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ハルク ホーガンのブログ一覧

2019年08月16日 イイね!

雨だからこそ、違いの検証をしてみた(笑)

本日は、朝方早起きして、ニャンタ丸さんから貰った、スピードシャインを乾式施工してみた訳だったのですが、終了したと同時に雨に降られてしまったので、その水玉状態が、どの様な感じになっているのかを、アップしてみたいと思います。

で、雨に降られて、先程やっと止んだので、再度コーティング施工をしてみた訳なのであった。


本日の1回目のメニューは、スピードシャインと言ったワックスの乾式施工!

2回目の再施工は、speck Ⅳと言ったガラス系コーティング剤を、濡れた状態で施工!

と、なっております。

実際には、油系ワックスの上に、ガラス系コーティングを被せる訳なので、実際には痛い作業となってしまいますが、とりあえず自分で満足出来ればオッケーなので、半ば強引に施工してみるのであった。


まずは、スピードシャインのボディーの様子からご覧下さい。




雨に降られ、再度speck Ⅳと言ったガラス系コーティング剤を濡れた状態で施工!




で、スピードシャインの雨粒の様子!




speck Ⅳの雨粒の様子!




と、こんな感じで、雨粒の形が気になったので、再度形がよくて弾きの出るspeck Ⅳで施工してみた訳でありました。


油分配合ワックスと、ガラス系コーティングなので、相性が悪いとは思いますが、すべて自己責任でのコーティング施工となるので、気持ちは満足となったので、再施工して良かったと思いました(笑)


あと・・・

水玉状態の違いが理解してもらえたら幸いです。

こんな感じで、施工を楽しんだ訳でありました(笑)
Posted at 2019/08/16 17:52:17 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「今日は福島にある、あぶくま洞と言った所でクラブ ジーノのオフ会を行なってます!遠路はるばる福島の片田舎へ足を運んでくれたジーノオーナー様方!ありがとうございます!で、なかでも緑色のジーノを所有するコペミさん!コペンも緑色に搭乗らしいので…ここは一丁、パワハラで強奪準備をしないと!」
何シテル?   07/27 10:51
ハルク ホーガンです。 我がジオニック社とトヨタ自動車により共同開発されたプロトタイプの、ビグザムヴェルファイアに搭乗しております。 搭乗してから4年の月日...

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