yn78のブログ一覧

今日は出勤日。
しかし、計画有給で休みの日。
猛練＠舞洲に行ってまいりました。

疲れているのでとりあえず結果をば
猛チャレはM3クラス2位でした。
mitsuさん捕らえきれず。残念。

猛練基本コースは今までのベスト54"2から52"0にタイムアップ。
ちなみに、○神先生ドライブwith助手席0.05t重りでは51”3でした。
車的には50秒に突入できるかどうかというあたりのレベルなんだと思います。

とりあえず恥ずかしい動画をアップ！
NA田中さんとの約束通りベストの周のガッツポーズ入り（笑
恥ずかし～
http://www5e.biglobe.ne.jp/~FN14/file/yn78.mpg
ついでにHPもよろしく（笑

今使用しているPCは2004年夏に購入したノートPCとついこないだ壊れた自作PCのシステム入れ替えしたデスクトップ。
デスクトップよりもノートPCの方が早いという状況だったのでずっとノートPCをメインに使っていた。
が、システムを入れ替えたデスクトップの方が爆速となったためメインPCを乗り換えた。
ついでに音が出たりでなかったり調子が悪かったノートPCを再セットアップ。

が、しかし。
やっぱり音が出ません・・・。

はぁ、修理かな。
幸い車載して地図ソフトとGPSとでハードな使い方をするので保証をのばしてあるので無償で修理が効くはず。
ノートPCはこれからも旅のお供になるはずなのできっちり働いてもらわねばなりませんから。

車載動画用に購入したデジカメEX-P505。
同時に2GBのSDメモリカードも購入している。
ちなみにハギワラシスコムHPC-SD2GTであり色々調べた結果東芝OEMらしい。
デジカメ本体の2GBメモリカードの対応はファームウェアの更新が必要。

2GBのSDカードでの長時間録画についてはメモリーカードとの相性があり、正常に読めないファイルができあがる場合があるらしい。
一応カシオのサポートで確認可能。
私のSDカードはファームを上げる事以外特に注意は無い様子。
が、メモリーカードによる相性がある場合もあるので一応確認した。

で、結果は。
特に問題ないです。
動画撮りっぱなし出放っておき、容量が一杯になって勝手に終了。
2GB正常に読めました。

ところで・・・以下チョイと蘊蓄
このデジカメで取れる動画はVFWのAVI1.0のフォーマットです。
AVI1.0にはファイル容量制限があり2GBまでしか対応していません。
つまり、今後4GBのSDメモリカードが使えるようになったとしても現状以上の長時間録画は無理という事です。
（勝手に分割してくれるなら別ですが・・・）
ちなみに、OpenDMLのAVI2.0ならば2GB越えが可能。
制限はdiscフォーマットしだい。
私、過去にPCでのキャプチャで21GBというAVIファイルを作った事があります（笑
今出回っているデジカメのmpeg4フォーマットの中ではQuickTime型式のMpeg4を採用しているデジカメなら2GB越えが可能と思われます。
ファイルフォーマットに関して、AV家電のmpeg4再生（DVDプレーヤとか？）での互換性的にはAVI1.0のみ対応というのが結構あるみたいです。

以上、覚えている限りで簡単に動画ファイルの制限事項を上げてみましたが、昔キャプチャに凝ってた頃の記憶が頼り。
間違っていましたらどしどしコメントおねがいします。

サーキットを走っているとシートポジションがいまいちに感じる事がある。
フルバケを装着しているけども、体が小さいのでブレーキングの時に徐々に潜り込んでいってしまう様です。
タカタでは最終シケインの手前でよっこらせと体を起こしてからシケインに突っ込んでおりました。
とりあえず、潜り込んでいくと極端に視界が悪くなるので、ある程度潜り込んでも視界が確保できるようにレールの取付穴で一個シートを上げました。
あと、横Gがかかっている状態でハンドル回す時に結構肘が突っ張る感じもあったのでハンドルボスをショートボスから通常のボスに変更。
コレでだいぶ操作性は良くなるはず。

しかし、ブレーキで体が潜り込んでいくのはどうしたものか？
四点ベルトだとましなのかな？

写真はラジオのアンテナイメチェンです（嘘
猛練みたいにラジオでタイム読み上げのあるような時に長いアンテナ伸びてるの写真で見ると格好悪く見えたので変えてみました。
アンテナチョット軽くなるし（笑

車載動画様にようやくカメラを設置できるようになりました。
ブレースバーに定番のクランプヘッド45そして某氏お勧めのEX-P505。
ブレースバーに関してはふくながさんが使ってるのが安かったのでそこのを選択。
ウチの車に関してはブレースバーでの剛性アップはあまり無さそうですのでこだわり無く選択。
カメラは液晶をこっち向けれる事を最低条件として捜索。
後から画角の調整ができない車ですから・・・。
安さ、ワイコン装着可否からEX-P505になりました。
個人的には他の人が多く使いまくってる物と同じのに行くのは好きでないのですが、コレばっかりは選択肢が少なすぎた。
お試しに撮ってみた車載画像はHPのサーバーにこっそり上がっている。

しかし、ブレースバーは邪魔だ。
タイヤが後に乗らなくなったんじゃないかな？
困る・・・