たかちゃん☆のブログ一覧

今日は織田信長公や橋幸夫さんの
誕生日だそうです。

昨日のオフ会でやすさんに足廻りをみていただき
その結果、何かコレ足らないんじゃない？？
という結論になったので今日Ｒｒだけ全バラにして
忘れんぼしてしまったと思われる部品を
付けてみました。

組み付けてみたら寸法ピッタリじゃん（笑）
親身に教えていただたやすさん、serryさん、▽しんさんに合わせる顔がない(>_<;)
いや～、ついうっかり。。。。なんてのんきなこと言ってたら怒られますね。

そして日に日にＦｒの車高が落ちていくので右Ｆｒは１０ｍｍ、左Ｆｒは５ｍｍ
車高を上げて試乗。
右を少し高めにしたのはまこちゃんからのアドバイスで実際にドライバが乗った時を想定して
車高を現車合わせしてるよーとのことだったので真似しちゃいました。

試乗して異音、バタつき、突き上げ感は皆無で本来のあるべき姿になったと
思います。
今まで大変お騒がせいたしました。
この場をお借りしてお詫びいたします( ^.^)( -.-)( _ _)

これでホントに減衰の調整が楽しくなりそうです。
もう少し様子を見てアライメント調整は５月のどこかの週末に行こうかな。



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ここからはオマケですが、Ｒｒのアシをバラす前の動画を公開しますね。

この動画はアブソーバ下部を油圧ジャッキで下から上げていき、バネアブの動きを検証したモノです。

まずは明らかに動きのおかしかった右側です。
ジャッキを上げていくと、アブソーバは縮まず何故かボデーが浮き上がります。
そしてある程度ボデーが浮いた所でアブソーバが縮み出すという不可解な動きをしてました。

ではどうぞ。。

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お次は正常な左側です。

こちらはジャッキを上げていくとボデーは浮き上がらずにバネアブが縮んでいきます。

ではどうぞ。。

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忘れんぼ部品を組み付けた後は右側も左側と同じ動きをしてくれました。



お友達ってスバラシイですね♪

今日は常磐貴子さんの誕生日だそうです。

最近ＴＶ出演してる？？

今日は新品車高調のショックアブソーバの動きと
約１９０００ｋｍ走った純正ショックアブソーバの
動きを動画にて比較してみようと思います。


比較対象に使用したアブソーバは右ＲｒですＹＯ－。
車高調は伸縮独立調整なのでそれぞれ最強・最弱にて減衰力設定し
計４パターンを撮影しました。
表記は減衰力が　「強い⇔弱い」　というように表しますね。
縮み側は同じ力で押したつもりですが、頑張って押してますので
多少の誤差は気にしないで下さい（笑）


ではまず【パターン１】-----------------------
　伸び側：強　縮み側：強

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【パターン２】
　伸び側：強　縮み側：弱

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【パターン３】
　伸び側：弱　縮み側：弱

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【パターン４】
　伸び側：弱　縮み側：強

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【純正アブソーバ】
　オイル漏れ漏れアブソーバです。動画では聞こえませんがキュ～ンと鳴いてます。
　動きがシブイので時々揺らしたりしてます。夕方に撮影したので見にくくてゴメンナサイ。

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新品アブソーバは至ってスムーズに作動します。
ずーっとこの性能を維持してもらいたいものです。

この動画が何かの参考になれば幸甚です。

もういくつ寝るとボクの誕生日♪
だーれもプレゼントくれないから年末年始にポチっとしてしまったのさ～。

ポチっとしたモノ第二弾は昨日届き、第三弾は本日到着しましたので
取り付けをしましたよー。

公表するのをもったいぶってましたが、買ったものは

　第二弾＝ＨＩＤコンバージョンキット　Ｈ１１　３０００Ｋ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（フォグ用）

　第三弾＝ＨＩＤ　Ｄ２Ｃ　６０００Ｋ　（Ｌｏビーム用）

です。
どっちもＨＩＤだったりします（笑）

ヒカリモノが好きなもので・・・へへっ。

取り付けは少し凍えながらやってましたので二つ合わせて４時間程度。。
夕方に点灯状況を某堤防へ行って撮影してきましたので展開しますね。

まずは車室外にて撮影しました。
フォグを点灯させてからしばらく安定するまでそのままにし
そのうちＬｏビームを点灯させてます。

動画の撮影開始付近でチェーンがガラガラする音が聞こえますが
警備員さんが戸締りをしている音ですので気にしないで下さいね～。

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次に夕方なので少し判りづらいかも？？ですが、車室内より点灯状況を撮影しました。
　（ロケ地が判ってしまった方は挙手を～）

点灯パターンはフォグ点灯　→　フォグ消灯　→　Ｌｏビーム点灯　→　Ｌｏビーム＆フォグ
と言った具合です。

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エーミング調整しながら走行したファーストインプレとしては
【フォグ編】
　・真っ黄色です！　これぞフォグ球！！
　・少々高いですが、取り付けて良かったです！
　・フォグだけでも走行できそうなくらいいい感じ！

【Ｌｏビーム編】
　・ルーメン数にこだわって選んだバルブなのに　こんなもん？　と言った感じ。
　　もう少し明るいかと思っていたので、少しゲンナリ。。
　・でも徐々に明るくなってきている感じがするので、もう少し様子見ます。
　　ＨＩＤも慣らしがいる？？


夜のドライブが楽しくなりそう♪

私はまだのうのうと正月休み中です。
お仕事始まった方、スミマセン・・。

始めて　０Ｗ－４０　という低粘度オイルを入れて、一週間が経とうとしています。

体感していることを動画にて紹介しますね。
　（少し判りにくいかも知れませんが。。。許してねん）

エンジン始動時なんですが、いままでは初爆で２３００ｒｐｍあたりでしたが
現在は２５００ｒｐｍを越えてます。

ざっくり計算ですがイメージ１０％位はサラサラ感アップしているのかな。
冬に最適なオイルですね～♪


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raku-daさんにそそのかされて（？）
ボクもスルガスピード製マフラーの愛好者として
マフラー音を動画撮影してきました。

まず一つ目は某橋の下にて撮影してきました。
回転パターンは
①２０００ｒｐｍちょい越え
②３０００ｒｐｍちょい下
③５０００ｒｐｍ位
④７０００ｒｐｍ（軽くレブる）
⑤７０００ｒｐｍ（かなりレブる）

です。

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二つ目の動画は某展望台駐車場にて撮影してきました。

回転パターンは
①２０００ｒｐｍくらい
③３０００ｒｐｍくらい
③５０００ｒｐｍくらい
④７０００ｒｐｍくらい

と橋の下より狙い通りに回転が合ってます。

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三つ目として、某展望台の車室内でどう聞こえるか？？
をテーマに撮影したものです。

メータは手前から
　タコ・インマニ圧・油圧・油音油温　です。

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デジカメで音を撮ると結構野太く聞こえますが
実際はもう少し軽い感じの音がします。

撮影中、周りの方にはご迷惑をお掛けしました。
この場をお借りしてお詫びいたします。


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