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ハスラーのフロントガラスの飛び石キズリペア中に代車でアルトのAGS車を出してもらったんで、近所をグルグル。
操作に慣れると加速減速が楽しい車。
車重軽いんでめっちゃ速い！
足回りはハスラーなんかより全然シッカリしている。
ステアリング操作は少しダルい感じで、もう少しクイックな感じだともっと走っていたい気分になると思う。
ワインディングに持って行ってコーナリング手前で3から2に急減速したい時はかなりの確率でピピピッと警告音が鳴ってキャンセルされる。
渋滞にハマって、低速でのストップ&ゴーを繰り返した時、ギクシャク感がある。
あとはクリープ現象無ければ...
やっぱり自分はMTでいいや。