ハルク ホーガンのブログ一覧

こんにちは。
ブログに洗車記録をアップするのが面倒な自分なのですが、皆様は如何お過ごしでしょうか。
洗車記録、第○回目と題名に記載はしておりますが、たぶん・・・

それ以上、洗っているとは思うのですが、フォトの場所にアップできなくなり、回数を数える事が解らなくなってしまったので、このくらいでは！？

と、思っての回数記載なので、ご了承ご勘弁下さい。

とりあえずは、本日のメニュー！！

１・ボディーに水をかけ流す！
２・グロスシャンプーで、汚れの除去！
３・シャンプーを再度洗い流す！
４・濡れた状態で、西日本ケミカルのＰＧ１- ７ＭＡＸモデルをクロスに２プッシュしながら施工！！
５・１パネル毎に乾拭きしてやり、ムラが出来ない様にしてやる！
６・ホイールにＢＧＧ施工！
７・タイヤとカウルトップとリップスポイラーに、GANBASSの油性タイヤワックスを施工してやる！！

と、こだ感じに、約１０日ぶりの洗車を楽しみました。

まず施工終了をしたGANBASSさんの油性タイヤワックス、protection-Ωの様子からご覧下さい。
綺麗にヌルテカ状態となりました。

少し離れてみた感じに！
中間から後ろの様子！
反対側の後ろ姿！

エンジンフード


斜めからの角度で！！

カウルトップの様子！

後ろ斜め姿！

全体的に！


と、こんな感じで約１０日ぶりに、洗車を楽しんでみました。

もうね・・・

雨ばかりに降られて、下回りの泥汚れとかが酷かったので、今回の洗車は下回りに力を込めて洗ってやりました！！

昨日はグフジーノちゃんを洗車してやり、今日はビグザム ヴェル・・・

silverをグフジーノちゃんに施工してやりましたが、やはり７ＭＡＸモデルを施工すると、silverの足りない被膜感とかが良く解りました。

んでも、silverのツルツルボディーも好きなので・・・

なかなか施工するコーティングが、自分の求めるヌルテカ状態となるのですが、やはりツルツルボディーにしたい・・・

と、言った欲望が出て来てしまっているので、次回はsilverで楽しんでみたいと思いますが・・・


７ＭＡＸモデルは、本当に気持ちの良い仕上がりとなってくれるので、なかなか他のコーティングを施工してやって良いのものか！？

と、凄い迷いながらの施工が続いて行く感じがしました。