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タイヤワックスを新調しました（＾＾）
今まで購入していたものは、風で飛散してボディーに付着したり、
ホイールにたれてしまうのが悩みの種でした。
そこで今回は、ソフト９９の「タイヤブラックワックス」を購入。
昔から気になっていたのですが、手間がかかるので見送りしてました。
パッケージにも「光沢！！」とか「艶！！」などの殺し文句もないし・・
じゃあなんで買ったの！？って聞かれると「なんとなく・・」って感じです（笑）

タイヤへの施工は、とっても自然な艶で、時間と手間はかかりますが、特筆するようなものでもないです（爆）
固形なので、飛び散ったりしないのは気に入りましたけどね（＾＾）

実は、タイヤ以外の部分に施工すると、とっても使い勝手がいいんですよ。
タイヤワックスなのに、タイヤ以外がお勧めです（＾＾）

まずはここ

使い古しの歯ブラシで、擦り込むようにのばしていきます。
ココにワックス！？と思うかもしれませんが、白っぽくなっている人多いんですよ。
暫く乾かしたら、乾拭きをして磨き上げます。
そうするとこんな感じで仕上がります。
黒々としていて自然な色合いなので、まるで新車のような感じに仕上がります。

そのあとに洗車した時の画像ですが、ワイパーブレードにも施工しているので、
かなり撥水しています。

注意点は、ガラスに付着しないようにすることと、しっかり乾拭きをすることです。
手に付着するとなかなか取れないので、ゴム手袋などで対策をすることをお勧めします。
私は100円ショップの使い捨て手袋を使ってます（＾＾）
延びが良く使用量が少なくて済むので相当長く使えそうです（笑）

まずは定番の「休日早朝洗車」をしました（笑）
気分が乗ってきたので、ブリスを施工しました。
が、殆んど乾いている状態での施工だったので、
数箇所に斑が発生・・・・
修正するのに更に施工を重ねました(^^;)

以前にガリッとやってしまったホイルですが、
アルミパテで補修したままにしていたら、パテが
変色して汚くなってきました（泣）
塗装するのを躊躇っていたのですが、そんなことも
言ってられないので、変色した部分を研磨して
クリアを塗装しました。
画像が整備手帳にアップしました。
とは言っても今回も手抜きです（笑）
それなりに目立たなくなったので今回はココまでです（＾＾）
実は色々と検討しているブツがあるので・・（爆）

洗車した後の写真をアップすることはあっても、普段の写真をアップすること
ないなぁ～なんて考えていたので、出勤前に駐車場で撮ってみました。
朝からそんな暇なのって思われそうですが、早起きなのでちょっとだけ余裕はあります（笑）



この写真、実は汚れているんですよ・・・
汚れている様に見えないのは、ブリスの光沢のおかげなんですね（＾＾）
5メートルぐらい離れたら、汚れているかわからないのがブリスの凄いところ（＾＾）
近くで見たらこんなに汚れているんですよ



凄いですよね（＾＾）
費用対効果はばっちりです！！

上の写真が、掃除する前で、中途半端に手が届く部分だけ洗っていることがバレバレです（爆）
右側のスポークに「ENKEI」の文字が・・・
下はコーティング後の画像ですが、今朝慌てて取ったので、肝心の綺麗にした部分が写ってません(^^;)
写真は駄目駄目ですが、とりあえず綺麗になってますよ（笑）

昨日はホイルを外して、普段手の届かない部分を洗車＆コーティングしました。

外したホイルは、裏のリムまでしっかりと洗浄し、コーティングをしました。
ついでに、タイヤハウスの中も洗浄＆コーティング（＾＾）
コレをやっておくと、今後の洗車がすっげー楽になるんだけど、非常に
体力を消耗します(^^;)
4本で2時間かかりました・・・
ココから普通の洗車がスタートです（笑）
とりあえずボディーは水洗いで本日は終了（笑）

アルミをひっくり返して洗っている時に発見したのですが、
スポークの裏に、「ENKEI」の文字が・・・
製造元はENKEIだったなんて、今更だけど初めて知りました。
今後から「アルミはどこのヤツ履いてるの？」って聞かれたら、
「一応『ENKEI』だけど、何か？」って答えよっかな（爆）
やっぱ恥ずかしいから「純正のアルミです」って答えよっと(^^;)