ﾇｯｸのブログ一覧

おはようございます

昨日から台風崩れの低気圧が北海道に直撃し
雨が断続的に降り続けています

気温は昨日午前中28℃ぐらいまで上昇しその後、
時間が経つにつれて25℃→２０℃→15℃と急降下

夜は久々ぐっすりと睡眠できる温度となりました(むしろ地域によっては寒いかも)

今日も断続的に雨が降り気温１５℃ぐらいです

一方、今日の私の予定は先週と同じく三毛(ステラ)の点検です
本来ならば４月が予定でしたが新型コロナで見合わせて地元の
タイヤ館でオイル交換だけ致しました
午後から
・オイル交換
・各フィルターチェック
・足回りチェック
・バッテリー?
致します

タマ(12月で７年経過)も三毛(10月で6年経過)も
少しずつ消耗品の交換が増えてくる保有年数となってきました
大事に乗り続けるためにはしょうがないことですね

財布と相談しながら少しずつメンテナンスいたします。

こんにちは

今日は朝からタマの洗車です! (前回7/26洗車)

6:30スタート

水をたっぷりボディーにかけてワックス効果確認

効果は持続していますね

リア側も

その後クリーナーで埃を落として拭き取りし

綺麗・綺麗になりました


いつもならここで終わりますが
ここから三毛の洗車開始です! 　
いつ洗車、ワックスコーティングしたか???

汚れていてもシルバーだから目立たない!


カーシャンプー1回では汚れが落ちないので2回実施
その後
水の吹き取りですがウェスが滑らない
ワックスが全くない

ここからワックスコーティング開始


その後、ホイールとタイヤを洗って
タイヤワックスをかけて終了～♪

綺麗になりました

終了時間→10:30

妻からの洗車　お駄賃これ


美味しく頂きました♪～

体が悲鳴をあげている　!

こんにちは

昨日夜に3密を避けながらP○ハンにチョットだけ行ってきました

サラ番2を打っていると雫ちゃんステージで

なんとVABの後ろ姿そっくりなタクシーが出現!

しかもエアロ装備　!

みなさんそっくりですよね

おはようございます

今回充電器を購入致しました。

BAL 大橋産業　No1721
12Vバッテリー専用　充電器です

Dから走行頻度が少ない事から容量が低下しております。
即ち、沢山走行してください!でなければ充電が必要であり有償となります。
と言われたので今後の事を考え購入に至りました。

それではバッテリーに接続し


1.まずは充電する電流(A)を決めます
　説明書を読んで???2A/6A/10A/自動を選択いたしますが、6Aを選択したら
　いきなり充電器のファンが回り???自動(オート)に切り替えました。
　自動を選択したら2A表示なので6Aではなく2Aが正しいと判断致しました
　はずかし!はずかし!

2.続いて電圧を確認

バッテリー端子の電圧は12.9Vです(正常?)低いのでは
説明書では充電完了時は13.6Vみたいです

3.バッテリーの容量を確認

なんと「LO」です
説明書では充電状況表示は
LO→60%→70%→80%→90%→FULとなっており
即ち、60%以下であったことになります
Dの言う通りでした
充電がFULになるまでゆっくり待ちます
(既に2時間は経過しておりますが「LO」のままです)
2Aで充電すると言うことは「じわじわ」と充電しているのでしょう!

と言うことは先日購入したこれは

容量に関して計測できない!と言うことになりますかね?
何事も経験ですよね

過少走行もあれば、真夏のエアコン・カーステレオ等の電装品使用頻度が
高くなりますし、電装品で何らかの通電している装置が沢山ありますので
バッテリー上がりには十分気をつけましょう!

私でも出来た～!

洗車後ワックスコーティングしてから2週間が経ち4～5回程度使用し
ボディーが埃だらけ
今日は強めの雨なので車庫から出して雨洗い


埃は綺麗に取れたみたいです
でも拭き取りは致しません


次回改めて洗車致します

ン～、ワックスは効いていますね　!

心配なのは水垢ぐらいですかね?