浜の003のブログ一覧

今日も暑い一日でした。
梅雨明けも近そうです。

家の庭にはセミの幼虫が抜け出た穴が所々にあき、その近くの木は写真のようにセミの抜け殻だらけになってます。

ISのトランクの話です。
と言っても、狭いという話ではありません(笑)。

先日気づいたのですが、トランクの下に敷いてあるトレイ(３分割になっている左側)を外して、下の奥の方をよく見ると、幅10cmくらいの通気口のようなものが開いていることに気がつきました。(写真が無く場所が分かりにくくてすみません)　しかも、簡単な弁のようなものも付いていて、中の空気は外側に出るが、外側からは入ってこないように?なっていました。
これはきっと、トランク内にある低音用ウーハーの音圧をうまく外に逃がすために開けてあるのだと思いました。スピーカのバスレフポートみたいな感じでしょうか!？　もし本当にそうだとしたら、ISのオーディオはチーフエンジニアが言っているように、見えないところにもしっかりこだわって作られているということですね。

このブログ、ISネタよりもミニカーネタの方が多いと言われてしまいそうですが、PVレポートを見ると意外とミニカーネタが上位を占めているようです。
ということで、今日のミニカーネタです(笑)。

今日のミニカーは
『ASTON MARTIN DBR9 #59 2005 Le Mans 24h』
デス。

グラマラスなボディラインやライト周りの処理など、今回もすばらしい出来です。
今回は写真撮影にも少しこだわってみたのですが、背景が駄目でした^^；。
ブリティッシュグリーンの色をうまく引き立たせるための調光がなかなか難しいです。

ルマン24hレースは、91年のマツダ787Bの総合優勝を見て感動し、それからファンになりました。最近のルマンはテレビの地上波放送もやらなくなってしまい寂しい限りです。
　今年3月に富士スピードウェイで開催された『タイムマシーンフェスティバル』というイベントでは、そのマツダ787Bをはじめ多くのレースカーが疾走する姿を見ることができ、とても心に残るイベントとなりました。

写真撮影と言えば、ISのブルーイッシュパールも光のあたり具合によってかなり見た目の色合いが変化するので撮影がなかなか難しいですね。

皆様、昨日の掛川ありがとうございました＆お疲れさまでした(^_^)。

今日は、愛車紹介のために写真を撮ろうと思っていたのですが・・・雨です。
昨日あれだけ天気がよかったのがウソのようです(笑)。

ということで、愛車紹介のほうはとりあえず写真は無しで文章だけ更新しました。
リストにしてみると、ほとんどカスタマイズしてないのが丸分かりですね(^^；。

今日の掛川オフ、天気も良くて(良すぎて?)とても楽しむことができました。
日焼けして手と顔がイタイです(笑)。

５０台以上のISが揃っている姿はとても壮観なながめでした(^_^)。
また、カスタマイズされた皆さんのISを見て、多くの野望がわいてきました。
とりあえずリップスポイラーとホイールを検討しようと思います。

幹事のまゆさんをはじめ、参加された皆様、今日は楽しいお話をさせていただき本当にありがとうございました。これからもよろしくお願いしますm(_ _)m。