SAT-EPのブログ一覧

今日は早めの帰宅…

只今、お家で晩酌中…。
いつも1本でおわりです

昨日は楽しかったなぁ。

反省になってない…

まもなく就寝します・・・。

って待てー！
明日は仕事なので、
やっぱり今日のうちにブログ書いておこ。
って日付変わっちゃったケド・・・。



さて、途中まで下道で帰ってきたので、９時半頃の帰還となりましたが、
家に帰ってくるなり、蚊に刺されました・・・
「おかえり！」と言わんばかりですな・・・ﾑｶｯ(￣∩￣#

さてさて、本題。。
本日、ジムカーナ合宿に参加してきました！
（EP号は日帰りです。。。）

いやぁ。暑い！暑い！暑い！汗だくでした。
という訳で、本日の熱い走りを載せちゃいます！！



ジムカーナ　７th
by SAT-EP

えっ？　熱くないって？
まぁ。いいじゃないの！楽しかったんですから！！

先輩方に、いろいろアドバイスを受けまして、
まだまだですが、楽しいジムカ７回目を終えました。

途中、赤EK師匠の車にトラブルが発生し・・・
（レッカー呼ぶのかなぁ・・・）
って思っていたら・・・。
自分で直しちゃいました！！
Σ(･ω･ﾉ)ﾉ！　びっくりっ！

自分もLSD入れたら、直せるようにならないといけないのかな・・・。
まだまだ勉強不足なので、まだLSDはいいや・・・。

そして、青フィットぐっさんに我がEP号に乗って頂きました！
そりゃ、もう。くるくる回る！ｵﾛｵﾛ(ﾟﾛﾟ;))((;ﾟﾛﾟ)ｵﾛｵﾛ
ありがとうございました！

リアにSドライブを履かせたからなんでしょうか？
自分が走ると、スピンばっかりしちゃって不安定でした。
リアをRE11にすると、意外と安定・・・でも、またスピン・・・。

「リアの車高、さげてみたら？」と師匠の声。
早速、車高を１週分下げてみました。
すると・・・スピンしなーい　∑ヾ(￣0￣;ﾉ ｵｰｯﾄ!

車高、タイヤの重要さを改めて感じました・・・。


さて、先輩方のアルコール消毒は終わった頃かな？
ミカンさん氷で首冷やしてましたが、熱中症？大丈夫かな・・・。

赤EK師匠。冷たいアイスごちそうさまでした。
クールダウンできました　ｍ(＿ ＿；)ｍ



さて、EP号の反省会は、仕事から帰ってきてから開催することにします。
今日は、この辺で・・・。

長々と書いてしまいましたが・・・
おわり

今日はわりと涼しかった？
いや、まだまだ暑いですね(;^_^A ｱｾｱｾ･･･


さてさて、明日は待ちに待ったジムカ合宿です。
私は日帰りですが・・・。暴走房総半島まで行ってきます。

先輩方にいろいろ教えて頂こうかと思います。
何より楽しまなくっちゃ！

問題のEP号ですが、何とか調整して大丈夫そうです。
バンパーは包帯しています・・・。なんか走り屋っぽい？？
（;￣ー￣A ｱｾｱｾ･･･

出発はETC割引を使って行こうと思います。
成田あたりで降りようかなぁ。

屋根ある場所だから、タープ置いていこうかなぁ・・・。あった方がいいかなぁ？
椅子は持っていこっと。

本来ならSドライブで１回走ってみたかったんですが、
不慮の事故により１本ダメにしてしまいましたので、
リア用に２本だけ持って行きます。


最後になりましたが、参加される皆様、
明日は無事故で、楽しい時間を過ごせればと思っております。
それでは、よろしくお願いします。
m( __ __ )m

おわり

今夜も熱帯夜ってか。。。
暑いのぉ・・・。 ( ´△｀)ｱｧ-

自分は、寝るときは冷房は付けません。
もっぱら扇風機と保冷材です。。
保冷材をタオルに包んで、脇の下へ挟めば・・・。
ほら！　意外と体が冷えるでしょ？？

クーラー苦手な方はお試しあれ！！
（普通に知ってた？？）


さてさて、愛車の状態ですが、
昨日が見れなかったので、
本日、ご近所さんのT2さんに見ていただきました！！
当初、アライメント調整の予定でした。


見ていただいたのですが、
特にぶつけた右側には目視での損傷、歪みは見受けられなかったそうで・・・。
しかし、左側のハブにガタつきがあるとのことです。
しかも「今回ぶつけたのが原因かなぁ？」とのことなのです・・・。
ハブのガタつきを修理してからでないと、アライメントを調整しても意味がないので、
直してからアライメント調整した方が良いでしょう。との事でした。

T2さんありがとうございました！
O(-人-)O ｱﾘｶﾞﾀﾔ･･


との事なので、一度持ち帰ってきました。

さて、今回の件、ちょっと前向きに考えてみました・・・。 (￣ﾍ￣;)ｳｰﾝ

①ハブのガタつき　→以前からあった。（と思う・・・）今回ぶつけたのが原因ではない。
②アライメント調整　→車高調を変えてから、調整していない、いずれやる作業。
③傷ついたバンパー　→以前から後期仕様にしたいと思っていた。
④割れたスポイラー　→ジムカーナを責めすぎ、パイロンを食べて割れた。
⑤パンクしたタイヤ　→そもそも、もらいもの。アルミじゃなく鉄チン。
⑥削れた牽引フック　→めったに使うものではない。さび止めしとけば良し！

こんな風に考えれば、なんだそんな事か・・・。と思い　前向きになれそうでしょ？


④に関しまして、「お前そんなに寄せれていないだろ！」　
のクレームは受け付けませんので、あしからず・・・。

さて、明日も暑くなりそうだ・・・！

おわり。
　

残暑お見舞い申し上げます　ｍ(＿ ＿；)ｍ
連日の猛暑にいささか参っておりますが、
皆様はいかがお過ごしでしょうか。
残暑厳しき折、
どうぞご自愛くださいますようお願い申し上げます。


さてさて、本題です。

某自動車専用道路を走行中でした。
進路変更禁止区間のことでした。。。

左車線の車が禁止区間にも関わらず、進路変更してきました。（￣□￣；）！！

EP号はスピードに乗っていました・・・。
びっくりして、ハンドルを切ってしまったのでしょう・・・。
よく覚えておりません・・・。スリップしました・・・。
（￣□￣；）！！

幸いにも、自爆という形で事なきを得ました・・・。
他の車にぶつかったりする事が無かったのが救いです・・・。

さて、車の方といいますと、
タイヤ、バンパー、スポイラーを破損しました。

まぁ、良くこんなもんで済んだな・・・と。
下手したら、大惨事のところでした・・・。


ハンドルが少し狂った様です。。
明日、専門家に見てもらうことにします。。。

バンパーもこの際に、後期仕様にするかな。
<(￣-￣)> ｴｯﾍﾝ!




おわり。