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2010年01月10日 イイね!

Wモリコ仕様へ

嫁号(インサイト)で「モリコ-4」の効果が確認できませんでしたので、次のステップとしてたいぱぁによる「Wモリコ仕様」の検証を行ないます。


Wモリコとは?
モリコには、
① 低~中回転域のトルク・レスポンス改善を主眼とした4気筒ベースの「モリコ-4」
② 中~高回転域のトルク・レスポンス改善を主眼とした12気筒ベースの「モリコ-R」
があります。

それぞれ単体装着による検証は一応やってみたので、
最終仕様として①、②の両方を同時装着した形で検証を行ないます。
これを俗称で「Wモリコ」と言われているらしいです。


本日、インサイトより外した「モリコ-4」をたいぱぁに再移植。
たいぱぁには現在「モリコ-R」を装着していましたので、「モリコ-4」を並列で接続しました。

Wモリコ接続3
Wモリコ接続3 posted by (C)キッチョム


「モリコ-R」はバッテリー+端子~燃料インジェクションの純正アースポイントに繋げてました。
同じところに接続するよりもエンジンブロック付近の別箇所が好ましいとのことでしたので、「モリコ-4」はバッテリー+端子~エンジンブロック左端に繋げました。

Wモリコ接続1
Wモリコ接続1 posted by (C)キッチョム


これで、またどういう検証結果になるものか、楽しみにしたいと思います♪
Posted at 2010/01/10 00:14:41 | コメント(1) | トラックバック(0) | 3QCars | 日記

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