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１０月７日に走行した後、何もしていなかったので、メンテナンスを実施しました。
１．パッド交換（純正に戻す）
２．ロールセンターアジャスター周辺の増し締め
３．バネ交換
４．空気圧調整（少し高めだったので抜きました）

今回、パッド、ローターは新品（サーキット初）だったので、サーキットに向かう途中にあたりつけを行いました。
ローターにカーボン皮膜を形成するまでには至らなかったので、走行中はジャダーが多発しました。
ローター効果なのか分かりませんが、パッドは減っていません。こんなこと初めてです。いつもは３回くらい行くと、残量が微妙になっています。今回は４回いけそうかな？