missbrandnewdayのブログ一覧

保証対象にして頂いた内装パーツ交換と塗装補修のため、ディーラーへ入庫することになり、代車として6ヴァリアントTL BMTをお借りしました。
今日、家族とともに6ヴァリアントに乗り込み、暫く一般道中心にドライブしましたが、必要十分のパワーとトルクそして、乗り心地があらためて素晴らしいと実感しました。
所有する7CLの軽やかでしなやかな乗り心地とは、また別の印象ですね。ワゴンボディで車重は1350kgで、7CLより約100kg重いのですが、その分重厚感が感じられ、乗り心地はしっとり感があるくらい、凹凸路面からの入力を上手に吸収するイメージです。ちなみに16インチアルミとタイヤサイズは7CLと同じです。
乗り心地の優劣を判断するのは難しいですが、6ヴァリアントはリアサスがマルチリンクであることが、凹凸路面のいなし方としっとり感に現れているかもしれませんね。今乗っている7CLも乗り心地は十分良いのですが、リアサスが4リンクだったら最高なのに。。。と思わないでもないです(笑)
ただし、内装の質感やドアを閉める時の音は7の方が、明らかに上質で車格がアップしていると感じられます。また何よりもシャープな外観デザインの方が先進性ありますよね。
でも、今回、6のクオリティはいまだに色褪せていないと再認識しました。6から7へ乗り換えられた方で、私と同じ印象を持たれた方は多いのではないでしょうか？

使用頻度は余り多くないですが、一般道でも渋滞や混雑をしている場合、私はACCを使っています。そこで、最近ACC作動で走行中、前車に追随して信号待ち等で停止する際、大きな機械音(ギーギーという不快な音)が前輪あたりからするのが、とても気になっています。
異常かどうかを現在ディーラーに問い合わせしていますが、他のゴルフ7オーナーで同じ症状が出る方もいると思われます。
ただ、みんカラのお友達の一人(HL所有)に尋ねたところ、そのような症状は出ないとのこと。

ディーラーのサービス担当は、症状をあまり深刻にとらえていない様子で「そのうち試乗車で異音がするかどうかを確かめてみます」といった返答だった。もしかしたら、HLとCLのグレードの違いで、ACCによる自動ブレーキ停止時にに、異音がする・しないということがあるのかもしれませんね。ちなみに、Kakaku.comの掲示板では、この件がスレッドにあがっていました。

まあ、通常走行する上では問題はなく、高速道路を使用する時以外は、ACCを作動させなければ、実際に支障はないのですが、7になって新しく導入された新しい機能だから、リコール等の問題に発展しなければいいと思います。

前後のマップランプをLEDへ交換。T10型ウェッジを、ネット(ファーストスピード楽天市場店)で安く購入出来ました、明るさだけでなく、夜間の車内のムードがクールに一新。グローブボックスとトランクルームもLEDランプにしたくなりまた。