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私、2020年年次改良のCX-8 2.2D AWDに乗ってます。ウィンタースーズンは倅にスノボでほぼ週末使われてる…。そんな倅さん、一人暮らしをはじめようとかんがえてるようだ。車は所有したいたしい。
で、「どんな車を？」と聞いてみたら、「CX-60という答えが返ってきた。CX-5も考えたけど…」、「エイト乗ってたらマツダ良いなぁって」


そうなんだ。洗脳成功www
グレード選定やオプション、社外品の選択、手伝っちゃろかな。と、妄想。

ウォッシャー液低下
何と、便利なインフォメーション
昨日、妻のデミオもウォッシャー液切れとなっちゃった。けど、警告⚠とかないから、使いたい時に切れたとわかる。
これは、便利

本日、ゾロ目ゲットしました。
来年3月で、満5年、今日で66,666km

マツダのインターネット問合せ受付に以下の通り問い合わせ。

バッテリー交換をお願いし作業したところ、メモリがリセットして返却されました。
サービスマンに聞くと、低下したバッテリーを取り外し、新品と交換した場合
「低下したバッテリーで学習したメモリを消去する必要がある。このため、ユーザーのトリップメーター、i-DMなどはおのずとリセットされます。」
と回答されました。
ユーザーのトリップメーター、i-DMの記録(メモリ)を残して作業することはできないものでしょうか。



お答えが電話でかかってきました。
意外な対応だったのでちょっと驚き。
メールの回答だとばかり思っていたら、「今後の車づくりに生かしていきたいので、お問い合わせありがとうございます。」とのこと。
本題に入る前に、車の諸事情聞き取りされて、いざ回答へ
ディーラー説明のとおりのようです。

そりゃ、そうですが、念のため、積み上げたユーザー情報がリセットされるのは…とお伝えしました。
そうすると、トリップメーター、i-DMのみならず、シートメモリーもということ。
ふーむ、ねぇ…。

バッテリー上がり4日目



バッテリー代替品到着しました。
何て早いんでしょうか。
Panasonic、またしても神対応です。
それでは、バッテリー交換作業を予約しましょう。