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2007年09月10日
ツィーターの行方は~。。。
先日のツィーターの件ですが、オーディオを鳴らしながら最も効果的な場所を探っていたら写真の場所が一番ベストという事が判明しました(゜∀゜)
やっぱりある程度の高音ってのは必要なんですネ~♪
ボーカルの声などがかなり聞こえやすくなりました。
もちろんこの場所にあるとトランクが閉められません。
という事で固定せずに動かせる状態にしてあるので状況に応じてツィーターの向きを大きく変える事も可能(・∀・)
今まではトランクから少しでも前側に立たれるとほとんど音が届かなくなりましたが、ツィーターを前に向ければそれも解消できますな(-∀-)ニヤッ
さ~、次は何をしようかな(^д^)
Posted at 2007/09/10 20:49:25 |
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車造り
| クルマ
2007年09月05日
トランクオーディオパワーUP計画。
ミノもん号は一応オーディオ集会用(?)にトランクにでっかいスピーカーを積んでいるのですが、これがまたイマイチ高音が弱くなおかつコーンが上に向いているので水平方向に音が飛びにくい(-_-)
このままじゃ~目立てるものも目立てなくなってしまうので、余っているツィーター君でも追加してみようと思います。
今回用意したモノはアルパインのDLC-166にセットで使用するツィーターです。
コイツは見た目が小さめだけどバランスの良い高音を出してくれる頼れるヤツ!
君の活躍に期待しているぞ(゜∀゜)
Posted at 2007/09/05 22:29:16 |
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車造り
| クルマ
2007年09月01日
オイル交換はじゅ~よ~です(・∀・)
と言うわけでまだ不完全なままの右足によるスリルドライブの末、無事にオイルの交換を終えました。
今回使用したオイルは若干安めのBPバービスブルー5W-30部分合成油。
もともとパワーのないEJ1ならこれくらいで良いかな~っという妥協した意識が最近増えてきた気がしますが(-∀-;
「交換する事に意味がある!」
という事で(^д^)
Posted at 2007/09/01 14:23:06 |
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車造り
| クルマ
2007年08月15日
一部ブラックアウト化。
ミノもん号のBOMEXバンパーですが、センター部分が激しく割れていて補修が必要な状態です。
しかしパテなどで直すのは手間がかかるし何より上手く直す自信が無い(-∀-;
と、いう事でカッティングシートで上から貼って割れを誤魔化してみる事にしました(^д^)
その上でポイントなのが選んだ色が赤シートではなく黒シート!
何となくエアロに後味を付けたくてこんな感じにしてみたのですが微妙だったかな~(-∀-;
Posted at 2007/08/15 21:04:45 |
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車造り
| クルマ
2007年08月11日
リアウイング変更完了(・∀・)
と、言うのは冗談です(オイ!
このBOMEX製のデビルウイングは当時カローラに乗っていたころに装着する予定で買ったものなのですが、今となっては庭に乱雑に置きざられたモノ(-_-)
買った時の説明文は「シビッククーペ用」と書いてあったのでGTウイングを外している今なら試せるかな~っと思いやってみたらドンピシャでした(^д^)
しかしながら取付け部分が破壊されているのでおそらく装着は難しいと思われます(-∀-;
派手さではGT羽根には負けますが、個人的には結構似合うと思うんですけどネ~(^ο^)
Posted at 2007/08/11 20:11:59 |
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車造り
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