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キッチョムのブログ一覧

2010年03月31日 イイね!

青から青へ・・・

その色は連鎖していく・・・












そう!












3年に一度の恒例行事。












運転免許の更新でつ(笑






ライセンス
ライセンス posted by (C)キッチョム





えぇ、私にとっちゃ3年行事です!

これから3年後にこの行事をクリアしても、その次もまた3年後というのはケテーイ事項でつ!(核爆




まっ、皆さん、安全運転でまいりましょう♪(←説得力ナシ)
Posted at 2010/03/31 01:03:51 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2010年03月29日 イイね!

ようやくこんな道具を

かれこれココ数年APを走ってますが、

便利なエアツールは一切持ち合わせておりませんでした(^_^;)

APではちゃんとエアチャックが各ピットに設けられていて、

エアツールを使える環境にあったのです。






で、今までどうしてたかというと・・・





人様にお借りしてました(爆

タイヤのエア抜きはエアゲージで出来てたし、

タイヤのエアを入れる時だけ使わせてもらえば

まぁいいか!的なノリで・・・・。



でも、先日のAPでのSP走行の折、

SP初走行にもかかわらず亀仙人さんがしっかりとエアツールを準備されていたのを見て

さすがにコレくらいは自前で用意しておくべきかな(-_-;)と思った次第です。


で、ホームセンターに足を運んで、

エアツール
エアツール posted by (C)キッチョム

GET!

タイヤエア圧ゲージ付きインフレーター(加圧&減圧できるヤツ)とかも考えましたが、

信用できるメーカーのものは高値過ぎるし、

エア抜くのは今までのエアゲージでも十分だし、

今までのエアゲージで合わせてきたセッティングが変わるかもしれない(微妙な数値の誤差の範囲がどれくらい生じるか分からない)のも避けたいし、

・・・ってことで、エア注入用のタイヤチャックを選択しました。

まぁ、最大の理由は経済的ってなトコですけど(~_~;)



これで人様に迷惑を掛けずに、準備&撤収ができます(^o^)
Posted at 2010/03/29 00:37:59 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2010年03月28日 イイね!

桜の下で

昨日の洗車後、今日もピーカン♪

気持ち良かったので、洗車のアラが残ってた部分を丁寧に清掃。

ルーフは普段ほとんど手入れしないんですが、調子に乗ってルーフを含めた全体をワックス掛け!

舐めるようなツヤツヤ感を取り戻したたいぱぁに・・・・うっとり♪(爆

やっぱ愛車がキレイなのは嬉しいですネ(^o^)v




近所の桜がだいぶ咲いてきてたので、きれいな画でも撮っておこう!ってことでパシャリ!!

桜の下
桜の下 posted by (C)キッチョム

コンデジ撮影なんで画質は良くないですけど、こんなたいぱぁの姿もアリってことで(*^_^*)
Posted at 2010/03/28 15:23:10 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2010年03月28日 イイね!

凄っげぇ汚れてた?!

黄砂によるあまりのドロドロっぷりに、たいぱぁは完全なシマウマ柄!(爆

「我が家の車たちが可愛そう(ToT)」と嫁からも言われる始末。

それで昨日、嫁号も一緒にGSに行って洗車してきました。




んっ?!

なんだか最近、洗車率(っていうのか?)上がってない?(笑

まぁ、いいや(^^ゞ



で、GSの隅で拭き上げてたら、ホイールの汚れが目立つ(-"-)

拭いても取れないくらいにブレーキダストがこびりついてます。

う~ん・・・と思ってもどうしようもないので、できる限り綺麗に拭き上げて帰宅。



午後から娘の買い物に付き合う約束があったので出かけた先で、フラッとホームセンターへ。

そこで、「ホイール洗浄剤」みたいなものを見つけました。

液を吹きかけて暫く放置したら、鉄粉なんかが変色して溶け出て、洗い流せるってシロモノ。

安いし、試しに使ってみてもイイか!と購入して、帰宅後洗浄開始。




液を掛けてみると・・・

ダスト除去
ダスト除去 posted by (C)キッチョム

おぉ!

気持ちわりぃ~~(-_-;)(爆


でも、このあとこびり付いてた箇所をスポンジで少しゴシゴシしてやって水で流してみると、予想以上に綺麗になってました♪

はなからダメ元でやってたので、儲けた気分でした(笑

そうそう、ホイール外して洗浄したので、ホイールの裏側まで綺麗になって、引き締まった足下が帰ってきました(^o^)v

ついでにホイールを再装着する前にキャリパーもピカピカに磨きましたので余計に満足です♪

あまり洗車に凝っていなかったので知らなかったですが、最近のこういう洗車剤関係も進歩してるんですねぇ。
Posted at 2010/03/28 11:43:13 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2010年03月27日 イイね!

ステア適正位置

先日、みん友のbargarさんが、ステアリングの位置調整についてのブログを書かれていました。


私ってば、基本的にあまり“説明書”の類いのものは目を通さない性質でして、例に漏れず「たいぱぁの説明書」も購入後まともに見てません(^^ゞ

なので、↑のbargarさんのブログを見るまで、詳細のステア位置調整機能を・・・
存じませんでした(爆


まずチルト機能(ステアリング位置の上下を調整する機能)については、こんな私でも知っていまして、自分なりにメーターの視認しやすい位置に調整してました。

実際の調整幅としては、
チルト機能
チルト機能 posted by (C)キッチョム
こんな感じの調整幅があって、結構使えます。



そして、私が知らなかったのが・・・
テレスコピック機能(ステアリング位置の前後を調整する機能)です。
たいぱぁに、よもやこの機能が標準装備だったとは思いもしませんでした(~_~;)

コレの調整幅としては、
テレスコピック
テレスコピック posted by (C)キッチョム
こんな感じで、大体30mmくらい(もうちょっとあるかな?!)の調整幅があります。

実際動かしてみると、ステア握った感じでは結構大きな違いがありました。

元々、私ってば短足ですのでシート位置は前目なんですが、それでもステア位置を手前に持ってきたら、かな~りシックリきました♪
特にステアを大きく切り込む時なんかは、肘の曲がりに余裕が出来て楽になったし、変な力も入らなくてGooでした♪


こんな事も知らなかったの?と笑われそうですが、知らなかったものは知らなかったので(-。-)y-゜゜゜

意外な発見でしたが、ドライビングに活かせる貴重な機能として嬉しい発見でした(^o^)v
Posted at 2010/03/28 00:22:27 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記

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2006年3月にサーキットでGC8を大破させてしまい、その後約1年1ヶ月の愛機不在期間を経て、2007年4月にようやく後継の愛機としてFD2(CIVIC typ...
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