Baintha Brakkのブログ一覧

オデッセイ ハイブリッドはハイブリッドですが、いわゆるプリウス的なHVではなく、専門用語で難しく言うと「レンジエクステンダーに近いHV」。 一般走行は大半をモーターで受け持ち、高速道路などはエンジンでも走るため“純粋な”レンジエクステンダーではありませんが、かなりそれに近いイメージを抱きました。 ...
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嫁用ですが、初めてのBMW購入です。 今まで20台以上、様々なメーカーのクルマに乗って来ましたが、このクルマほどドライバー目線で作られたクルマを私は知りません。 この「120ｉ」を所有してみて“クルマはドライバー主体で設計する”というBMWの哲学が理解出来ました。 【駆け抜ける喜びについて】 ...
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【エクステリア】 外観は個人の嗜好ですが、個人的にはちょっとコワイです。（かっこいいけど・・・） 特に「Ｆスポーツ」のフロントグリルはコワイデス。 【インテリア】 細かな材質まで見る時間がありませんでしたが、スイッチだらけで個人的にはなかなか好きです。 新型クラウンのセンターコンソールのように、 ...
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なにがって「乗り心地」です。 そもそも「F SPORT」は購入対象ではなく、「300ｈ」に乗りに行ったのですが運悪く代車貸し出し中だったため、営業マンの提案で参考までに乗ったのですが、扁平率35～40というタイヤを履くクルマに対する私のイメージを見事に覆し、乗りもしないで過去のイメージ（過去に扁平 ...
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期待し過ぎだったようです。 何に期待していたか・・・ 詳細は以下をご覧ください。 【エクステリア】 ・皆さんおっしゃるように、これは「文句なし」でしょう。 どの角度から見てもスキがなく、顔もいい顔してます。 セラミックメタリックも素晴らしい色です。 そして、これまた多くの方がおっしゃっている通り ...
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とにかく“惜しい”のです。 エンジンが早くかかり過ぎるのです。 もっとモーターだけで走らせるように設計して欲しかったのです。 リチウムイオンバッテリー計が満タンなのに平気でエンジンがかかるとがっかりするのです。 バッテリー残があるうちはもっともっとモーターで走らせて欲しいのです。 実車は5万ｋｍ ...
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