiA-lineを2ヶ月運転してみて
感想
1.車体が大きい割にハンドル操作がクイックである。(13:1だけのことはある)
2.低速運転でもアクセルを踏むとトルクが思ったより過敏に反応する。
3.北海道の雪道では、道路状況によって足回りが敏感に反応しタイヤが跳ね上がる感があるが、路面にしっかり食いついていると思える。
4.冬タイヤ・ホイールは、標準装備の18インチではなく17インチのタイヤ・ホイールにしたことにより、正解だった。(ディーラーより冬は17インチのタイヤ・ホイールの方が車体の振動低減・タイヤの食いつきが良いと進められた)
5.雪道の走行においては、タイヤの食いつき感は申し分なし。しかし、アイスバーンはタイヤのグリップ感が過敏に反応し、横滑りが多分に発生する。ただ横滑りの補正装置が働き抑制されるが、ハイスピードは厳禁(60Km程で走行を徹している)
6.交差点の坂道発進はストレスなく発進できる。(雪道・アイスバーン)
7.ドアミラーの角度によるが、サイド領域が少し狭いように思える。
8.車線変更時、左の後方目視確認がしずらい。(後部座席左側)
9.大型リアスポイラーは走行時、思ったより視界があり、後続車の状態が把握できる。
最後に、乗ってみて不快感のある部分はあるが、好きで購入したので性能の一部と割り切っている。

試乗もせずに、カタログ購入した割にハズレ感は全くない。ましてA-lineは女性の運転好きの人であれば楽しめる車と思う。