2015年07月19日
なぜ、MC後なのかと。今日MC後の現車を見て感じました。カタログではわかっていたものの、標準装備の運転席パワーシート、防眩ルームミラー、マルチアラウンドモニター・・・最初っから付けてよって感じです。まぁ、それなりにお値段はUPしていますが・・・。
三菱さんは昔から車に関してはエレクトロニクス類について先進社、者、車でした。所有していたギャランE54Aにはオプションでしたが道路の段差を感知しショックアブソーバーを調整する機構とかあったり・・・。
私はパワーシートあまり必要性は感じていません。価値観の違いはありますが、ギャランE54A MXにパワーシートがついていましたが高級感と微調整に良いものの、仮眠のためにシートを倒すにも、復帰にも・・・使用してみて意外と時間がかかり不要と感じました。でも、安全装置類の防眩ルームミラー、マルチアラウンドモニターは開発時から付けてほしかったと感じます。
Posted at 2015/07/19 22:55:06 | |
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2015年07月18日

納車から148日目
備忘録です。
週末に乗る程度・・・でも、
PHEVは必要です。
Posted at 2015/07/18 17:46:40 | |
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2015年05月30日

ようやく777km走行
備忘録&自身の記念
Posted at 2015/06/03 23:17:32 | |
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2015年04月12日

コンビニで充電カード使いました。完了すると登録メールアドレスに充電完了メールが届きました。
Posted at 2015/04/19 13:43:51 | |
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2015年04月12日

出不精・・・
Posted at 2015/04/19 10:51:34 | |
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