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イイね!
2018年11月15日

カタログ・・・😌

カタログ・・・😌 おはようございます(^-^)。

先週の花金にGETしたソアラのカタログですが、透明ビニール袋に梱包されてまして・・・

先日は、勿体つけてお見せしませんでしたが・・・😁

裏返してみますと・・・














































































「価格表」でしたぁ~(^O^)/。



皆さん、如何でしたかっ(^▽^;)?。

勿体つけた割には、さほどではなかったですか・・・(^▽^;)?。

この「価格表」は後程ということで、先ずはカタログから・・・(^.^)☝。



表紙裏~🎵



やっぱ、最上級グレード「2800GT‐EXTRA」から来ましたねぇ~(^v^)。

続いては、エンジンバリエーションや、サスペンション、ボディーのスペックなどなど~🎵



インテリア~🎵





やっぱ、豪華ですねぇ~(≧▽≦)👍。

クラウンより高ったことが納得いきますよね~(;^_^A。

最後は、グレードバリエーション~🎵



やっぱ、ど初期だけあって、今となってはレアなグレードばかりですねぇ~(#^.^#)。

一体、今、どれだけ現存しているのでしょうかぁ~❔。

私は、この中で、どれが欲しいと言われたら・・・


















































ニッパチGT~ですねぇ~(⋈◍>◡<◍)。



ってことで、カタログは、意外にあっさりと終了~。







っで、お次はコチラ・・・(#^.^#)☝。



ソアラだけあって、紙の質も若干豪華ですね✨。

っで、見開いてみますと・・・👀



もう1種類入ってましたぁ~(^v^)。

当時の価格帯は、こんな感じでした・・・💴。



やはりハイソカー、高こうございますねぇ~(^▽^;)。

続いて、もう1種類の価格表をば・・・👀☝。



表面には、ソアラ・・・



センチュリーが・・・



ラインナップされてまして・・・(^.^)。

裏面には・・・



110系クラウンバンや・・・



40系カリーナバン・・・



スタウトが・・・



ラインアップされてましたぁ~(^v^)☝。

今、これらの車達の極上モノが売りに出てたら、新車価格ぐらいでしたら、手が出そうな気がしますね(笑)。

皆さんは、如何でしょうかぁ~(^.^)?。


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/11/16 06:15:49

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カタログ・・・その①😌
よっさん63さん

この記事へのコメント

2018/11/16 06:52:24
おはようございます、
当時は2000と2800の自動車税が開き過ぎ(70000万円幾らか)
性能差も開き過ぎ、価格差も開き過ぎ(笑)
コメントへの返答
2018/11/16 06:59:15
おはようございます(^-^)。
ですねぇ~(^o^;)。
ん?、「7」万円ですよねっ(笑)?。
2018/11/16 07:03:36
当時、車両価格が300万を越えるってのが信じられませんでした。そんな高い車なんてなかったんじゃないかなぁ…(汗)
これがその後のリミテッドになると、確か400万円ほどにもなって、ただただ眺めるだけでもため息だったような。。。そんな車だったと記憶してます(笑)
でもカッコ良かったんですよ、当時から。。。
コメントへの返答
2018/11/16 07:15:04
おはようございます(^-^)。
ですよねぇ~(^o^;)。
正に「高嶺の花」だったんですねぇ~💸💸💸💸💸。
2018/11/16 07:31:00
私の友人のお父さんが28GTに乗って(持って?)いましたね✨

それも,殆ど乗っていないんですよ😃

お父さんが亡くなって廃車にしたようですが、あの時自動車税が今のように安くなっていたら・・・・・・

私かその友人が乗っていたでしょうね

コメントへの返答
2018/11/16 07:33:04
おはようございます(^-^)。
いやぁ~、何とも勿体ない話ですねぇ~🤤。
逃がした魚はデカイですね・・・(^o^;)。
2018/11/16 07:40:43
おはようございます。
価格表まで付いてるとはかなりレアですね😍
当時で300万越えはかなりスゴい車だったんでしょうね😲
今では軽で200万くらいするのに😢
コメントへの返答
2018/11/16 09:53:35
おはようございます(^-^)。
はいぃ~(^o^;)。
バブリーな時代だったんですねぇ~💰。
2018/11/16 08:20:01
おはようございます🎵
いや~当時はソアラにはとても手が出せませんでしたョ(^^;))
クラウンに次ぐ高級車でしたからね✨
今は10系は玉数が少ない為にやはり高値ですョ😢
コメントへの返答
2018/11/16 09:54:33
お疲れ様です(^-^)。
いやいや、とはいっても、ソアラオーナーじゃないですかぁ~😆。
羨ましいです🎵。
2018/11/16 11:20:30
廉価グレードのアナログメーター仕様が数年前のイベントに来ていて注目を浴びてました。
憧れはGT系ですが、廉価グレードの生き残りにもビックリしたのを覚えています。
コメントへの返答
2018/11/16 11:39:56
お疲れ様です(^-^)。
廉価グレードも、中々そそりますよねぇ~😍。
2018/11/16 12:42:06
お疲れ様です(^^)。
やはりGT系に憧れますが、当時の値段もなかなかですね〜
今に換算するとすごい値段なんでしょうね。
コメントへの返答
2018/11/16 12:58:25
お疲れ様です(^-^)。
はいぃ~(^o^;)。
まず、10系のオリジナル度が高い個体が、見当たりませんよねぇ~(^o^;)。
2018/11/16 13:43:12
こんにちは。2800cc(2L超3L未満)の自動車税は、年額76,800円でしたので、僅か800ccのために2000ccの年額34,500円の倍以上の高額で殆ど禁止税のようでした。
 ソアラが出たことで、それまでの高級パーソナルクーペの位置にあったクラウンの2ドアHTはこちらに吸収されてしまった形で終焉を迎えましたね。当時見た2000CCは、VXかVRだったと記憶しています。それでも高くて買えない高級車でした。2ドアの高級車は自営でも社用車とすると税務署が・・・なので、相当余裕が無いと無理でした。
コメントへの返答
2018/11/16 14:25:28
お疲れ様です(^-^)。
今回も、時代背景を盛り込んだ、詳細な解説、ありがとうございます🙇。
クラウンの2ドアがなくなった経緯が良く分かりました(^o^;)。
2018/11/16 18:29:03
こんばんは。立ち呑み中、お邪魔します(笑)。ソアラのカタログ楽しみにしていました。今見ても、素敵なスタイリングにうっとりしますね。今レクサスを見ても、そんな気持ちにならないのはどうしてでしょう。それだけソアラというクルマに皆が憧れを抱いていたのでしょうね。「このクルマのテクノロジーはすべてのクルマの進歩のために」後期キャッチコピーですが、そんなキャッチコピーに負けない、一時代を築いたクルマに間違いありませんね。
コメントへの返答
2018/11/16 19:26:43
お疲れ様です(^-^)。
今しがた、立ち呑みが終わりました🎵。
明日は、オールの仕事なので、襟を正して帰るところです(^o^;)。
ホントにお待ちどうさまでしたっ😆。
正に「キングオブクーペ」ですよねぇ~(^.^)🎵。
2018/11/16 23:23:52
ソアラのグレード、GT以外は飛行機の離陸スピードの表記だったらしいですね。
いかにもソアラらしいですね
コメントへの返答
2018/11/17 00:19:12
お疲れ様です(^-^)。
へぇ~っ⁉️、そうだったんですかぁ~😮。
知らなかったです(^o^;)。
2018/11/17 06:45:39
おはようございます。
カタログのオマケに価格表が付いてると嬉しいですよね。
MTのニッパチGTのチョイスがよっさんさんらしいなぁ…と思います(^^)

私もMTのソアラ、運転してみたいです♪
コメントへの返答
2018/11/17 07:33:20
おはようございます(^-^)。
アハハハハ、私らしいですか🤣。
ありがとうございます🎵。
2018/11/17 09:23:18
センチュリーが今のクラウンの廉価モデルよりも安い…(汗)
コメントへの返答
2018/11/17 09:37:44
おはようございます(^-^)。
センチュリーがクラウンより安い・・・
違和感ありますよねぇ~(^o^;)。
2018/11/17 11:10:20
当時はカタログに価格は掲載されていなかったんですよね。別プリントにて、販売店ごとに付属品をつけ価格設定していたものを配っていたようですね。
それにしても、高い~😱
私は、価格の低いところから見てしまいました。ATが主流になり始める頃だったと思いますが、価格差がすごいですね。
コメントへの返答
2018/11/17 11:13:46
お疲れ様です(^-^)。
ですよねぇ~(^o^;)。
また、この頃は、「オートマチック」じゃなくて「トルコン」って呼ばれてたんですもんねぇ~(笑)🎵。
時代を感じます。
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