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エアクリのあの状態は、オイルがそのまま戻している
状態なので、ドロドロになります。





まずはなんだかわからない、ネジを切り直し　PT3/8





安全な日本製！？　継手を購入し　シールテープした上で取付



ドレンプラグ　M12×P1.25を買ってきて


そこ部に、ネジ切ってプラグ装着です。



ホースを油性の物をチョイスしつなぎ



色々、やったら　ハイ　完成

とりあえず1000kくらい走ったら、オイルが溜まってるか
確認してみよう(^^)

ついに、エンジンルームカバーを外しました





ここは見ておかないと
エアクリボックス開けます



見なきゃ良かった…W(`0`)W

スタッドレスの、ホイールがシルバーなんで、つや消し黒で塗ってみました。

使ったのが、ダイユーエイトで売ってる　180円　缶スプレー


まずは、足つけからの　マスキングからの　塗装




ハイ、いきなりの完成からの取付

剥がれるかは、経過観察だの(^^)

サビキラーで、とりあえずね\(//∇//)\

雨漏りの要因になるのか！？




荷台のコーキング剥がして、再度施工