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エンジンルームから車内に配線を引き込む為に外した蓋を、はめ忘れたまま走ってしまい、サヨナラしてしまいました(^^ゞ

恥ずかしながらディーラーで注文したものが入荷したとの連絡をもらって取りに・・
税込261円・・
微妙な金額ですが、今度はなくさないようにしないとね(~_~;)

雑誌などで評判の「フューエルバンクEVO Ⅱ」ですが、ネックとなるのは価格。

定価\23,100で、以前は殆ど値引きなしだったのですが、ここ最近は結構安くなってきた様子！？
とは言っても1万円を切ったわけでもないので、燃費向上では元は取れません(~_~;)

静電気を中和して、パワーアップ・排気ガスのクリーン化・シフトフィールアップ等、体感できる程違うのであればよいのですが、費用対効果は微妙かも・・・

我が家のインプではパワーアップをしっかり体験できました（元々非力だからでしょうか・・・）

洗車しようと家を出たけど、寒いしまだ暗かったので、
暖気がてら10分ほど走って写真を撮りに行きました（笑）

この後の洗車したんですが、濡れた路面が凍っている洗車場で
手を真っ赤にして行いました　←バカ！！

板橋の母親のところに新年の挨拶に行くので、
早朝6:00から作業開始しました。
当然ですが、まだ暗い時間だし、寒くて涙が出てきそうでしたが、
かじかむ手を擦りながら頑張りました。

写真では普通のデイライトですが、実はコントローラーで、
ストロボのように点滅させることが出来るんです(~~)
普段はデイライトとして使用し、気分で点滅させるなんてことが可能なので
既存のストロボを取り外して装着しました。

実際に使用すると、デイライトとしては十分な光量ですが、ストロボとしてはちょっとインパクトに欠けるものでした。

オマケ機能でサウンドコントロールモードもついていますが、これは一生使わないと思います（笑）

税込3,990円でこれだけも光量があれば、大満足だと思います。

ドライブレコーダーとリアカメラを取り付けました。

バックカメラはなかなかご機嫌な商品で、画像もしっかりしていて良かったのですが、ドライブレコーダーは、ただの車載カメラでした。
常時録画ですが、終了ボタンを押さない限り保存されないし、電源のON/OFFも手動・・・

やっぱりちゃんとしたドライブレコーダーが欲しい・・
あんしんmini、当たらないかなぁ(^^ゞ