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2016年04月24日 イイね!

鈑金修理、そして代車

愛車が鈑金修理のため、整備工場に入庫しました。
それに伴い、車検以来の代車がやってきました。


MH23SワゴンRです。
同じ整備工場なのですが、前回借りたステップワゴンと比べると、凄く普通な感じがします。
前オーナーが残したと思われるステッカーやオプション装備も見当たりません。

以前から普段の足として軽が欲しいと思っており、いい機会になりそうです。


グレードは普及グレードのFXです。
上級グレードではありませんが、カラードドアミラー・ドアハンドル、プライバシーガラス、リアワイパー、電動格納式リモコンドアミラーと装備が充実しています。


走行距離は4万km台と比較的少なめです。


トールボディにベンチシート、インパネシフトを採用しているため、室内は広々としています。
後席でも狭さを感じません。

乗ってみると、ATが4速あるためかエンジンは思ったより静かで、動力性能も不満はありません。
ただし、ロードノイズが大きいので、車内はそれなりにうるさいです。

ステアリングホイールはちょうどよい太さですが、パワステがやや重めな気がします。

全長の割に背が高い分安定性は劣りますが、普通に運転していれば問題ありません。

ワゴンRなら道具として使い勝手が良く、中古車のタマも多いのでセカンドカーにはぴったりですが、本命はこの車種ではありません。

やっぱり私は人と同じ車なのが嫌なんですよね。
街中でも石を投げればワゴンRに当たるぐらいよく見ますし、職場の駐車場でもOEMを含めると4、5台は見かけます。
そういう訳で、トールワゴンは候補から外れています。

今回も1週間お世話になります。
Posted at 2016/04/24 18:28:50 | コメント(0) | 日記
2016年04月17日 イイね!

走行10000km、そして

走行10000km、そして先日、納車からの走行距離が1万kmになりました。
トリップメーターAを納車時から回していたのですが(Bは給油時にリセット)、4桁までなので0に戻りました。

その後、リアドアを見ると・・・あれ?


拡大してみましょう。

結構デカ目の傷が付いています。
少なくとも1週間前に洗車した際にはありませんでした。
身に覚えがないですし、自分でこするような場所ではないので、走行中に跳ねた石が当たったのか、ドアパンチでしょうか。
ここまで大きいと放置は耐えられないので、鈑金修理の依頼をしました。
(といっても代車手配の関係ですぐは出せませんが)

ノーマルタイヤに戻そうと思っていたのですが、まだ先になりそうです。
Posted at 2016/04/17 19:13:03 | コメント(0) | 日記

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「外装面でやりたいことは一通りやりました。あとは内装を一部改造したら理想の車が完成です。」
何シテル?   04/27 19:40
HNは2006年からHPで使用しているもので、クラウンコンフォートの2008年以前の型式から来ています。 愛車はそのライバルだったりしますが、いくつもHNを増...
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