ミノもんのブログ一覧

この季節になると毎朝クルマが大変な事になっちゃってますネ～。

前日に洗車してあっても次の日になるとこの水の上に砂が乗ってしまい、乾くと自然にひどい姿に(-_-)

まあ平日は乗らないから別に良いんですけど、近所の小学生に人気のあるクルマなので常に綺麗にしておかないとスポコン乗りとしてのプライドが。。。(^д^；

こうなったら毎朝拭き上げてから出かけようかな～（おい。

ふ～む。
転職した事により今までまったく触ったこともない「ＣＡＤ」という製図ソフトを使用するのがメインの仕事になったので、毎日自宅にて予習復習を繰り返しております(^д^；

というか職場で使っているＣＡＤソフトがマイナーなのか分かりませんが本屋にこれについての参考書が全然売ってない！
誰かなんとかしてくれ～(-_-)

一応毎日やってる訳じゃないので、みんカラもちらっとは徘徊できるのですがコメントしたりブログ書いたりとかの時間があまり取れなくなる可能性ががが(-_-)

は～、これは非常にまずい事態ですぞ兄さん！(゜∀゜)
とりあえずまともに仕事がこなせるようになるまでゆっくり日記を書いていこうと思います。

ちなみにミノもん号が何かしらのパワーアップする事柄が発生したら、その件についてはどんどんＵＰしますんでヨロシク！(^д^)

本日某ルートから友人がチューニング費用トータル100万円ほどかけたCR-Xデルソルを持ってきたので、ちょっと横に乗せてもらったのですが。。。

これがＶＴＥＣの真の力か！！！(゜∀゜)

ってな感じのインパクトでした(^д^；

ミノもん号では到底出すことのできない甲高い高音。
絶対に発生しない加速力。
強烈なストッピングパワーを誇るブレーキ。


もはや別物のモンスターマシンですな(-_-)

いつかはこんな性能になるまで改造することができるのかな～(-∀-；

兄貴に頼まれてレジェンドのリアウインドに写真の通り「ＧＡＲＳＯＮ」のステッカーを貼ったのですが、クルマに対してステッカーが小さすぎる気がするようなしないような。。。

まあ走り屋のクルマみたいにバナーステッカーを貼りまくってあるレジェンドなんて逆にカッコ悪そうだし、ラグジュアリー志向に向けるならこのくらい控えめな方が良いのかな？(-∀-)

無事に京都から戻ってきました(^д^)

いろいろ無茶なプランでしたがかなり有意義に楽しめましたネ～(^д^)

写真は上りきるのに二時間かかるという広大な広さ＆高さのある「伏見稲荷大社」の頂上付近で取った写真です(・∀・)
若干ブレが気になりますな～。。。

参拝の正規ルートから外れた場所からの撮影なので、周りには全く外灯がなく素晴らしい景色でした(^ο^)

結論！
京の街の醍醐味は夜である！(゜∀゜)

あ、これは東京タワーから見える景色でも一緒か(-∀-；