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2014年04月28日 イイね!

2014年 G6ジムカーナ ファインアートラウンド

2014年 G6ジムカーナ ファインアートラウンドことしは名阪Cばかり走ってる気がしますが、今回も名阪Cです。
いやらしすぎるコース図はこちら。実際は規制パイロンがもうちょっとあって大変でした。

結果としては7台中2位でトップと0.4差だけれども、思い通りの走りが出来ず悶々。
温かくてタイヤグリップが上がったせいか、車をうまく動かせなくて減衰の美味しいところがよくわからず。
それ以前にコースがムズすぎて全然攻略できませんでした。ので忘れよう。
あとタイヤはこの気温(15度程度)になれば全然食うのでスタートもバッチリです。

リザルト


逆バンクな外周出るところは最後まで攻略できませんでした。あそこいつもカントあること忘れちゃうんだよね……
カトーさん動画ありがとう。

※メモ
空気圧1.6k、F7戻しR10戻し。
フロント車高もっと下げたい。

※来週
エントリーリスト出てました。
60台超えたのでミドルの練習走行は無しです。
Posted at 2014/04/28 23:13:44 | コメント(4) | トラックバック(0) | ジムカーナ競技会 | 日記
2014年04月06日 イイね!

2014年 JMRC近畿ミドルジムカーナシリーズ 第2戦

2014年 JMRC近畿ミドルジムカーナシリーズ 第2戦名阪C。桜はまだだろうと分かっていたのですが、まさか雪が積もってるとは思いませんでした。アラレまで降ってくるし。

コース図はこちら
Q:フリーターンはいつまでにやればいいの?
A:次のコーナまでです。
ということで、人によりターンの場所が分かれたのがとても面白かったです。
自分は多少路面が食わなくても真っ直ぐ奥まで突っ込んで270°だけ回した方が速かろうと全部左で回ったのですが、ほとんどの人はマシな路面の手前で右ターンでした。
旋回速度稼ぎやすいFFならともかくFRなら絶対左だと思うんだけどな!

1本目
ウェット 空気圧1.5k 12段戻し/15段戻し
最初に走るエキスパートクラスな地区戦な面々がスピンしまくってたけれど、前回の練習会に似たコンディションだったので、その時の感触を思い出しつつ走ってトップタイム。
あれ?Z2いけちゃうの?もう終わりでいいよドカ雪まだ?

練習走行
セミウェット 空気圧1.5k 11段戻し/14段戻し
リアが引っかかるのか、アンダー酷くて待ち時間が多かったので失敗したなーと思ったらまたトップタイム。
Z2いけちゃうのかい?

2本目
ドライ 空気圧1.5k 8段戻し/11段戻し
残念ながら晴れてしまって完全仕切り直しとなった2本目。
ウェット→ドライの頭の切り替えは得意な方だと思います。食う食う食う……と自己暗示掛けてしっかり攻めて出し切った感あり。
残念ながらコンマ1差の2位。3位まではコンマ5。

スーパーラップ
ドライ 空気圧1.5k 8段戻し/11段戻し
2本目よりも路面温度が上がってるせいか他クラスのタイムも上昇傾向。
脱輪覚悟でコース幅いっぱい使って攻めに攻めたけれど雑さが出たのかコンマ2差の2位。と思ったら後走に抜かれて3位。ギャフン!


リザルト

じゃんけん大会
でタイヤ2本が当たりました!タイヤが当たったのは人生2回目です。
後援がDLなのでZ2☆、これだけでも今年DL使った甲斐があったというもの。
これでスカラでも貰えてしまうと来年もDLになっちゃうな。へっへっへ。
先に商品選べるのにタイヤ残しておいてくださった方々ありがとうございます!

Z2スタースペック。絶対的なグリップではR1Rには勝てていないと思います。
特にスタートで掻いちゃうので前半はなかなか厳しい感じ。
でも限界きわきわの美味しいところまで持っていくのが楽なので、失敗しにくい使いやすさがあると思いました。
Posted at 2014/04/06 21:10:34 | コメント(3) | トラックバック(0) | ジムカーナ競技会 | 日記

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「2023年JAF国内競技車両規則第3編スピード車両規定の制定 http://cvw.jp/b/212721/46406894/
何シテル?   09/22 12:08
2021年 《ダンロップDXLロードスター犬》 JAF近畿ジムカーナ選手権 PN3クラス シリーズ参戦中 2020年 《ダンロップYOUロードスター犬》...
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