SpritFire Triple Platinum [TP-392D]  

スプリットファイヤ製のスパークプラグです。

学生時代に乗っていたクルマに装着していたプラグです。ネジ径・ピッチが同じだったので試しに装着してみました。
家宝のようにとっておいて良かったー（笑）

装着して約1ヶ月のインプレとしては以下のようです。

【始動性】
　長距離運転では全く問題ないですが、買い物等チョコ乗りすると始動しにくい時があります。
　一度でエンジンかからなくても、3回クランキングすれば一応かかります（笑）
　きっと熱価が純正より上がってカブリ易いんだと思います。

【加速感】
　純正イリジウムと比べると、若干劣る気がします。
　特にWOT加速の時は遅くなってるなぁ～と感じます。

【エンジン振動】
　トルク変動感は特に変化ナシです。
　ボクの身体がニブいだけ？？？　それともエンジンダンパがうまく吸収してくれているから？？

【燃費】
　通勤で0.3km/L、高速で0.5km/L位 悪くなってます。

【その他】
　N→Dシフト時に一度エンストしました。
　右折時じゃあなくって良かった～。


総評すると、純正イリジウムの方に軍配が上がる結果となりました。
「人とは違ったパーツを装着したい！」という物好きな方以外にはオススメできない商品です（笑）

　※メーカの方へ・・・辛口コメント、お許し下さい