浜の003のブログ一覧

今回の旅行は1泊2日だったため、宿泊は温泉ではなく(笑)、宮城県内の祖父の家に泊めさせていただきました。

そこで飼われていたのがこのにゃんこです♪

祖父の家に着いたのはもう暗くなってからでしたが、駐車場に車を止めるとそ～っと寄ってきました(^_^)。

なかなか人なつっこいにゃんこで、その後あっという間に仲良くなり!?一晩をともにしました(笑)

まだ生まれて３ヶ月程ということで、歯が生えかけのためにかゆいのかどうか分からないですが、手や足に噛み付き、しかも本気で噛み付いて来るために手が傷だらけになりました・・・(>_<;)。

私は昔からネコ好きなのですが、自宅では飼っていないので、知り合いが飼っているネコを見たりすると、ついつい遊びたくなります(笑)。しっぽ触ったり肉球弄ったり・・・。楽しい時間でした。


P.S　ここ数日多忙なため、公約であった毎日ブログ更新ができない日が続くかもしれませんがご了承ください。　ネタはいっぱいあるのですが・・・

新しいipodも出たし、PEXTAXの新一眼も・・・、ブレーキパッドも換えたいし・・・。ちなみに最近ブログに登場しない『ガレージ製作日記』ですが、ゆっくりながらも進展していますので少々お待ちくださいm(_ _)m。

先日の旅行の道中、休憩のために寄ったサービスエリアでのひとこまです。

サービスエリアにて買い物を済ませて車に戻ると、マイISのうしろにもう一台のISが！！

私が止めたときはまだこのISは止まっていなかったのですが、
光り輝く『レッドマイカクリスタルシャイン』のISでした。

オーナーさん、わざと狙ってここに止めましたね(*^_^*)

駐車場にて10分程休憩しながらオーナーさんが戻って来るのを待っていたのですが(笑)、残念ながらお会いできませんでした。

ちなみにこのサービスエリア内では、もう一台シルバーのISも見かけました。

でも、今回の旅行、走行距離1,300kmほどの中で、偶然遭遇したISはこの2台のみでした・・・。

P.S　写真が暗くてすみません。

vol.1の続き、今度は復路です。

東北道 白石蔵王-浜松西 15.8km/l !!　

仙台市内のスーパーオートバックスにてsatoshi350sさん、森のクマさん、TOM'Sのみなさんとプチオフさせていただき、楽しい時間を過ごさせていただきました。そして、その後帰宅の途につきました。

国道4号線沿いにておみやげを調達しつつ、白石蔵王IC手前で給油。午後3時過ぎに高速に乗りました。

この時間であれば今日中に余裕で帰宅できると判断し&前日の反省をふまえて(笑)、クルコンを110km/hにセット。走行車線をひたすら南に向かいます。

途中、佐野S.Aあたりで約7kmの渋滞に巻き込まれつつも燃費は16km/l台を維持！。このままひょっとしたら17lm/lも狙えるかもと、期待をしつつ都内へ。ここでハマりました・・・渋滞に。約5km×2ヵ所。まあ、しょうがないですね。

この渋滞のおかげで燃費は15km/l台に逆戻り(泣)。17km/lは幻と消えました(笑)。

その後の東名高速は順調そのものでした。ここでもクルコンが大活躍！夜も遅くなり、トラックも多いので、クルコンを95km/hにセットしてトラックに追従。みるみる燃費もUPしました。

結局終わってみれば、復路は総走行距離573.4km、平均燃費15.8km/lでした！！
約600km走っても燃料計の針がまだ半分近くをさしているのには驚きです！

おそらく、満タン法で計測すると0.2km/lほど下がるかと思いますが、途中何ヵ所か渋滞があったことや、休憩を数回取ったこと。おじいさんの家で頂いたお米、イモ、タマネギ等計70kg相当の食料品！(笑)をトランクに満載していたことや、当然ですがエアコンをつけていたこと&オーディオをかけていたことを考えると2.5lエンジン搭載車としては十分な結果が出せたと思います。

あと、写真を見てお気づきになるかと思いますが、ECTモードをSNOWモードにしておくと、クルーズコントロール設定時に坂道などでガクッと急加速することがなくなり、エンジンの回転がじわじわと上がって加速されるので、燃費が良くなる&乗り心地快適になります。本当にそうなるのか復路のみ実験してみましたが、確かに効果はありそうです。

TCSオフにも同様に燃費向上の効果があるということで！？これもオフにしてみました。

ここまで期待していませんでしたが、想像以上に低燃費で驚きでした！
状況によっては20km/hは無理でも18km/hくらいであれば十分達成可能かもしれません。80km/h巡航でひたすら走ればきっと可能でしょうね！でも、私にはそんな忍耐はありませんでした。

だって、80km/hだと静かすぎて止まっているような感じになって・・・(笑9

以上、燃費レポートをお伝えしました。
長文失礼しました。

今回のプチオフ旅行の燃費を公開いたします！！

往路、
1.東名浜松西ICー清水IC 　　　 15.4km/l
2.清水IC-首都高　　　　通算　 16.2km/l
3.首都高-東北道村田　　通算　 14.8km/l

こんな感じです。出発前にICのすぐ手前で給油して行きました。
そのため途中bluems250sさんとのプチオフにて走行した市内の数キロを除き、ほぼ100%高速道路走行での燃費です。

走行速度としましては、区間1ではクルーズコントロールを活用し、走行車線を設定速度105kmにて巡航、追い越しのために必要に応じて適時、速度+α程度です。なお、メーター速度と実際の速度に若干(5km/h程度)のズレがあるため、105km/hにクルコンをセットしても、実際は100km/h程のスピードとなりました。

区間2でも同様にクルーズコントロールを活用し、100km/hにセット(実速度は95km/h)し、走行車線を流してきました。この区間、1の区間よりも燃費が伸びているのは、走行距離が長くなったこともありますが、他に理由として、クルコンのセット速度を5km/h落としたこと＆３車線ゾーンが多いので、追い越し加速することが少なかった。という２点が大きく燃費に影響しているのだと思います。

それにしてもこの区間、想像以上に低燃費で驚きました。ただ、ISをずっとクルコンで走らせているのは欲求不満になります(笑)　そしてこのあと、ついにその欲求が爆発することとなりまして・・・(汗)

区間3、納車プチオプを楽しませていただいたbluems250sと泣く泣くお別れし、浦和まで2台のISでプチランデブー！その後私は東北道を一路北へと向かいます。bluems250さん宅でゆっくりさせていただいたおかげで、体調もテンションも最高調(笑)！！

いつも通り東北道の流れは速く、その流れに乗っていると気がつけば結構なスピードに・・・。とりあえず前を走るクラウン(覆面じゃないですよ～)をペースカーにしてしばらく走行！そのクラウンが途中で降りてしまいましてペースカーが不在に・・・
そのまましばらく走行していると・・・

栃木県に入ったあたりで、前方を走るベンツのCLSを発見！奇麗な後ろ姿に見とれつつ(笑)、遅くもなく速すぎもせず、丁寧な運転で走行するこのCLSに感動！　ペースカーにさせていただきましたm(_ _)m。

よく考えたら、ISのクルコンは115km/hまでしかセットできないですけど、CLSさんは、もっと高速域までクルコンでセットできるのですよね～(-＿-)　そりゃ安定して速い訳ですよねぇ。

ISのクルコン、メーター誤差分を考慮してもあと10km/h、欲を言えばあと20km/h分だけ設定速度上限を上げていただきたいと思いました。

そうしていると、約2.5時間で村田ICに到着！　ゆっくり走るつもりが少し速すぎました(爆)。

ということで燃費は若干落ちました。これでも十分低燃費ですが。

長くなりそうなので復路、vol.2に続きます！

P.S　往路の証拠写真がなくてすみません。証拠写真は携帯で撮ったのですが、携帯のメモリーリーダーを会社に置いてきてしまいまして・・・　明日載せます・・・。

2日間の東北プチオフ旅行(笑)から、先ほど無事帰還しました。

プチオフさせていただいた、bluems250sさん、森のクマさん、satoshi350sさん、本当にありがとうございました。

今日は眠いので(笑)、とりあえずご報告まで。