ミノもんのブログ一覧

昨日の話ですがまたもや突発で集会やりました(・∀・)

今回は大阪猫ＦＴＯ、ヨコ君ランエボ９、ミノもんシビックの三台。
それで本日最大のサプライズはヨコ君のランエボでしょう(^д^)

実は前までＺＺＴセリカに乗ってたのですが、まさかこんなモンスターマシンを買っていたなんて知るよしもなく。。。

以下、現場に到着したときの会話

ぶぅ～ん。ガチャッ。とことことこ。
ミノもん「あれ～、このランエボ誰の？」
ヨコ君「あ、俺のです(^д^)」

っておい！！！

あまりの変わりっぷりに思わず乗り突っ込みをしてしまったではないか！
全く人が悪い(^д^；

しかも話を聞くと「買い替え」ではなく「増車」という事実に二度びっくり！

ランエボは引越し先（？）用のクルマでセリカは実家に置いたままにするらしいです。

スーチャー付きのインパルキューブをセカンドカーに持っていたり、ランエボ９をセカンドカーに持っていたりと。。。

おまいらいい加減にしなさい！！！(゜д゜)

久しぶりに首都高に上がろうと思います♪

平日ですが元気のある方！
１１時に辰巳第一パーキングでお待ちしております(^д^)

先日、ついにロドリゲス氏の１８０ＳＸも社外リアバンパーの装着が完了し晴れてフルエアロとなりました♪

これで地元内では3台目のディフューザースタイルの車が誕生！
エアロといえばドリフトスタイルの代名詞であるスカート形状やらＶＩＰスタイルやらいろいろあるのですが、なぜか仲間内ではこの形状が流行っています(^д^)

うむ、いい傾向だ！

これで下回りはバッチリ決まったので、あとはガレージに転がっているＮＩＳＭＯウイングを取り付けてＬＥＤユーロテールを装着すればバッチリ～(゜∀゜)ｷﾀｰ

ちなみに写真では見えませんがレース用の２５Φステアリングも装着済みっす(^д^)

本日あご正宗所有のＦＤにようやくＧＴウイングが装着されたので記念に一枚カシャッ！

話を聞くと取り付けに関してかなり苦労したようで

○ある程度正確（？）に採寸を取る。この時なんとボディーに直接マジックで書くというハイクオリティな事をしでかす(゜∀゜；

○ボディーへの穴あけを順調に済ませたあと取り付けの段階で羽根側のビス穴が舐めてしまい断念。てやんでい。
↓
○幸い羽根側には２パターン取り付け穴があるので、今度は広いほうの羽根側ビス穴にあわせてボディーに穴を開ける。（通常は８個の穴で済むはずがこの時点で開けた穴数は１６個！）
↓
○やはり採寸が甘かったか所為か５ミリほどズレが発生。そこでドリルで穴を無理やり横に広げる。本人談「ここまで来たら怖いモンなんてねーぜ！」
↓
○取り付け完了！お疲れ様でした(・∀・)

という感じです。


・・・、やっぱり何事も土台を固めてきちんと作業しないと後々しわ寄せが来るって事ですネ～(^д^；

ここのところ連日夜中まで外出をしていたので、久しぶりのブログ更新です(^д^；

とりあえず本日も出かけてる予定なのでちゃちゃっと書いちゃいましょう♪
タイトル通り地元の光モノ仲間であるあご正宗のＦＤのフロントエアロがアブフラッグ製のバンパーになりました。

このメーカーのモノは街中、もとい首都高でも殆ど見ないので珍しいですネ～(-∀-)
一般的にはＦＤといえばウェーバースポーツ、ＢＯＭＥＸ、Ｃ－ウェスト、ヴェイルサイド、マツスピなどが有名だと思います（超個人的意見）

しかも彼の家にはサイドステップ＆リアバンパーがまだ未塗装で転がっているのでまだまだ進化が止まらない様な感じです(゜∀゜)

いかんな～(-_-)
最近、資金不足で車イジリが滞っているのでもたもたしていたら抜かれちゃいそうです(^д^；