<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>sequoia2004 / sequoia2004のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2127126/blog/</link><description>sequoia2004です。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 21 Jun 2026 09:19:35 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>sequoia2004 / sequoia2004のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2127126/blog/</link></image><item><title>エアコン不具合</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2127126/blog/47153173/</link><description><![CDATA[エアコンの風の向きが上にならないという不具合に悩まされていました。エアコンの風の向きを一番上に設定しても、ハンドルの下のあたりまでしか風が上向きにならないのです。2年点検で確認してもらった時は、これが正常だと言われてしまいましたが、真夏になってきて、これでは暑くてたまらないと思いました。そこで、再度 ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Aug 2023 23:56:03 +0900</pubDate></item><item><title>初めての宿泊地での充電</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2127126/blog/47150427/</link><description><![CDATA[往復約350kmの旅行を1泊2日で楽しんできました。真夏の暑さの中、5人乗車で行ったので、我が家のSR+では無充電のままでは厳しい距離でした。

昨年も同じ宿に宿泊したことがあります。その際、やや寄り道をしてスーパーチャージャーで充電をしました。そのスーパーチャージャーに行ったことがなかったため、ち ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Aug 2023 20:45:48 +0900</pubDate></item><item><title>富士スバルライン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2127126/blog/46319645/</link><description><![CDATA[富士スバルラインは8月末まではマイカーの乗り入れが規制されているのですが、BEVとFCVは規制対象外なので、モデル3で行ってみました。
本当は先週末に山梨に宿泊したのでその時についでに行こうと思っていたのですが、あいにくの天気だったので、断念していました。心残りだったので、今週、日帰りで再チャレンジ ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Aug 2022 20:56:02 +0900</pubDate></item><item><title>まさかの月2回ロードサービス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2127126/blog/46284383/</link><description><![CDATA[3週間前にパンクでロードサービスのお世話になったばかりなのにまたパンク…
前回はネジ、今回は釘を踏んでしまったみたいです。
前回は初めてのパンクでわたわたしてしまいましたが、2回目なのでなれたもので
、ロードサービス手配～修理～帰宅まで2時間半ぐらいでこなせました。
これでもう突然のパンクも怖くない ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Jul 2022 20:30:23 +0900</pubDate></item><item><title>走行中の再起動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2127126/blog/46213823/</link><description><![CDATA[暑かったせいなのかは不明ですが、モデル3のタッチパネルが表示はできるけど、何も押せない状態になってしまいました。
涼しくなればなおるかとしばらく放置していたのですが、夕方になっても回復しないので、ハンドルのボタン長押しで初めて再起動してみました。
走りながらの再起動はなかなか不安になりますね。普通に ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Jun 2022 19:26:22 +0900</pubDate></item><item><title>一年点検＆モデルY</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2127126/blog/46186616/</link><description><![CDATA[納車一年経ったので一年点検を受けてきました。
幸いこの一年何もトラブルなく過ごせました。モデル3はアメリカデビューからだいぶ時間が経っているので、だいぶこなれて来ているのですかね。

戸塚で点検したのですが、モデルYが早速展示されていました。左ハンドルモデルにある7人乗りがあれば迷ったと思いますが、 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Jun 2022 16:04:06 +0900</pubDate></item><item><title>スマホとドライバープロファイルの紐付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2127126/blog/46013416/</link><description><![CDATA[前回アップデートでドライバープロファイルの切り替えが楽になって良かったという話を書きましたが、その後で、そもそも私の設定がイマイチで無駄な苦労をしていたことが判明。
ロック画面の人型アイコンでスマホとドライバープロファイルの紐付けをしておけばイチイチ手動でドライバープロファイル切り替える必要がないこ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Apr 2022 07:42:45 +0900</pubDate></item><item><title>2022.4.5.3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2127126/blog/45997870/</link><description><![CDATA[2021.44.30から導入された新UIは、これまでワンタップで呼び出すことができていたいくつかの機能が複数タップしないといけない形に変更されてちょっと使いにくくなったと感じてました。
特に不便だったのが、ドライバープロファイルの切り替えに必要なアクションが下記のように2アクションから4アクションに ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Apr 2022 16:55:11 +0900</pubDate></item><item><title>次の車検討１：アウトランダーPHEV</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2127126/blog/45885511/</link><description><![CDATA[近所に住む両親がそろそろ免許返納の年頃なので、次の車は3列シート車も候補に入れたいと思っています。
ただ、モデル3でモーター駆動の滑らかさや家充電の便利さに慣れてしまうと、なかなか、これらを手放し難く、次の車はBEV・PHEV縛りで探しています。
ID.6, EQB, Model Y, bZ Lar ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Feb 2022 08:49:06 +0900</pubDate></item><item><title>ガリキズが3つも…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2127126/blog/45834803/</link><description><![CDATA[ふとホイールを見たら記憶にないホイールのガリキズを発見。
ちゃんと調べたらなんと全部で3つも…
こころあたり無かったので嫁さんに聞いてみたら1つはやったかもと自白。
残り2つは自分と嫁さんどちらがやったか不明でしたが、傷ペンで目立たなくなったので良しとします。
写真は左が補修前、右が補修後
...]]></description><pubDate>Sun, 30 Jan 2022 16:40:40 +0900</pubDate></item><item><title>2日連続のテスラアップデート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2127126/blog/45795912/</link><description><![CDATA[昨日2021.44.30へのアップデートがあったばかりなのに、今日は2021.44.33.7へのアップデートがありました。
何かやらかしてたのかな。

誤訳が修正されてないかなと確認しましたが、「固定」が「修理された」になっていたり、「標準」が「準標」になっていたり、余分な「n」が入っていたりするの ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Jan 2022 23:12:50 +0900</pubDate></item><item><title>2021.44.30</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2127126/blog/45793499/</link><description><![CDATA[モデル3のアップデートが来ていたので早速適用してみました。
かなりUIが変わっていて新鮮な感じ。
年末あたりに海外でリリースされたバージョンなので、日本展開早かったですね。
ただ、その分、ローカライズは荒さが目に付きます。
オートパイロットの設定に謎の「修理された」とかいう項目が…
自動翻訳をそのま ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Jan 2022 21:28:16 +0900</pubDate></item><item><title>モデル3の保険料</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2127126/blog/45779518/</link><description><![CDATA[4年弱乗ったインプレッサからモデル3に乗り換えて最初の保険更新がありました。
車両入れ替えの時の追加料金で薄々覚悟はしてましたが、無事故割引が50％割引から51％割引になっているにも関わらず保険料は1.7倍に増えてました…
車両価格が上がっているので仕方ない面もありますが車両・対人・対物の料率クラス ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jan 2022 17:55:11 +0900</pubDate></item><item><title>久し振りのガソリン車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2127126/blog/45768895/</link><description><![CDATA[レンタカーで久し振りにモデル3以外に乗りました。
モデル3は操作がとことん簡略化されているので、別の車に乗ると、色々、忘れていてやばかったです。

忘れていたこと
・エンジンをかける
・サイドブレーキを解除する
・サイドブレーキをかける
・エンジンを止める
・鍵をかける

最初の4つは警告音なりで気 ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Jan 2022 14:39:21 +0900</pubDate></item><item><title>ワンペダルの減速フィール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2127126/blog/45747643/</link><description><![CDATA[最近だいぶ寒くなってきて、普段の街乗りだと、ほぼ常時、回生ブレーキに制限がかかるようになってきました。
特に回生量が多くなりがちな、速度ののっている幹線道路で停止するときなどに、差が顕著に出てきます。
夏場だと、アクセルをいきなり放したら急減速するのですが、冬になるとほんのりしか速度が落ちなくなりま ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Dec 2021 04:48:08 +0900</pubDate></item><item><title>京都遠征　その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2127126/blog/45678721/</link><description><![CDATA[復路は見学もかねて京都SCで少し継ぎ足してから浜松に向かうことにしました。
京都SCの情報は新旧いろいろあって、テスラナビで空いているとなっていても駐車枠が一般車と共用なので充電できないことがあるとか、端の枠が滅茶苦茶狭いとか書き込まれていたので、結構、ビビりつつ行ったのですが、幸い、普通に空いてて ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Dec 2021 00:14:22 +0900</pubDate></item><item><title>京都遠征　その１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2127126/blog/45677143/</link><description><![CDATA[前回の名古屋遠征に続き、もう少し遠い京都に遠征してきました。
我が家が遠出するときに、車を使うか飛行機を使うかの境界は西は大阪・京都、北は宮城あたりです。なので、この遠征に問題が無けれは、西側はモデル3 SR+でも問題なく運用できるということになります。
今回は浜松、大津の2ストップで京都を目指しま ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Dec 2021 16:28:58 +0900</pubDate></item><item><title>やっちゃったー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2127126/blog/45642517/</link><description><![CDATA[納車されて半年弱きれいに乗ってきたのだけど、遂に傷物にしてしまった…
狭い路地で低い段差にホイールを引っ掛けてガリキズ作ってしまいました。
昨日傷つけた直後はもっと大きな傷だと思って落ち込んでたけど、今日落ち着いて見直したら、意外に小さめでした。
この程度なら軽く補修すればあまり目立たなくなるかな。 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Nov 2021 12:56:07 +0900</pubDate></item><item><title>よれよれカードキーついに交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2127126/blog/45618980/</link><description><![CDATA[納車の時からカードキーがヨレヨレで、後で交換品を送ると説明されていました。しかし4ヶ月経っても届かないので、テスラに連絡したところ、直ぐに交換してもらえました。普段、カードキーを見ることもないので、あまり気にしてはいなかったのですが、やはり、きれいなカードの方が気持ち良いですね。一安心です。...]]></description><pubDate>Sat, 13 Nov 2021 04:28:06 +0900</pubDate></item><item><title>テールランプの水滴</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2127126/blog/45600154/</link><description><![CDATA[寒くなってきたせいなのか朝見たらテールランプ内に水滴がついていました。
夕方には乾いていたので特に支障は無いのかな。
今までの車のテールランプは不透明なプラ素材だったので仮に水滴が付いていても外からはわからなかっただけなのかもですが、初めて見かけたのでややびっくり。


...]]></description><pubDate>Sat, 06 Nov 2021 15:56:45 +0900</pubDate></item><item><title>袋詰め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2127126/blog/45580686/</link><description><![CDATA[向かいの敷地でやってる基礎工事屋さんが、念のためとして袋詰めしてくれました。透けててなんか面白かったので何となくパシャリ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Oct 2021 22:03:24 +0900</pubDate></item><item><title>家族に内緒で市場飯</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2127126/blog/45563346/</link><description><![CDATA[モデル3を買ったときの紹介特典で貰った1500km分のスーパーチャージャー利用特典が余っているので無駄に遠出してみました。
ただ最近は子供の部活や習い事でなかなか家族全員の予定が合わないので、家族が寝ている間に行って帰って来るを目標に設定。市場周辺の食堂なら朝早くから開いているしちょっとした旅行気分 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Oct 2021 06:58:29 +0900</pubDate></item><item><title>車内での休憩のしかた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2127126/blog/45529997/</link><description><![CDATA[モデル3にしてから、買い物に行ったときなど、子供と車で待つパターンが増えました。
理由は子供たちがテスラのモニターでできるBeach Buggy Racing 2にはまっているから。
そうすると必然的に子供に前席を奪われるので後部座席に追いやられます。こういったときに最近気にいっているのが、後部座席 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Oct 2021 15:55:29 +0900</pubDate></item><item><title>ガラスルーフと夏の暑さ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2127126/blog/45507912/</link><description><![CDATA[モデル3のガラスルーフは夏暑いのではないかと心配していました。
ガラスルーフ用のサンシェードを買うか迷ったりもしたのですが、ノーマルのまま、ひと夏乗ってみたので、感想を書いてみます。

結論から言うと、私の環境では、特別ガラスルーフだから暑いと感じることは無かったです。

ただこれはリモートでエアコ ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Oct 2021 13:26:36 +0900</pubDate></item><item><title>洗車モード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2127126/blog/45492668/</link><description><![CDATA[9月のアップデートで搭載された洗車モードを使って洗車をしてみました。
私は自宅で手洗い洗車なのですが、私の環境では洗車モード無しのほうが調子が良かったです。

普段は、スマホ＋Bluetoothイヤホンで音楽を聴きながら、車にはロックをかけた状態で手洗いしています。
洗車モードにすると、車の ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Sep 2021 08:36:51 +0900</pubDate></item><item><title>湘南スーパーチャージャー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2127126/blog/45474940/</link><description><![CDATA[休日のルーチンとしてパン屋までドライブしたついでに湘南スーパーチャージャーに行ってきました。
モールの駐車場は入り口もフロアも沢山あるので、いざという時にはまると嫌だなと思い予習＆見学です。
駐車場の入口はテスラナビの指示に従っておけば問題無かったです。
ただ見落としたのかも知れませんが、特に ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Sep 2021 20:20:12 +0900</pubDate></item><item><title>白ポール表示されるようになった？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2127126/blog/45454270/</link><description><![CDATA[ちょっと自信ないけど、今週のアップデートで白ポールが新たに表示されるようになった気が。
確か前は赤ポールと赤コーンの表示しか無かった様に思ったけど、気のせいかな…...]]></description><pubDate>Sun, 12 Sep 2021 06:46:52 +0900</pubDate></item><item><title>前車のその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2127126/blog/45453366/</link><description><![CDATA[売却した車はその後どの位の期間で売れるのか興味があって定期的にチェックしていました。
前車は2ヶ月ちょっとで売れたみたいです。最初は139.8万円で売り出されていましたが、最終的に5万円値下げして134.8万円になっていました。
売却額が117万円だったので、結構差額が小さいことに驚き。
買取 ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Sep 2021 17:48:08 +0900</pubDate></item><item><title>モデル3の自動防眩ミラーがオフにできるようになった！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2127126/blog/45447094/</link><description><![CDATA[オフにできるようになって嬉しい機能っていうのもどうなんだろうと思うけど、今日のアップデートで前々から不満だった自動防眩をオフにできるようになりました。
私の走行環境だと、自動防眩で眩しさが抑えられて嬉しいシチュエーションより、自動防眩で暗くて見にくい事の方が圧倒的に多かったです。
あまりに見にく ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Sep 2021 21:35:59 +0900</pubDate></item><item><title>モデル3の細かいお気に入りポイント4　ドア全般</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2127126/blog/45438408/</link><description><![CDATA[お気に入りポイントその4はドア全般です。

購入前は重視していなかったり、逆に不安視していたりしたのですが、今では結構ドア周り全般気に入っています。

■買う前の印象
・車内からドアを開けるのがレバーではなくボタン→従来のレバーで何も困ってなかったし、家族以外を乗せるときに説明も面倒だしい ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Sep 2021 15:03:46 +0900</pubDate></item><item><title>モデル3の細かいお気に入りポイント3　ガラスルーフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2127126/blog/45410822/</link><description><![CDATA[お気に入りポイントその3はガラスルーフです。

購入前は開放感があって良さそうと想像していたのですが、それよりは掃除の面で気に入ってます。

ショールームで見たときは、前にも後ろにも座ってみたので開放感ある！と思ったのですが、普段座る運転席では意外に視界に入らないと買ってから気が付きました。 ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Aug 2021 06:41:17 +0900</pubDate></item><item><title>モデル3の細かいお気に入りポイント2　ドライバープロファイル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2127126/blog/45380358/</link><description><![CDATA[2つ目の細かいお気に入りポイントはドライバープロファイルです。

前車はパワーシートではなかったので、嫁さんが運転した後で乗るといちいちポジションを手動で戻さなければならずかなり面倒でした。
また、ハンドル、サイドミラー、ルームミラー、シート高、シート前後、リクライニングをすべて調整しなおすの ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Aug 2021 20:55:10 +0900</pubDate></item><item><title>モデル3の細かいお気に入りポイント1　Bluetoothの複数端末運用</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2127126/blog/45377459/</link><description><![CDATA[モデル3を所有してみて分かった細かいポイントを中心に気に入っているところをいくつか書いてみようと思います。

1つ目の細かいお気に入りポイントはBluetoothです。
前車につけていたPanasonicのナビでは、Bluetoothオーディオは最後に接続したデバイスと接続する作りになっていま ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Aug 2021 20:29:29 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ空気圧警告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2127126/blog/45371399/</link><description><![CDATA[連日の雨で急に涼しくなった影響で空気圧が低下してタイヤ空気圧警告が出ました。
前の車にはTPMSが付いていなかったこともあってしばらく低い空気圧のままにしてしまい、タイヤの外側を先にツルツルに減らす失敗をしてしまいました。今度のモデル3はちゃんと警告してくれるので同じ失敗をしないで済みそうで良かっ ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Aug 2021 23:35:59 +0900</pubDate></item><item><title>モデル3の死角</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2127126/blog/45342718/</link><description><![CDATA[前に後方視界について書きましたが、モデル3は空力優先のデザインのせいなのか、やや死角が多い印象があります。

特に気になる見えにくいポイントは3点あります。
1. 後方（これは前に書いた通り）
2. 斜め前方
3. 夜間のミラー（自動防眩機能ですごく暗い）

特に2の斜め前方は、交差点 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Aug 2021 06:48:36 +0900</pubDate></item><item><title>モデル3 アップデート 2021.12.25.7</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2127126/blog/45341317/</link><description><![CDATA[朝起きたらアップデートが来ていたので早速実行してみました。
アメリカですでに配信されている自動防眩ミラーのオンオフが付くかと思いウキウキで実行しましたが、残念ながら今回は小ぶりのアップデートでした。

シューティングゲームの追加と言語サポート追加の2つだけのようです。

早く自動防眩のオン ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Aug 2021 07:17:34 +0900</pubDate></item><item><title>スタンダードコネクティビティ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2127126/blog/45328636/</link><description><![CDATA[SR+はプレミアムコネクティビティが1ヶ月分しか付いていません。プレミアムコネクティビティの継続をせずスタンダードコネクティビティをしばらく使ってみたのでその感想を書いてみます。

結論としては、私の使い方であればスタンダードコネクティビティで問題無しでした。

プレミアムとスタンダードの差 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Aug 2021 19:58:29 +0900</pubDate></item><item><title>モデル3の非接触充電とXperia 1II</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2127126/blog/45324166/</link><description><![CDATA[モデル3には非接触充電が2つ付いていますが、スマホの大きさやケースの形によっては要注意です。
私はXperia 1IIというかなり縦長の機種を使っています。この機種は動画を上に表示しながら、下にChromeを表示するなど、縦長ならではの便利さが有るのですが、縦長過ぎてモデル3の非接触充電台に対して ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Jul 2021 12:09:45 +0900</pubDate></item><item><title>初遠征その６（御殿場～自宅）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2127126/blog/45308397/</link><description><![CDATA[御殿場スーパーチャージャー見学後は箱根・小田原厚木道路経由で帰宅しました。
今まで乗っていたガソリン車だと山越えは燃費が悪化するのですが、下りで回生できるので、高速120km/H巡航よりもむしろ燃費が良いぐらいなのは驚きでした。1000m弱下る間に回生で3％充電されていました。
日没後でエアコン ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Jul 2021 21:13:59 +0900</pubDate></item><item><title>初遠征その５（浜松～御殿場）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2127126/blog/45302215/</link><description><![CDATA[浜松からの新東名はほぼオートパイロット頼みで楽々移動できました。
前車は2世代前のアイサイトで120km/Hの高速が無い時代のものだったので車速を114km/Hまでしかセット出来ませんでした。それに対しモデル3は120km/Hでもセットできるので、新東名を走るのが本当に楽になりました。
ただ、稀 ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Jul 2021 21:11:47 +0900</pubDate></item><item><title>初遠征その４（星ヶ丘～浜松）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2127126/blog/45298884/</link><description><![CDATA[星ヶ丘で昼食を済ませた後は帰路につきました。

関東の自宅までは320kmぐらい。新東名はガラガラで良い流れ。
ここで迷ったのが、時速90～100kmくらいでのんびり走って充電無しで帰るか、流れに乗って走って1回充電するか。
300kmを時速100kmで走ると3時間、時速120kmで走ると2 ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Jul 2021 22:56:55 +0900</pubDate></item><item><title>初遠征その３（名城～星ヶ丘）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2127126/blog/45293944/</link><description><![CDATA[名城スーパーチャージャーで充電したあとは、トヨタ産業技術記念館に行きました。
予備知識無くふらっと寄ったのですが、どでかい機械が動く状態で所狭しと大量に展示されていて度肝を抜かれました。
特に鍛造と鋳造の実演は楽しかったです。
まさか実際にプレス機で鍛造のデモをしたり、砂型に溶かしたアルミを流 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Jul 2021 23:48:37 +0900</pubDate></item><item><title>初遠征その２（浜松～名城）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2127126/blog/45287937/</link><description><![CDATA[浜松で80%台まで充電しましたが、名古屋着の時点で50%台だったので帰りのことも考えて名古屋で少し充電する事にしました。
口コミで「名城スーパーチャージャーは週末は混んでいてテスラナビで空きありになっていても満車で充電出来ないことも」のような情報を見かけましたが、まだ充電には余力が有るので、ダメ元 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Jul 2021 07:19:41 +0900</pubDate></item><item><title>初遠征</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2127126/blog/45287130/</link><description><![CDATA[スーパーチャージャーやチャデモの動作確認もできたので今週末は関東から名古屋まで遠征してみました。
そこで気が付いたことを書いてみます。

結果としてはSR+でも浜松で休憩兼充電をすれば余裕を持って名古屋までたどり着けました。
ただ事前の想定と違ったところも有りました。出発前は浜松スーパーチャ ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Jul 2021 22:24:26 +0900</pubDate></item><item><title>モデル3の最小回転半径</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2127126/blog/45269125/</link><description><![CDATA[モデル3の最小回転半径はTeslaのマニュアルを見ると11.8mと書いてあります。
さすがに、半径ではなく直径の書き間違いだとは思いますが、それでも半径5.9mです。
前車のインプレッサは5.3mだったので取り回しに問題がないか不安になり買う前にいろいろシミュレーションしてみました。その結果と実 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Jul 2021 10:53:23 +0900</pubDate></item><item><title>家充電をやり始めて気が付いたこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2127126/blog/45265508/</link><description><![CDATA[家充電をやり始めてわかった良かった点・誤算だった点があるので、それを書いてみたいと思います。

■良かった点
□手間無くいつでも満タン
前車は燃費があまりよくなく、月に2回は給油に行っていました。しかも、ガソリンスタンドがよく出かける向きとは逆向きだったこともあって、場合によってはわざわざ給油のため ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Jul 2021 15:12:26 +0900</pubDate></item><item><title>パン祭り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2127126/blog/45249605/</link><description><![CDATA[我が家で車を乗り換えたときの恒例行事になっているのがパン祭りです。

早く車に乗りたくて仕方ないのだけど、家族を置いて一人で遊びに行くという訳にもいかないです。
そこで週末の朝は家族が寝ている間にちょっと遠くにあるパン屋を回って朝ご飯を調達してます。
そうすると、私は車に乗れてハッピー、家族も美味し ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jul 2021 12:30:23 +0900</pubDate></item><item><title>初スーパーチャージャー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2127126/blog/45245800/</link><description><![CDATA[外出時の充電動作確認第2弾としてスーパーチャージャーも試してみました。
ボタン操作も何も無くただ挿すだけなので本当に簡単ですね。何の問題もなくすんなり充電できました。これで今後遠出の時も安心です。

前回のチャデモアダプター動作確認の時は使った充電器が中速25kWということもあって33分で11 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Jul 2021 10:30:00 +0900</pubDate></item><item><title>途中で充電が早くなるのは何故？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2127126/blog/45239520/</link><description><![CDATA[普段は家充電なのでモデル3に付属していたチャデモアダプターは使っていません。
しかしチャデモをあてにして遠出して、いざ充電しようとしたら初期不良だったとかあると怖いので動作確認してきました。

無料で40分使える25kWの中速充電器を見つけたのでそちらで充電してみたのですが、充電グラフを見てみ ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Jun 2021 22:16:13 +0900</pubDate></item><item><title>モデル3の後方視界</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2127126/blog/45229294/</link><description><![CDATA[モデル3は滑らかな走りでとても気に入っていますが、いくつか気になる点もあります。その1つが後方視界の悪さです。

同じ場所にインプレッサとモデル3を止めて後方視界を比較してみました。
後ろの手すりがどこまで見えているかを比べるとわかりやすいですが、ざっくり、インプレッサのリアウィンドの下半分が ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jun 2021 10:26:19 +0900</pubDate></item></channel></rss>