ハルク ホーガンのブログ一覧

こんてぃわー( *´艸｀)

と、とある方のパクリ挨拶をして・・・(笑)

ども。

ＣＧのボスを倒し、我が輩がトップだぁ！！

と、右拳を上げて、アントニオ猪木ばりに『ダー！！』と、叫んだ所で・・・


伏兵でもある、『和』殿の奥方様に・・・



三途の川を渡る事を余儀無くされたホーガンなんですが・・・(汗)


天国から、楽しいブログを届けようと思い(爆)、まったく関係の無い、コーティング剤の水玉状態の検証をしてみました。


毎回、ＰＧ１- Ｒ(改)lightを濡れた状態で施工し、拭き取り後の乾式施工で親水仕様のＰＧ１-パープルと言った代物を施工しているのですが、今回も水洗いのみで汚れをスポンジで落とし、濡れた状態でＲ(改)lightとパープルを施工してみたのですが、まず施工する前の、濡れた状態での水玉状態の検証をしてみましょう(笑)



まぁ、違った所で洗車して、場所を洗車場へ移動してしまったので、水玉状態がイマイチ不明な感じになってしまっておりますが・・・

で、毎回同じく、Ｒ(改)lightを施工した後に、パープルを施工し、再度霧吹きにて水を吹き付け、水玉状態の検証をしてみました。

それが、こちらとなります。



まぁ、こんな感じに、水玉状態となっておりますが・・・

ちと、形が悪い様な感じがするので・・・

コイコイＲなる代物を、追加で乾式施工してみた訳でありました。



綺麗に水玉状態になった感じがするのですが、どーでしょうかねぇ・・・

やはり最初に、中性洗剤シャンプーで下地を整えていないので、綺麗な水玉状態には、なっていない感じがするのですが・・・


まぁ、自分的には、キチンとコーティングしたぞ！！

と、言った自己満足状態となっているので、観覧されて、おかしいのでは！？

と、思われる方も居るかも知れませんが、御了承御勘弁下さいね。


で、施工後の様子は、こんな感じに仕上がりました。

まず天井面！



で、ボンネット！！
カウルトップにも、未塗装樹脂クリーナーを施工して、ギラギラ状態になってしまっておりますが・・・



違った角度で！




で、通常斜め前の様子。



後ろの様子。



その後ろ姿のアップ！！



綺麗に写りこみしてますね(笑)


で、最後に、運転席側からの様子。




水玉状態は、ちと残念みたいな感じに終わりましたが、仕上がり状態は、良い状態に思えました(笑)

まぁ・・・

自己満足レベルなので、勘弁して下さいね。


こんな感じの、水玉状態の検証をしたブログでありました。


失礼しました。